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Amélioration des indicateurs de performance de l’UAP Génie Industriel & Logisti

Amélioration des indicateurs de performance de l’UAP Génie Industriel & Logistique – Option : Management de Projets et Innovation Remerciements Avant d’entamer mon présent rapport, je tiens à adresser mes sincères remerciements à l'ensemble des enseignants qui m’ont assisté pour que ce projet de fin d’études soit fructueux et profitable. Ensuite, toutes mes pensées de gratitude se dirigent vers Mr Sefiani Naoufal pour bien avoir voulu encadrer mon projet, pour son aide et ses renseignements précieux. Mes remerciements vont aussi à Mr Zokri Soufiane mon encadrant professionnel qui a bien voulu assurer la responsabilité de mon stage et qui, surtout, par ses conseils et son aide précieux, ma a guidé tout au long de mon travail. Je tiens à exprimer ma reconnaissance à tout le cadre administratif et professoral qui ont fait de leurs mieux afin de nous offrir une bonne qualité des études et qui se sont montrés très compréhensifs à notre égard. Enfin, que toute personne qui a contribué de prés ou de loin à la réalisation de ce travail, trouve ici l’expression de mes sincères sentiments. Amélioration des indicateurs de performance de l’UAP Génie Industriel & Logistique – Option : Management de Projets et Innovation DEDICACE DEDICACE DEDICACE DEDICACE A A A A l’âme de feu de mon « père » A A A A ceux qui m’ont indiqués la bonne voie en me rappelant que la volonté fait toujours les grands hommes et qui ont attendus avec patience les fruits de leur bonne éducation... « Mes Parents » A A A A ceux qui m’ont étés toujours la garantie d’une existence paisible et d’un avenir radieux … « Ma belle famille » A A A A Ceux qui m’ont soutenus, encouragés, apprécies mes efforts et crées le milieu favorable, l’ambiance joyeuse et l’atmosphère joviale pour procurer ce travail. « Mes chers amis » A A A A Toutes ces personnes que j’ai senties redoutable de leur dédier ce modeste travail avec mes vifs remerciements et les expressions respectueuses de ma profonde gratitude. Amélioration des indicateurs de performance de l’UAP Génie Industriel & Logistique – Option : Management de Projets et Innovation Résumé En se donnant pour objectif l'excellence au quotidien, basé sur l’un des meilleurs systèmes de production au monde, le Système de Production YAZAKI, table sur le développement de ses unités de production en cherchant à éliminer les sortes de gaspillage dans ses chaînes de montage. Dans le secteur automobile, la recherche de la réduction maximale des défauts de qualité, des délais de livraison et de production représente un objectif constant pour tous les acteurs du dit secteur. Dans ce cadre et pour répondre aux exigences constantes du marché, mon projet de fin d’étude s’inscrit dans l’amélioration de la productivité. Cette montée de productivité nécessitera une meilleure organisation du milieu de travail tout en réduisant les sortes de gaspillage et de non-conformité des produits. Afin de mener à bien cette mission, nous avons jugé utile de commencer par une étude de l’état de lieu de la zone de montage, ainsi qu’une cartographie des flux. La deuxième étape de ce projet consistait à équilibrer et à aménager les postes de travail. La troisième étape était de mener une étude dont le but est de réduire les défauts de qualité. A la lumière de cette étude, divers axes d’amélioration sont décelés englobant l’amélioration de la productivité, l’aménagement des postes de travail et la diminution des défauts de la qualité. Finalement une étude technico-économique a été réalisée pour relever les gains que nos solutions ont apportés. Amélioration des indicateurs de performance de l’UAP Génie Industriel & Logistique – Option : Management de Projets et Innovation Abstract While being given for objective the excellence to the daily newspaper, based on one of the best systems of production in the world, the System of production YAZAKI, table on the development of its units of production while seeking to eliminate the kinds of wasting in its assembly lines. In automobile industry, the research of the maximum reduction of the defects of quality, delivery periods and production represents a constant objective for all the actors of the known as sector. Within this framework and to fulfill the constant requirements of the market, my project registers in the improvement of the productivity. This rise of productivity will require a better organization of the work environment while reducing the kinds of wasting and nonconformity of the products. In order to conclude this mission, we considered to be useful to start with a study of the inventory of fixtures of the zone of assembly, as well as cartography of flows. The second phase of this project consisted in balancing and arranging the work stations. The third stage was to undertake a study of which the goal is to reduce the defects