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R´ epublique Tunisienne Minist` ere de l’Enseignement Sup´ erieur et de la Rech

R´ epublique Tunisienne Minist` ere de l’Enseignement Sup´ erieur et de la Recherche Scientiﬁque Universit´ e de Tunis El Manar ´ Ecole Nationale d’Ing´ enieurs de Tunis D´ epartement G´ enie M´ ecanique Projet de Fin d’´ Etudes Pr´ esent´ e par Rania MFARREJ Pour l’obtention du Diplˆ ome National d’Ing´ enieur en G´ enie M´ ecanique Am´ elioration continue de la ligne de montage du v´ ehicule Peugeot KP1 R´ ealis´ e ` a STAFIM Peugeot SA Soutenu le 29/09/2021 Devant le Jury : Pr´ esident : M. Lakdar KAIROUANI Rapporteur : M. Zied JEMAI Membre : M. Ridha KHADRANI Encadrant Organisme d’accueil : M. Mohamed Nidhal HAJJI Encadrant ENIT : M. Ezzeddine SOLTAN Ann´ ee universitaire 2020/2021 Signature des encadrants M.Ezzeddine SOLTAN Signature M.Mohamed Nidhal HAJJI Signature I D´ edicaces Je r´ eserve cette page en signe d’amour et de gratitude ` a tous ceux qui font partie de ma vie. Je d´ edie humblement ces mots : ` A mon p` ere Ezzeddine Pour ta pr´ esence, ton grand amour, tes sacriﬁces et tes encouragements sans lesquels mon futur ne serait jamais le mˆ eme. Que ce travail soit la marque de ma reconnaissance pour tout ce que vous avez fait pour moi et la modeste preuve de mon amour et respect. Que Dieu te garde pour nous pour que tu puisses me voir r´ eussir encore et encore. ` A ma m` ere Faouzia Ma tr` es ch` ere maman, tous les mots du monde ne pourront pas exprimer ma gratitude pour tous les sacriﬁces et l’amour inﬁni dont tu as fait preuve ` a mon ´ egard. Que Dieu te garde pour nous aﬁn que tu continues ` a nous guider vers le bon chemin. Je te d´ edie ce modeste travail pour te remercier et te prouver que tes eﬀorts ne sont pas en vain. ` A mes soeurs Ines, Rim et Zahra Les mots ne suﬃsent gu` ere pour exprimer l’attachement, l’amour et l’aﬀection que je porte pour vous. Votre aﬀection et votre soutien m’ont ´ et´ e d’un grand secours tout au long de ma vie professionnelle et personnelle. ` A mes ni` eces et mes neveux Notre joie et all´ egresse, je vous souhaite tout le succ` es et le bonheur. ` A mes ch` eres Manou et Mimi Nulle d´ edicace ne puisse exprimer ce que je vous dois, pour votre bienveillance, pour votre aﬀection et votre soutien. Puisse Dieu, le tout puissant, vous procurer sant´ e, bonheur et longue vie. ` A mon cher Ahmed Qui n’a jamais cess´ e de se soucier de mon sort et qui a particip´ e de pr` es ` a la r´ ealisation de ce travail. Merci d’ˆ etre toujours l` a pour moi. ` A toute ma famille, ` a tous mes amis, ` a tous ceux qui m’aiment. Ces ˆ etres m´ eritent bien de moissonner la r´ ecolte qu’ils ont sem´ ee. II Remerciements Mes vifs remerciements s’adressent ` a tous ceux qui ont bien voulu m’assister par leurs encouragements et qui ont collabor´ e de pr` es ou de loin au bon d´ eroulement de ce projet, ainsi que la r´ ealisation de ce rapport. En particulier, j’adresse mes sinc` eres gratitudes ` a la direction de l’organisme d’accueil STAFIM Peugeot SA qui m’a permis de r´ ealiser ce projet de ﬁn d’´ etudes. J’adresse mes vifs remerciements ` a M.Ezzeddine SOLTAN, mon encadrant ` a l’ENIT, pour les eﬀorts louables qu’il a d´ eloy´ es aﬁn de m’accorder son assistance et son encadre- ment exceptionnel en plus des conseils qu’il m’a prodigu´ es aﬁn d’accomplir ma tˆ ache dans les meilleures conditions. De mˆ eme, j’exprime toute ma profonde gratitude ` a M.Mohamed Nidhal HAJJI, mon encadrant industriel, pour son accueil, le temps qu’il m’a consacr´ e et le partage de son