Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

COMPRESSEURS À VIS BOGE AIR. THE AIR TO WORK. Cela fait plus de trois siècles q

COMPRESSEURS À VIS BOGE AIR. THE AIR TO WORK. Cela fait plus de trois siècles que les compresseurs à vis BOGE ont prouvé leur valeur en Allemagne : dans l’artisanat et l’industrie, des petits ateliers individuels aux grandes rafﬁ neries en passant par les usines automobiles. À chaque apparition d’un nouveau domaine d’application, leur puissance s’est également accrue. Aujourd’hui, les compresseurs à vis BOGE offrent bien plus que de l’air comprimé : Combinables de manière souple et dessinés pour une efﬁ cacité maximale, ils satisfont les plus hautes exigencesen termes de tâches ﬁ ables et économiques. Plus de 100 000 utilisateurs, industriels et artisans, exigent davantage lorsqu‘il s’agit d’alimentation en air comprimé. BOGE est votre outil de travail à air comprimé BOGE AIR. THE AIR TO WORK. Compresseurs à vis 3 SOMMAIRE COMPRESSEURS À VIS 4 BOGE SÉRIE C 16 BOGE SÉRIE S 26 SERVICE BOGE 46 4 BOGE AIR. THE AIR TO WORK. La nature ne gaspille pas d’énergie. C’est pourquoi nous avons construit nos compresseurs à vis selon vos règles. FLUX D’AIR FROID Gravitation Processus thermique Conception intelligente de BOGE : les trois secteurs principaux des compresseurs à vis BOGE (électronique et entraînement, étage de compression et unité de refroidissement) sont disposés le long du parcours principal de l’air froid : pour une efﬁ cacité et une durée de vie maximales. ENTRAINEMENT ÉLECTRONIQUE ÉTAGE DE COMPRESSION UNITÉ DE REFROIDISSE- MENT Compresseurs à vis 5 L’air chaud s’élève : Nos ingénieurs ont mis à proﬁ t ce principe thermique élémentaire pour rendre les compresseurs à vis BOGE plus efﬁ caces et plus durables. L’air froid est aspiré par le ventilateur d’air froid séparé et monte ensuite comme dans une cheminée le long des éléments jusqu’au point le plus élevé du compresseur . Ce ﬂ ux principal d’air froid est beaucoup plus important que le ﬂ ux d’air froid réel de l’aérateur du moteur intégré. L’effet de cheminée permet de continuer de refroidir le compresseur même lorsqu’il est à l’arrêt. L’avantage de l’efﬁ cacité : Le ﬁ ltre de sortie se trouve sur le parcours du ﬂ ux d’air froid et aspire l’air à comprimer à une température plus basse. Cela augmente le degré d’efﬁ cacité volumétrique et donc également la quantité délivrée par le compresseur. En revanche, le refroidisseur d’huile et le refroidisseur d’aval se trouvent en haut, à la sortie de l’installation. Le refroidisseur d’aval est étalonné généreusement et, conjointement au ﬂ ux d’air froid, abaisse la température d’air comprimé et la température intérieure. Le raccordement direct d’une conduite d’air froid permet d’acheminer l’air froid sans problème et de l’utiliser de façon idéale pour la récupération de la chaleur. L’avantage de la durabilité : Le moteur, le boîtier de commande et tous les éléments électriques se trouvent à l’entrée du ﬂ ux principal d’air froid et sont exposés à l’air ambiant froid. Les éléments ne surchauffant ni en fonctionnement ni à l’arrêt, leur durabilité s’en trouve considérablement prolongée. Dans aucun mode de fonctionnement ils ne constituent une source de chaleur. Économiser de l’énergie peut être si simple : À la construction des compresseurs à vis BOGE, nos ingénieurs se sont orientés d’après les lois de la nature. Elles constituent la base d’une production élevée, d’une séparation effective de l’huile et d’une durée de vie extrêmement longue des éléments. L’AVANCE PAR LE PROCESSUS THERMIQUE : LE FLUX D’AIR FROID BOGE. L’huile se déplace toujours vers l’endroit le plus bas : c’est pourquoi nos ingénieurs ont disposé le séparateur d’huile à l’endroit le plus bas du système. Par une réduction de la vitesse, l’huile se sépare de l’air comprimé et ruisselle – une forme très efﬁ cace de séparation préalable de l’huile. L’avantage de l’efﬁ cacité : la séparation de l’huile BOGE est effective et exempte de perte de pression, et produit un air comprimé d’une teneur en résidu d’huile de 1 à 3 mg/m³ seulement. Grâce au dégazage optimal de l’huile, le rendement du refroidisseur est extrêmement élevé. Le transfert dans les patrons de séparation pétroliers donné. Un faible niveau de mousse et une grande surface d’huile assurent une protection optimale. L’avantage de la durabilité : Les cartouches de séparation d’huile BOGE ont une durée de fonctionnement élevée – d’une part en raison de l’efﬁ cacité de la séparation de l’huile, et d’autre part en raison de la distance de sécurité élevée entre la surface de l’huile et le séparateur qui empêche d’huile du récipient de séparation de s’inﬁ ltrer dans les cartouches. L’AVANCE PAR LA GRAVITATION : LE