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Ecole Normale Supérieure de l'Enseignement Technique de Mohammedia Préparé par:

Ecole Normale Supérieure de l'Enseignement Technique de Mohammedia Préparé par: SAKHI Fatima Ezzahra sakhi.fatimaezzahra@gmail.com La logistique industrielle Département Mécanique Filière GIL Année universitaire 2019-2020 1 PLAN 2 Définition et historique La conception de la chaine logistique Schéma directeur des flux Mesure de la performance logistique 3 Introduction 4 Evolution offre - demande 5 Production de masse 1900 – 1970 Le produit est unique Le produit est défini par le producteur (pour correspondre au besoin le plus large des consommateurs) Le produit est « aspiré » par le marché et « poussé » par la production La production est de masse Le maître-mot est « l ’économie d ’échelle » L ’organisation de la production est taylorienne Produits fabriqués 10 à 15 Non qualité - 25% Temps développement Mois Délais de production Semaines 1900: La période de demande unifiée 6 La concurrence s ’organise Le producteur propose des gammes de produits Le marché se segmente et devient un marché de renouvellement Les produits sont définis par le marketing et poussés par les commerciaux L ’organisation de la production reste taylorienne mais s ’automatise La complexité est prise en charge par l ’informatique avec les systèmes MRP 1970: la période de demande diversifiée 7 1970: Le démarrage de la logistique « isolée » Une logistique cloisonnée au sein de l’entreprise (organisation structurelle de l’entreprise) Une recherche d’optimisation opérationnelles partielles et segmentées (gestion de parcs, de tournées de transports, de stocks) Une organisation focalisée sur la « production » (MRP)  Logistique transport et gestion d’atelier en flux poussés MRP 0 : calcul des besoins à capacité infinie sur la base de l’expression de la demande Joseph Orlicky 8 La production flexible 1970 – 2000 Synchronisation des processus afin de délivrer une valeur au client final. Et non plus uniquement de piloter un flux physique Vulgarisation d’Internet et de l’EDI qui systématise le lien avec le client et le positionne à l’origine et comme facteur accélérateur de la chaîne logistique Omniprésence d’Internet comme canal de communication privilégié Visibilité de la supply chain Produits fabriqués 100 à 1000 Non qualité - 0.25% Temps développement Semaines Délais de production jours La logistique étendue, les flux aval 9 Optimisation de la logistique aval et développement CRM « Customer Relationship Management » RFID « Radio Frequency IDentification » Géolocalisation Cross Dock Conteneurisation Intermodalité Organisation transversale pour s’intégrer dans cette chaîne de flux et être capable de mesurer notre efficacité et notre rentabilité La logistique étendue, les flux aval 10 Personnalisation de masse 2000 – 2010 Accélération et rationalisation des flux informationnels et physiques Une logistique plus souple et plus réactive Développement de la e-chain ou gestion logistique collaborative (places de marché, communauté virtuelle) via Internet. Externalisation, les industries se recentrent sur leur métier Intégration dans la conception de la logistique des retours : Reverse logistique Prise en compte de l’environnement global : Logistique verte Produits fabriqués Illimités Non qualité -25 ppm Temps développement Jours Délais de production Heures 2000: De la production de masse à la personnalisation de masse 11 Le logisticien est partout : La technologie permet d’implémenter de vrais axes de communication en temps réel, du client du client au fournisseur du fournisseur. Organisation transversale pour s’intégrer dans cette chaîne de flux et être capable de mesurer notre efficacité et notre rentabilité par activité. Elaboration des référentiels de logistique et des indicateurs de performance :  Modèle SCOR  ASLOG Model Réseaux de supply chains Ou Hubs et Inter-Hubs 12 Les armes depuis 1975 13 Définition de la logistique Définition officielle de la norme AFNOR (norme X 50-600): La logistique est une fonction "dont la finalité est la satisfaction des besoins exprimés ou latents, aux meilleures conditions économiques pour l’entreprise et pour un niveau de service déterminé. Les besoins sont de nature interne ou externe La logistique fait appel à plusieurs métiers et savoir-faire qui concourent à la gestion et à la maîtrise des flux physiques et d’informations ainsi que des moyens. La logistique l’art de gérer les flux au meilleur coût. 15 Périmètre d’action : 16 Définition de la chaine logistique Référence Définition Christopher La chaîne logistique peut être considérée comme le réseau d'entreprises qui participent, en amont et en aval, aux différents processus et activités qui créent de la valeur sous forme de produits et de services apportés au consommateur final. En d'autres termes, une chaîne logistique est composée de plusieurs entreprises, en amont (fourniture de matières et composants) et en aval (distribution), et du client final Lee et Billington Un réseau d'installations qui assure les fonctions d'approvisionnement en matières premières, de transformation de ces matières premières en composants puis en produits finis, et de distribution des produits finis vers le client. La Londe et Masters Une chaîne logistique est un ensemble d'entreprises qui se transmettent des matières. En règle générale, plusieurs acteurs indépendants participent à la fabrication d'un produit et à son acheminement jusqu'à l'utilisateur final - producteurs de matières premières et de composants, assembleurs, grossistes, distributeurs et transporteurs sont tous membres de la chaîne logistique. 