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Université Moulay Ismaïl Ecole Nationale Supérieure d’Arts et Métiers de Meknès

Université Moulay Ismaïl Ecole Nationale Supérieure d’Arts et Métiers de Meknès Département Automatisme Electronique Electrotechnique et Electromécanique Rapport du Projet de Fin d’études Pour l’obtention du diplôme d’ingénieur d’état en Electromécanique et Systèmes Industriels Intitulé : Auteur : IBRAHIM HOUSSEINI Adamou Encadré par : Prof. Mr. Mohammed RACHIDI (Académique) Mr. Abdoullahi KARKOURI (industriel) Mr. Yassine ANTIFI (industriel) Membres du jury : Prof. Mr. Rachid ASKOUR : Président examinateur (ENSAM-Meknès) Prof. Mr. Mohammed RACHIDI : Directeur de projet (ENSAM-Meknès) Prof. Mr. Hassan KHADIRI : Rapporteur (ENSAM-Meknès) Année universitaire 2018 – 2019 Période de stage : du 01/02/2019 au 31/05/2019 Soutenu le : 08/07/2019 Remontée de données dans le cadre de la maintenance prédictive de la machine dragline «Marion 8400» Définition du style : TM 1: Taquets de tabulation : 15,98 cm, Droite,Points de suite : … ii Dédicace A ma cher patrie (Niger) Qui m’a honoré de tous mes droits depuis mon plus jeune âge Qui m’a offert toutes les chances de réaliser ce rêve qui m’est si cher A mon pays d’accueil (Maroc) Qui m’a accueilli, logé et sécurisé depuis mon arrivée. Qui m’a permis d’intégrer l’une des prestigieuses écoles du royaume qu’est l’ENSAM-Meknès A mes chers parents Qui m’ont toujours soutenu, encouragé et témoigné leur amour inconditionnel Qui m’ont inculqué la meilleure éducation et le goût de l’effort A ma grande famille Qui a toujours été là dans les moments de joie comme de difficulté A toutes et tous mes profs Qui n’ont aménagé aucun effort dans la transmission des connaissances Qui sont toujours disponibles pour éclaircir mes zones d’ombre Aux personnels d’OCP Khouribga Qui m’ont facilité ce séjour de 4 mois, durant lequel j’ai enrichi non seulement mes connaissances et expériences techniques, mais aussi mon esprit d’équipe et du travail collectif A mes amis Et à tous ceux ou celles qui ont contribué de près ou de loin dans mon éducation et ma formation iii Remerciements Louange à Allah le tout miséricordieux, le très miséricordieux, le détenteur de la science absolue, pour tous les biens faits innombrables qu’il nous a comblés et qu’il ne cesse de nous combler. Paix et Bénédiction sur le Prophète Mohamad (SAW) ainsi que sur sa famille et ses compagnons bien guidés. Je profite du présent rapport pour présenter tous mes remerciements et reconnaissances en vers, tout d’abord, la direction de l’OCP Khouribga pour l’intérêt accordé à ma candidature en m’accordant 4 mois de stage PFE. Je remercie également le responsable du service maintenance électrique du site SIDI CHENANE (OCP Khouribga) : Mr Yassine ANTIFI, pour non seulement son accueil chaleureux au sein du service, mais aussi pour son précieux encadrement. Je ne peux passer sans remercier Mr Abdellah KARKOURI, pour son encadrement et pour m’avoir facilité l’accès aux différentes ressources sans lesquelles, ce travail n’aurait pas abouti. Je tiens à remercier également tout le personnel de service maintenance en particulier Mr Mehdi, Mr Lahlou et Mr Ikhijda pour leur disponibilité ainsi que leur soutien technique. Je tiens à remercier mon encadrant académique, Mr Mohamed RACHIDI, pour non seulement ses précieux conseils et suggestions, mais aussi pour sa disponibilité durant toute la durée du stage. Tous mes sincères remerciements vont à l’égard du corps professoral et administratif de mon école ENSAM-Meknès pour les efforts qu’ils déploient et ne cessent de déployer dans le souci de nous transmettre le maximum du savoir-faire et être. Je remercie également toute ma famille pour son soutien morale et financier qui n’a jamais fait défaut. Je remercie en fin toute personne ayant contribué de près ou de loin à