SYSTÈME BOGE DE SÉPARATION 6 BOGE AIR. THE AIR TO WORK. La qualité dans sa forme la plus efﬁ cace : l’étage de compression BOGE. L’organe vital des compresseurs à vis BOGE : un étage de compression ﬁ able et efﬁ cace. Compresseurs à vis 7 Ici, tout tourne autour de votre avance : L’étage de compression BOGE est l’organe vital des compresseurs à vis BOGE. Développé d’après les connaissances scientiﬁ ques les plus récentes, il se distingue par un mélange indubitable de qualité, de longévité et d’efﬁ cacité – des qualités qui font de l’étage de compression BOGE un des meilleurs de ce type et dont l’investissement rapporte aux clients pendant des années. La plus grande ﬁ abilité Les étages de compression BOGE sont construits sur les unités de production plus modernes selon le mode de façonnage allemand. Les tolérances de construction les plus faibles et la sélection de matériaux de premier choix assurent une ﬁ abilité unique. Le banc d’essai contrôlé par ordinateur garantit une qualité parfaite de chaque étage de compression individuel. Les pièces mobiles fonctionnent pratiquement sans contact. Des paliers axiaux et radiaux de grandes dimensions assurent une longue durée de vie. Côté d’aspiration Côté de pression Côté d’aspiration Côté de pression Côté de pression 1 2 3 Côté d’aspiration Côté de pression Côté d’aspiration 4 Une efﬁ cacité maximale Le proﬁ lage de la vis de l’étage de compression BOGE a été développé d’après les connaissances scientiﬁ ques les plus récentes : pour une économie maximale sur toute la durée de fonctionnement. Nous proposons pour chaque niveau de puissance le meilleur étage de compression possible, aﬁ n que vous ne manquiez pas de puissance et que vous ne gaspilliez pas d’énergie. Une adaptation du régime permet à l’étage de compression de toujours fonctionner au régime optimal au plan énergétique. FABRICATION DE QUALITÉ 1 Aspiration : L’air entre par l’oriﬁ ce de prise d’air et atteint les pas de vis des rotors ouverts du côté aspiration. Compression : La rotation progressive des rotors verrouille l’oriﬁ ce de prise d’air. Le volume des chambres se réduit et la pression augmente. Pendant ce processus, de l’huile est injectée, qui lubriﬁ e les paliers des rotors, étanchéise les colonnes et évacue la chaleur de la compression. Extraction : La compression est terminée, la pression ﬁ nale est atteinte et l’extraction commence. 2 3 4 LE PROCESSUS DE COMPRESSION 8 BOGE AIR. THE AIR TO WORK. Le dispositif BOGE de pilotage et de surveillance vous donne la clé d’une exécution des tâches en toute économie. Nous proposons un pilotage pour chaque besoin : de la surveillance des paramètres centraux de la machine jusqu’à la synchronisation ciblée de 16 compresseurs distincts. Contrôle optimal de la production : les commandes de compresseurs BOGE. BASIC Par des symboles et des graphiques segmentés, l’écran LCD de la commande BASIC afﬁ che clairement cinq paramètres ainsi que des messages de panne et d’entretien. Des capteurs de pression modernes saisissent avec précision les valeurs de pression. La saisie de codes vous permet de réaliser le paramétrage de base pour un fonctionnement optimal de votre système d’air comprimé en fonction du besoin. FOCUS FOCUS est la commande de gestion du rendement BOGE de la dernière génération. Un grand écran LCD rétroéclairé à afﬁ chage en texte clair afﬁ che clairement les messages de pannes ou d’entretien, les états de fonctionnement et tous les paramètres de fonctionnement. Il afﬁ che en outre le point de fonctionnement des compresseurs à fréquence réglable ou la charge des compresseurs à fréquence non réglable. Une synchronisation parfaite du rendement : les commandes maitresses BOGE. TRINITY Jusqu’à trois compresseurs de dimensions et de construction analogues ou différentes pilotés par un permutateur automatique de charge de base : c’est la commande trinity de BOGE. La permutation cyclique réglable de la charge de base permet de soumettre tous les compresseurs à une charge équitable. Commande intégrée au boitier de commande ou fournie dans un boitier externe en option. AIRTELLIGENCE airtelligence pilote en fonction du besoin jusqu’à 16 compresseurs interconnectés de UN PILOTAGE INTELLIGENT On ne peut pas piloter les prix de l’énergie. L’efﬁ cacité énergétique, si. construction différente par une permutation des compresseurs interconnectés selon la demande. Votre installation est conﬁ gurée dans la perspective de la plus grande rentabilité possible : Les cycles charge/point mort sont réduits au minimum, ce qui évite des fonctionnement au point mort couteux. Pour un fonctionnement rentable et ﬁ able ! AIRTELLIGENCE PROVIS Maintenant, l’efﬁ cacité est non seulement uploads/Industriel/ compresseurs-a-vis-boge-pdf.pdf