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ELECTRIFICATION DE LA VILLE DE MIRAGOANE FDS // Electromécanique // Promotion :

ELECTRIFICATION DE LA VILLE DE MIRAGOANE FDS // Electromécanique // Promotion : 2002-2007 TABLE DES MATIERES Remerciements…….…………………………………………………………………4 INTRODUCTION…..………………………………………………………………..5 Texte du projet…….…………………………………………………………………7 CHAPITRE I.- PRESENTATION DE LA VILLE …………………………….9 1.1.- Introduction………………………………………………………….9 1.2.- Délimitation géographique………………………………………..9 1.2.1.- Division de quatre nouvelles sections communales….10 1.2.2.- Trois nouveaux empiétements territoriaux……………11 1.2.3.- Bornes de la commune de Miragoâne…………………14 1.3.- Historique………………………………………………………..14 1.4.- Aspect physique………………………………………………….16 1.5.- Activités socio-économiques……………………………………..17 1.6.- Activités culturelles……………………………………………….17 1.6.1.- Activités touristiques……………………………………18 1.6.2.- Culture et loisirs ………………………………………..18 1.7.- Electricité………………………………………………………….19 CHAPITRE II.- EVALUATION DE LA CHARGE ACTUELLE.....…………20 2.1.- Evaluation de la charge actuelle………………………………….20 2.1.1.- Répartition différentes charges…………………………..21 1) Charges résidentielles………………………………….21 2) Charges commerciales…………………………………22 3) Charges industrielles…………………………………...23 2.1.2.- Calcul de la charge pour la ville de Miragoâne…………25 2.1.3.- Calcul de la charge pour la commune de Paillant……….36 2.2.- Eclairage de rues et des places publiques……………………….38 2.2.1.- Avantages et inconvénients………………………………38 2.2.2.- Concepts importants pour l’éclairage……………………39 2.2.3.- Choix de la méthode de calcul………….……………..…42 Nixon ALEXANDRE, Jonas HERVIL, Nathanael JEAN PHILIPPE, Stevenson PIERRE 1 ELECTRIFICATION DE LA VILLE DE MIRAGOANE FDS // Electromécanique // Promotion : 2002-2007 2.2.4.- Détermination de l’éclairement moyen……………….42 2.2.5.- Calcul de l’illumination d’une rue……………….........43 2.2.6.- Détermination du nombre de luminaires……………….48 2.3.- Calcul des pertes……. ………………………………………….49 2.3.1.- Pertes techniques……………………………………….50 2.3.2.- Pertes non techniques…………………………………..50 2.3.3.- Comment évaluer les pertes…………………………….51 CHAPITRE III.- PREVISION DE LA DEMANDE………………………….52 3.1.- Raison d’être de la prévision…………………………………..52 3.2.- Méthodes de prévision………………………………………….52 3.2.1.- Description des différentes méthodes……………………52 3.2.1.1.- Méthode globale ou macroéconomique………52 3.2.1.2.- Méthode microéconomique…………………..53 3.2.1.3.- Méthode analytique…………………………..53 3.2.2.- Choix d’une méthode…………………………………..53 3.2.3.- Taux d’évolution de la charge de pointe………………54 CHAPITRE IV.- ETUDE DU RESEAU MT/BT…………………………….57 4.1.- Principaux éléments d’un système de distribution………….57 4.2.- Sous station électrique………………………………………..57 4.2.1.- Définition……………………………………………….57 4.2.2.- Différents éléments d’une sous station………………....58 4.2.3.- Définition et rôle des éléments d’une sous station……58 4.3.- Etude du réseau MT………………………………………….61 4.3.1.- Choix des conducteurs d’une ligne…………………….61 4.3.1.1.- Choix des conducteurs MT……………………62 Tension d’utilisation……………………………62 Conducteurs MT……………………………….63 4.3.1.2.- Réactance des conducteurs 4/0 et 2/0……….65 4.3.1.3.- Protection des transformateurs……………..65 Nixon ALEXANDRE, Jonas HERVIL, Nathanael JEAN PHILIPPE, Stevenson PIERRE 2 ELECTRIFICATION DE LA VILLE DE MIRAGOANE FDS // Electromécanique // Promotion : 2002-2007 4.3.1.4.- Pertes de puissance dans les lignes…………66 4.3.2.- Mise à la terre…………………………………...............67 4.4.- Etude du réseau BT…………………………………………67 4.4.1.- Choix des conducteurs BT……………………67 4.4.2.- Choix des transformateurs……………………69 4.4.3.- Pertes de puissance dans le réseau BT………72 4.4.4.- Calcul du courant dans les câbles…………..72 4.4.5.- Pertes de puissance dans les Xfos…………..72 4.4.6.