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RAPPORT DE STAGE Au sein de : Réalisé par : ER-RAZKI Ayoub Filière : Électric

RAPPORT DE STAGE Au sein de : Réalisé par : ER-RAZKI Ayoub Filière : Électricité de la Maintenance Industrielle. Etablissement : ISTA Route Agourai Meknès Encadré par : MR.EL AMRANI Année : 2019/2020 Remerciements Avant tout développement sur cette expérience professionnelle, il apparaît opportun de commencer ce rapport de stage par des remerciements, à ceux qui m’ont beaucoup appris au cours de ce stage, et même à ceux qui ont eu la gentillesse de faire de ce stage un moment très profitable. Je tiens aussi à remercier mon encadrant pédagogique Monsieur EL AMRANI pour ses conseils précieux et pour son assistance . Aussi, je remercie Mr LAAOUTMANI Ibrahim et Mr ECH-CHENTILI Ayoub et Mr el BOUKHALI Azzedine et Mr FANOUN Yassine qui en m’a bien encadré techniquement pendant toute la durée de stage, sans hésiter à aucun moment de me consacrer une part de son temps Enfin, je remercie l’ensemble des techniciens de maintenance de LEAR CORPORATION (Kenitra) pour les conseils qu’ils ont pu me prodiguer au cours de ce moi . J’ai passé une agréable expérience, dans cette entreprise et particulement. Je remercie mes parents qui ont m’aidé moralement et matériellement et enfin Mon frère qui est me guide de choisir cette entreprise . 2 Sommaire I. Lear Corporation 1.PRESENTATION 2.CLIENT 3.DEPARTEMENT 4.LAYOUT II.PARTIE COUPE 1.LES TYPES DES MACHINES 2.Schleuniger 2.1 CC36/CC60/CC64/CC67 2.2 POWER STRIP 9550/9500 2.3 COUPE TUBE 3.Komax ( 411/477) III. PARTIE PREPARATION 1.LES TYPES DES MACHINES 2. FONCTIONNEMENT IV. La MAINTENANCE INDISTRUELLE V. TACHES REALISEES VI. CONCLUSION 3 Lear Corporation Lear Corporation est une société américaine spécialisée dans la fabrication et la distribution d'équipements intérieurs automobiles. À la fin de juin 2009, elle était le deuxième fabricant de sièges automobiles au monde. En 2006, elle possédait 242 unités de production dans 33 pays, employait environ 90 000 personnes et avait un chiffre d'affaires de 17,8 milliards USD. Son siège est situé à Southfield au Michigan, États-Unis et son nom apparaît sur la liste Fortune 500. o Historique : Lear a pris de l'expansion dans les années 1980 et 1990 grâce à une série d'acquisitions. Elle tentait de devenir un distributeur complet d'équipements intérieurs automobiles : elle souhaitait fournir les sièges, les circuits électriques, les produits du plancher, les garnitures intérieurs, etc., aux fabricants automobiles. Cette stratégie a subi d'importants revers à la fin de l'année 2005 lorsque les fabricants automobiles ont décidé de ne pas se fier à un seul fournisseur pour les équipements intérieurs. En juin 2009, Lear a manifesté son intention de déposer son bilan. Elle a annoncé en le 7 juillet 2009 qu'il demandait le placement sous la protection du chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites. Elle a été 4 particulièrement affectée par la politique de baisse de production en véhicules mise en place par ses clients General Motors, Ford et Chrysler. Cette faillite est la 13e plus grosse en termes de capitalisation depuis le début de l'année aux États-Unis. o Les principaux marchés La société travaille sur deux activités principales :  Systèmes de siège : la fabrication des systèmes complets de sièges pour automobiles, housses de siège (y compris coupe et couture, tissu et cuir), les structures, mécanismes et mousse. (Numéro 2 au niveau mondial).  Electricité des Systèmes de gestion de l’énergie(EPMS) : fabrication des systèmes de distribution électriques, émergents à forte puissance des systèmes et des composants connexes, y compris les connecteurs, les boîtes de jonction à puce et les chargeurs de batterie. (Numéro 3 en Amérique du Nord, Numéro 4 en Europe). Clients : Parmis les clients de Lear corporation plus de 3oo véhicules dans le Monde. Département : Logistique Finance Ingénierie Lâchât Opération Maintenance Qualité Production Layout: 5 6 Matière première Magasin Partie coupe Partie préparation Partie montage Produit fini Partie coupe La partie coupe : c’est une partie essentielle parmi les parties du câblage. Dan la partie coupe on trouve plusieurs machines qui coupe le fils de plusieurs longueurs, est de mettre un terminal sur lui, avants de l’envoyée à la partie préparation. 1.LES TYPES DES MACHINES Schleuniger Komax Coupe Tube CrimpCenter 36 CrimpCenter 60 CrimpCenter 64 CrimpCenter 67 PowerStrip9500 PowerStrip9550 477 411 Ulmer 2.Schleuniger 7 Fonctionnement : C’est une machine de coupe qui fait couper le fils est fait un dénudâge au fils est mettre au fils un terminal . 