17 Evolution du concept de la chaine logistique 18 Selon l’espace Logistique globale Logistique internationale Logistique interne Logistique suply chain logistique urbaine Selon le domaine Logistique agro-alimentaire Logistique évènementielle Logistique forestière Logistique humanitaire Logistique industrielle Logistique pétrolière Logistique verte Selon la fonction Logistique commerciale Logistique d’approvisionnement Logistique d’appui Logistique de distribution Logistique de production Logistique de soutien Logistique de stockage Logistique des retours Logistique des services Logistique des transports Logistique durable Logistique inversée Selon les 3 niveaux décisionnels de l’entreprise Décisions stratégiques Logistique de pilotage Décisions tactiques Logistique de support Décisions opérationnelles Logistique opérationnelle 19 Les flux de la chaîne logistique Logistique de soutien 20 Les flux de la chaîne logistique • C’est une entité palpable qui circule au niveau de la chaîne logistique de l’amont vers l’aval afin de fournir de la valeur ajoutée au client final. Le flux physique • Les données informationnelles : sont les données de gestion (valeurs, ratios, prix, capacité, etc.) et les données informatiques (statiques, dynamiques ou historiques). • Les données décisionnelles : sont les données qui caractérisent une décision prise par l’ensemble des acteurs de la chaîne à long, moyen et court terme (plan de production, plan d’approvisionnement, etc.) • Les métriques : sont les indicateurs et les mesures qui permettent de piloter la chaîne logistique et de mesurer sa performance à long, moyen et court terme Le flux d’informations • Il représente la valeur totale de ventes et d’achats dans une période comptable. • Ce flux est échangé entre les acteurs de la chaîne logistique mais il est considéré comme une résultante monétaire palpable lors d’une fin d’activité. Le flux financier 21 Les acteurs de la chaîne logistique Une chaîne logistique directe 22 Les acteurs de la chaîne logistique Une chaîne logistique étendue 23 Les acteurs de la chaîne logistique Une chaîne logistique globale 24 Les types de flux logistique • A partir des prévisions de la demande on planifie les ressources dont on aura besoin pour y répondre à l’aide d’un plan de production. On ne se base donc pas sur les commandes réelles pour dimensionner stocks et ressources nécessaires Les flux poussés • On se base sur la demande réelle pour déterminer stocks, approvisionnements, ressources, etc. avec objectif de la satisfaire au plus vite. Les flux tirés visent à supprimer les coûts dus à la possession des stocks. Les flux tirés • Les quantités produites correspondent au plus juste à la demande du marché. L'application la plus connue des flux tendus est le Juste à Temps. Les flux tendus • L'approvisionnement des différents composants est réalisé en fonction de leur ordre d’utilisation dans le processus de production. Les composants sont donc livrés au dernier moment, juste quand ils sont nécessaires, ce qui permet de limiter les stocks et les coûts qui y sont liés. Les flux synchrones 25 Contraintes de marché. Elles se traduisent par la fluctuation de la demande en cours d’exercice qui peux pousseur à la révision des plans de production ; le traitement des retours (défauts de fabrication, erreurs de commandes…) qui engendrent des investissements nouveaux… Contraintes techniques. il s’agit de contraintes liées aux limites des ressources logistiques. Il convient de bien opérer le dimensionnement des infrastructures (de stockage par exemple) qui ne doivent être ni trop petites, ni trop grandes. Tenir compte des ressources à capacité limitée dans le processus de fabrication… Contraintes réglementaires. Elles sont liées à l’impact des activités de production sur l’environnement : diffusion de gaz toxique qui polluent l’air ; risques de déversement des déchets de production dans la nature. Il faut donc prévoir leur traitement ou recyclage. Les contraintes de la logistique industrielle 26 Les enjeux de la logistique industrielle La demande aléatoire. Qu’elle soit saisonnière ou aléatoirement variable, la modification de la demande par rapport aux prévisions impacte directement tout le processus industriel La complexité des produits (gestion de fiches articles pour les matières et composants, utilisation des nomenclatures, élaboration des gammes d’assemblage, vérifications des produits assemblés…) Le partage des composants. Différents produits utilisent parfois les uploads/Industriel/ cours-gil-li.pdf