- Chute de tension dans le réseau BT………..73 4.4.7.- Calcul du courant dans le réseau BT………73 4.5.- Courants de court-circuit………………………………..73 CHAPITRE V.- CALCUL MECANIQUE………………………………..78 5.1.- Introduction………………………………………………78 5.2.- Portée……………………………………………………78 5.3.- Paramètres de pose…………………………………….78 5.4.- Choix des poteaux………………………………………79 5.4.1.- Poteaux d’alignement………………………81 5.4.2.- Poteaux d’angle…………………………….85 5.5.- Haubanage………………………………………………86 5.5.1.- Généralités………………………………….86 5.5.2.- Ancrage……………………………………..87 5.5.3.- Choix du hauban………………………….88 5.5.4.- Choix de la tige d’ancrage………………..88 5.5.5.- Choix de l’ancre…………………………..89 5.5.6.- Distance minimale d’ancrage…………….89 5.5.7.- Rapport L/H……………………………….91 5.5.8.- Haubanage spécial…………………………91 CHAPITRE VI.- COUT DU PROJET………………………………94 CONCLUSION…………………………………………………………99 BIBLIOGRAPHIE…………………………………………………….100 Nixon ALEXANDRE, Jonas HERVIL, Nathanael JEAN PHILIPPE, Stevenson PIERRE 3 ELECTRIFICATION DE LA VILLE DE MIRAGOANE FDS // Electromécanique // Promotion : 2002-2007 Remerciements Nous voulons tout d’abord remercier Dieu, le tout puissant, qui a su nous garder depuis notre existence afin de nous conduire jusqu'à l’étape où nous sommes. Nous disons un grand merci à nos parents qui se sont débattus corps et âmes pour nous épauler durant ces longues années d’études. Nous tenons à adresser nos vifs remerciements à la direction de la Faculté Des Sciences pour son support qui nous a été d’une importance assez considérable. Un grand merci aux membres du Laboratoire National, en particulier à l’ingénieur Fritz Joseph le directeur général et aux membres de la ELMECEN, plus précisément à l’endroit des ingénieurs Edgard CHARLES le directeur de cette entreprise et Steve CHARLES qui ont su répondre à notre demande d’aide à un moment où nous en avons vraiment besoin. Un remerciement spécial au professeur Jean Raoul Momplaisir pour les conseils et aides lesquels nous ont été vraiment utiles pour la concrétisation du projet. Nos vifs remerciements vont à l’endroit du professeur Yves André Compas, tuteur du projet qui a été toujours disponible, il s’est révélé un guide irréprochable jusqu’au terminus du projet. Un grand merci à tous les professeurs de la Faculté Des Sciences, à tous nos amis, aux ingénieurs Jules O. Walter, Camille Cangé, Lionel VIL et Edgard Etienne, à la Mairie et au directeur de la délégation de Miragoâne. Enfin, nous disons merci à tous ceux qui nous ont aidé dans un sens ou dans l’autre pour arriver à ce stade aujourd’hui. Nixon ALEXANDRE, Jonas HERVIL, Nathanael JEAN PHILIPPE, Stevenson PIERRE 4 ELECTRIFICATION DE LA VILLE DE MIRAGOANE FDS // Electromécanique // Promotion : 2002-2007 INTRODUCTION A cette ère où nous sommes, il est inconcevable, même impensable de prévoir le développement d’une région donnée sans qu’on ait accès à l’énergie électrique. De ce fait, un projet d’électrification se révèle d’une importance capitale surtout pour des régions où l’électricité apparaît comme un luxe pour une population voulant bénéficier de ce service combien nécessaire et utile. La production, le transport, et la distribution de l'électricité sont des facteurs essentiels du développement. Conscients de cette nécessité, nos gouvernements successifs avec l'appui de la Communauté Internationale avaient mis en place des programmes malheureusement dominés par une logique de l'urgence mais, susceptibles d'apporter une réponse partielle non seulement aux besoins de la majeure partie de la population privée de ces services mais aussi au besoin des entreprises capable de créer des emplois et de stimuler l’économie. Les crises politiques et économiques successives ont déréglé une machine mise en place avec l’aide d’opérateurs étrangers spécialisés et dont les défauts étaient masqués par la relative performance des années 