expertise au quotidien. Grˆ ace ` a sa conﬁance, j’ai pu m’accomplir totalement dans mes missions. Je le remercie aussi pour sa disponibilit´ e et la qualit´ e de son encadrement en entreprise. Sans oublier d’adresser ma reconnaissance pour tous les responsables, moniteurs et op´ erateurs de STAFIM Peugeot SA qui n’ont jamais cess´ e de m’aider durant toute la dur´ ee de mon stage ` a enrichir mes connaissances industrielles. Enﬁn, je remercie les membres du jury pour l’int´ erˆ et qu’ils ont port´ e ` a notre projet de ﬁn d’´ etudes en acceptant d’examiner notre travail et de l’enrichir par leurs propositions. III R´ esum´ e Ce projet de ﬁn d’´ etudes a ´ et´ e r´ ealis´ e au sein de STAFIM Peugeot SA qui est une en- treprise automobile sp´ ecialis´ ee dans le montage des Pick-Up Peugeot Landtrek. Le projet r´ epond ` a un besoin exprim´ e par l’entreprise en mati` ere d’am´ elioration de la productivit´ e de ses lignes de montage. Aﬁn d’atteindre cet objectif, nous avons diagnostiqu´ e et analys´ e l’existant ` a l’aide des outils du Lean manufacturing pour cerner les Mudas de la zone d’´ etude et proposer des actions correctives. Dans le cadre de la r´ ealisation de ces actions d’am´ elioration, nous avons lanc´ e deux chantiers HOSHIN sur deux lignes pour faire le r´ e´ equilibrage des postes et un chantier 5S sur la troisi` eme ligne pour faire le r´ eam´ enagement. Mots cl´ es : Lean Manufacturing, HOSHIN, VSM, DMAIC, KOSU. Abstract This end-of-study project was carried out within STAFIM Peugeot SA which is an au- tomotive company specializing in the assembly of Peugeot Landtrek Pick-Ups. The project responds to a need expressed by the company in terms of improving the productivity of its assembly lines. In order to achieve this goal, we have diagnosed and analyzed the state of the existing process using Lean manufacturing tools to identify the malfunctions in the study area and propose a set of corrective actions. As part of the implementation of these improvement actions, we applied the HOSHIN methodology on two assembly lines to rebalance worstations and we launched a 5S project on the third line to redevelop the area. Key Words : Lean Manufacturing, HOSHIN, VSM, DMAIC, KOSU. IV Table des mati` eres Table des ﬁgures VIII Liste des tableaux X Liste des abr´ eviations XII Introduction g´ en´ erale 1 1 Pr´ esentation de l’entreprise d’accueil & cadre du projet 2 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1.1 Pr´ esentation de Peugeot - Groupe PSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1.1.1 Historique du groupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1.1.2 Activit´ es du groupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1.1.3 Couverture g´ eographique du groupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 1.1.4 Chiﬀres cl´ es de PSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 1.1.5 Principe du Lean appliqu´ e chez PSA ( PSA Excellence System ) . . 5 1.2 Pr´ esentation de STAFIM Peugeot SA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 1.2.1 Organisation de l’entreprise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 1.2.2 Clients et fournisseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 1.2.3 Produits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 1.3 Cadre du projet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 1.3.1 Objectif du projet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 1.3.2 D´ emarche adopt´ ee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 1.3.3 Charte de projet . . . . . uploads/Geographie/ rapportpfe-raniamfarrej 1 .pdf