2.1 CC36/CC60/CC64/CC67 Fonction Composante Problème 8  Sertissage  Dénudage  Insertion seal  Partie redressement  Partie entrainement  Partie blac couteau  Partie bras cote 1  partie bras cote 2  partie convoyeur  Défomation du terminal 2.2 POWER STRIP 9550/9500 Fonctionnement 9 C’est une machine de coupe qui fait couper le fils est fait un dénudâge au fils . Partie  Dérouleur  Machine  Convoyeur 2.3 COUPE TUBE(ULMER) A. Données techniques Modèle Machine de coupe universelle SM152PLC Equipement Système PLC avec écran digital Entraînement Servo moteur Unité de mesure 1 mm Vitesse d’avance 0,5 m / sec Poids Approx 80 kg Alimentation électrique 230 V / 50 Hz : max 16 A Pression pneumatique 6 bar Consommation d’air 1,35 l par coupe 3.Komax (411/477) 10 Fonctionement : C’est une machine de coupe qui fait couper le fils est fait un dénudâge au fils est mettre au fils un terminal . Les composant est les problème de Komax (411/477) c’est comme les machines shleuniger . Partie Préparation Partie Préparation : elle nommée de ce nom car dans cette partie en prépare le fils pour utiliser à la partie final du montage, Les étapes essentielles à la partie préparation : o Soudage ultra son des fils. 11 o L’isolation du soudage. o Presse manuel. o Torçage du fils. Les types des machines MINIC 1 / MINIC 2/ GS 40 / Telsonic kabatec / ondal 12 Minic 2 GS 40 Telsonic Kabatec Ondal Unimatika Raychem/ four tunnel / fournavet / Evo, RSM (meclabi) 13 four tunnel Raychem Rcm Machine de traction d’épissure / Bubble test 14 Four navet Evo Machine de traction d’épissure Bubble test komax BT 722 Ecuatro Mecal Serec TORSADE SSP ET MATRAPLAN 15 TORSADE SSP MATRAPLAN schleuniger StripCrimp 750 Seal crimp 210 B schleuniger ShunkDS 20 16 Shunds 20 FONCTIONNEMENT 17 MACHINE FONCTIONNEMENT MINIC 1 / MINIC 2/ GS 40 /Telsonic Soudage utra son des fils Roycheur / four tunnel / fournavet / Evo, RSM (meclabi) Isolation de la partie du soudage avec RBK kabatec / ondal Collation des fils avec bondage Machine de traction d’épissure Mesure force de point de soudage Bubble test Test l’étanchéité de RBK komax BT 722 Denudage des fils et sertissage des terminals sur les fils. schleunigerStripCrimp 750 Denudage des fils et sertissage des terminals sur les fils. Seal crimp 210 B schleuniger denudage et sertissage et insertion seal Ecuatro Mecal Serec Sertissage des terminales ShunkDS 20 Soudage par vibration et pression (fil avec terminal) Unimatika Sertissage (deux fil avec terminal) 18 La MAINTENANCE INDISTRUELLE 1.Définition : La maintenance vise à maintenir ou à rétablir un bien dans un état spécifié afin que celui-ci soit en mesure d'assurer un service déterminé. La maintenance regroupe ainsi les actions de dépannage et de réparation, de réglage, de révision, de contrôle et de vérification des équipements matériels (machines, véhicules, objets manufacturés, etc.) ou même immatériels (logiciels). Un service de maintenance peut également être amené à participer à des études d'amélioration du processus industriel, et doit, comme d'autres services de l'entreprise, prendre en considération de nombreuses contraintes comme la qualité, la sécurité, l'environnement, le coût, etc. 2. Différents types de maintenance : - On distingue 2 formes de maintenance classée en fonction d'événement prévu et de l'état matériel  Maintenance corrective Ensemble des activités réalisées après la défaillance d'un bien ou la dégradation de sa fonction, pour lui permettre d'accomplir une fonction requise, au moins provisoirement. Note: la maintenance corrective comprend en parti lance et son diagnostic, - La remise en état avec sans modification. - Le contrôle du bon fonctionnement.  Maintenance préventive Maintenance ayant pour objet de réduire la probabilité de défaillance ou de dégradation d'un bien service rendu. Les activités correspondantes sont déclenchées selon: - un échéancier établi à partir d'un nombre prédéterminé d'unités d'usage, - Et/ou des critères prédéterminés significatifs de l'état de dégradation du bien ou de service. 3. définitions des opérations de maintenance: Il existe des définitions normatives des différentes opérations de maintenance ; néanmoins: 19  Les normes donnent l'esprit d'une intervention mais ne définissent pas toujours clairement les opérations à effectuer,  Les normes ne couvrent pas toutes les prestations. De ce fait, pour éviter toute ambiguïté, il est nécessaire pour chaque entreprise de définire parfaitement les prestations attendues ou effectuées (objectif, détail des opérations, etc.) Réparation Action définitive et limitée de la maintenance à la suite d'une défaillance.. Dépannage Action consécutive à la défaillance de bien, en vue de rendre apte à accomplie une fonction requise, au moins provisoirement. Note: compte tenu de l'objectif, une action de dépannage peut s'accommoder de résultats provisoires et de conditions de réalisation, hors règle de procédures, de coût et de qualité uploads/Industriel/ rapport-de-stage-er-razki.pdf