1980-1986. Les masques estompés, la gravité de la situation fut simplement mise à nue. De fréquentes coupures avec une offre oscillant entre quatre et douze heures d’électricité par jour, pendant les saisons sèches, paralysent la production industrielle, perturbent les décisions d'investissement nécessaires à la reprise économique et surtout n'incitent pas les usagers à être en règle avec l'entreprise et à se comporter au mieux de l’intérêt collectif: utilisation de petit générateurs diesel, ou d’équipements à faible rendement énergétique, etc.). Le passif accumulé par EDH parait impossible à combler et aucune perspective d'amélioration de la situation n'est envisageable si les mesures correctrices ne sont pas prises rapidement. Nos services d'électricité traversent donc une crise grave. Nixon ALEXANDRE, Jonas HERVIL, Nathanael JEAN PHILIPPE, Stevenson PIERRE 5 ELECTRIFICATION DE LA VILLE DE MIRAGOANE FDS // Electromécanique // Promotion : 2002-2007 L’Electricité d’Haïti (ED’H), dans sa mission d’électrification du territoire en mettant à la portée de tous les habitants un service électrique continu et fiable à un prix acceptable et compte tenu de toutes les difficultés du gouvernement haïtien à répondre aux desiderata du peuple tout entier, s’est décidée à entreprendre la rénovation ou l’électrification de tous les chefs-lieux de département. Le présent projet se porte sur la faisabilité technique de l’électrification de la ville de Miragoâne et de la section communale de Paillant. Le travail à effectuer dans ce projet sera de faire une présentation succincte de la ville de Miragoâne, d’évaluer la charge actuelle, de faire une prévision de la demande, d’étudier le réseau MT/BT alimentant la clientèle, de faire les calculs mécaniques et d’évaluer le coût du projet. Nixon ALEXANDRE, Jonas HERVIL, Nathanael JEAN PHILIPPE, Stevenson PIERRE 6 ELECTRIFICATION DE LA VILLE DE MIRAGOANE FDS // Electromécanique // Promotion : 2002-2007 TEXTE DU PROJET TITRE DU PROJET : Electrification de la ville de Miragoâne SUJET PROPOSE PAR : Yves André COMPAS, Ing. I.- CONTEXTE L’instabilité politique des deux dernières décennies a provoqué une crise économique profonde et sans précédent de nos institutions publiques qui ne sont plus en mesure d’assurer leur mission. Presque toutes les villes du pays sont caractérisées par le manque d’infrastructures et de services de base adéquat. Ainsi, l’ED’H, l’un de nos organismes semi autonomes, n’a pas pu échapper à cette crise et se trouve bien obliger d’élaborer et d’appliquer une nouvelle politique en ce qui a trait à la production et à la gestion du transport et de la distribution de l’électricité afin de satisfaire la demande sans cesse croissante des villes. Compte tenu de toutes ces difficultés, le gouvernement haïtien incapable de répondre à tous les desiderata du peuple tout entier a décidé d’entreprendre la rénovation ou l’électrification de tous les chefs-lieux de département. Dans ce contexte, Miragoâne, le dernier né de la série, a été choisi et proposé à un groupe d’étudiant. II- TRAVAIL A FAIRE Le travail à faire consiste : 1.- Faire une présentation succincte de la zone du projet : Délimitation géographique - Physique – Nombre d’habitants – Nombre de ménages – Activités socio-économiques – Activités culturelles et autres. 2.- Faire une évaluation de la charge actuelle de la zone sous étude. Nixon ALEXANDRE, Jonas HERVIL, Nathanael JEAN PHILIPPE, Stevenson PIERRE 7 ELECTRIFICATION DE LA VILLE DE MIRAGOANE FDS // Electromécanique // Promotion : 2002-2007 3.- Faire une prévision d’augmentation de la charge sur les dix (10) prochaines années. 4.- Etudier le réseau MT / BT alimentant la clientèle. Effectuer le choix des conducteurs et des câbles pour les conditions de chute minimum. Déterminer uploads/Geographie/ reseau.pdf