of quality. In the light of this study, various axes of improvement are detected including improvement of the productivity, installation of the work stations and the reduction in the defects of quality. Finally a technical-economic study was realized to raise the profits that our solutions brought. Amélioration des indicateurs de performance de l’UAP Génie Industriel & Logistique – Option : Management de Projets et Innovation Avant propos Travail réalisé par : Barakat Issam Elèves ingénieurs en 3ème année cycle ingénieur Génie industriel et logistique, option : Management de projet et innovation. Intitulé du travail : « Amélioration des indicateurs de l’UAP (Unité Autonome de Production) dans la zone de montage du projet Jaguar » Etablissement d’accueil (coordonnées) : Yazaki Tanger - 90000 Tanger zone franche zone franche TFZ Tanger, lot 101 0539 399 000 0539 393 448 www.yazaki-europe.com Nom et prénom de l’encadrant du projet dans l’établissement d’accueil : Monsieur Zokri Soufiane : Superviseur de production - Assemblage - Projets : Ford / Jaguar Monsieur Sefiani Naoufal : Enseignant chercheur à l’ENSA de Tanger Amélioration des indicateurs de performance de l’UAP Génie Industriel & Logistique – Option : Management de Projets et Innovation Cahier de charges Dans le cadre d’une politique générale de YAZAKI visant l’amélioration de la compétitivité et l’augmentation de son porte feuille client. YAZAKI Maroc s’inscrit dans cette perspective en assurant un produit de meilleure qualité et couvrant le marché mondiale. Plusieurs projets ont été lancés afin d’assurer cette politique à long et moyen terme, parmi ces projets l’augmentation de la productivité en vue d’accueillir de nouveaux projets ainsi de nouveaux clients. Cette montée de productivité nécessitera une meilleure organisation du milieu de travail tout en réduisant les sortes de gaspillage et de non-conformité des produits. Afin de mieux mener cette transition, il nous a été assigné d’étudier : L’équilibrage et l’aménagement des postes de travail et aussi la réduction des défauts de qualité Pour ce faire nous avons procédé comme suit : Une période de formation pour assimiler le processus ; Un diagnostic de l’état de lieu et choix du chantier pilote ; Collecte des données et analyse de ces chantiers ; Propositions d’amélioration et mise en place des plans d’actions. Le diagramme GANTT ci-dessous dresse mieux d’avantage les phases de réalisation du projet. Amélioration des indicateurs de performance de l’UAP Génie Industriel & Logistique – Option : Management de Projets et Innovation Figure 1 : Diagramme GANTT du projet Amélioration des indicateurs de performance de l’UAP Génie Industriel & Logistique – Option : Management de Projets et Innovation Liste des figures Figure 1 : diagramme GANTT du projet Figure 1.1 : principaux clients de Yazaki……………………………………………………………3 Figure1.2: YAZAKI Maroc………………………………………………………………………….4 Figure1.3 : Organigramme de la société YAZAKI Maroc 6 Figure 1.4 : processus de coupe (voir annexe 1) Figure 1.5 : processus d’assemblage (voir annexe 1) Figure 2.1: classification Pareto des références par demande client……………………………….11 Figure 2.2 : schématisation du processus d’assemblage (VSM)…………………………………...13 Figure 2.3 : Pareto des références de produits……………………………………………………...15 Figure 3.1 : état avant de l’organisation de la chaine ……………………………………………...19 Figure 3.2 : état après de l’organisation de la chaine………………………………………………19 Figure 3.3 : taux d’occupation par poste…………………………………………………………...22 Figure 3.4 : Temps de valeur ajoutée et non ajoutée par poste…………………………………….22 Figure 3.5 : Temps de cycle des postes de travail après amélioration……………………………..23 Figure 3.6 : Taux d’occupation des postes après équilibrage……………………………………...24 Figure 4.1 : Pareto des références de produits……………………………………………………..29 Figure 4.2 : Résultat du brainstorming du défaut croisé…………………………………………...31 Figure 4.3 : diagramme Ishikawa des causes du défaut de croisé………………………………….31 Figure 4.4 : analyse 5 Pourquoi du défaut Croisé………………………………………………….32 Figure 4.5 : analyse 5 Pourquoi du défaut Croisé………………………………………………….32 Figure 4.6 : Résultat du brainstorming du défaut Branche mesure incorrecte……………………..33 Figure 4.7 : diagramme Ishikawa des causes du défaut Branche mesure incorrecte………………34 Figure 4.8 : analyse 5 Pourquoi du défaut Branche mesure incorrecte…………………………….34 Figure 4.9 : analyse 5 Pourquoi du défaut Branche mesure incorrecte…………………………….35 Figure 4.10 : Etat avant amélioration du défaut croisé……………………………………………..35 Figure 4.11 : Etat après amélioration du défaut croisé……………………………………………..36 Figure 4.12 : Etat avant amélioration de séparation des fils………………………………………..36 Figure 4.13 : Etat avant amélioration des fixations des fils………………………………………...37 Figure 4.14 : Etat avant et après amélioration de l’utilisation des supports des uploads/Industriel/ amelioration-des-indicateurs-de-performance-de-l-uap.pdf