la réussite de ce stage. iv Résumé Le présent document synthétise le travail réalisé dans le cadre de notre projet de fin d’étude effectué au sein de l’unité générale de maintenance de SIDI CHENANE OCP Khouribga. Le projet consiste en la mise en place d’une solution de remontée de données de la machine de décapage dragline M8400. Et ce, d’une part pour sa supervision à distance et d’autre part pour la maintenance prédictive de celle-ci. Nous nous sommes basés sur la méthode d’ingénierie système tout au long du projet. Dans un premier temps, nous avons entamé la phase d’analyse qui repose sur l’ingénierie des exigences dont le but est de recenser les parties prenantes du projet, leurs exigences ainsi que de maitriser et d'appréhender la complexité du système. Dans un second lieu nous avons scruté les différentes solutions possibles et choisi la solution de communication sans fil “Réseau cellulaire 3G/2G/4G”. Et ce pour établir la communication entre l’API local de la machine et des ordinateurs distants : à la direction de LMRAH et atelier de maintenance électrique pour la surveillance à distance de la machine, au data center Casablanca pour la centralisation de données. Ensuite nous avons enchainé par le processus de mise en place de la maintenance prédictive ; où nous avons pu finaliser l’une des étapes les plus importantes de ce processus, qui est la collecte de données. A la fin de cette dernière nous sommes arrivés à enregistrer des données dans une base de données depuis l’API. Mot Clefs : Supervision à distance, Maintenance prédictive, communication industriel, ingénierie système. v Abstract This document summarizes the work carried out as part of our end-of-study project carried out within the general maintenance unit of SIDI CHENANE OCP Khouribga. The project involves the implementation of a data recovery solution for the M8400 dragline stripping machine. This, on the one hand for its remote supervision and on the other hand for the predictive maintenance of this one. We relied on the system engineering method throughout the project. As a first step, we have begun the analysis phase, which is based on requirements engineering, the purpose of which is to identify the stakeholders, their requirements and to master and understand the complexity of the system. In a second place we scanned the different possible solutions and chose the wireless communication solution "3G / 2G / 4G cellular network". This is to establish communication between the machine's local PLC and remote computers: the Khouribga management and electrical maintenance workshop for remote monitoring of the machine, at the Casablanca data center for centralization of data. Then we went through the process of setting up the predictive maintenance; where we were able to finalize one of the most important steps in this process, which is data collection. At the end of this last we managed to save data in a database from the API. Keywords: Online Monitoring, Predictive Maintenance, Industrial Communication, engineering system vi الخالصة تلخص هذه الوثيقة العمل المنجز في إطار مشروعنا النهائي للدراسة الذي تم تنفيذه داخل وحدة الصيانة العامة في سيدي شنان خريبكة. يتضمن المشروع تنفيذ حل استرداد البيانات لجهاز سحب خطوط السحب M8400. ،هذا من ناحية لإلشراف عن بعد ومن ناحية أخرى للصيانة التنبؤية لهذا واحد. اعتمدنا على طريقة هندسة النظام في جميع أنحاء المشروع. كخطوة،أولى بدأنا مرحلة،التحليل التي تستند إلى هندسة ،المتطلبات والغرض منها هو تحديد أصحاب المصلحة في،المشروع ،ومتطلباتهم وكذلك إتقان وفهم تعقيد النظام. في المقام،الثاني قمنا بفحص الحلول الممكنة المختلفة واخترنا حل االتصاالت الالسلكية "الشبكة الخلوية3 G / 2G / 4G". هذا هو إقامة اتصال بين PLC المحلي للماكينة والحواسيب البعيدة: إدارة المراح وورشة الصيانة الكهربائية للمراقبة عن بعد،للجهاز ومركز البيانات بالدار البيضاء لمركزية البيانات. ثم مررنا بعملية إعداد الصيانة التنبؤية. حيث تمكنا من االنتهاء من واحدة من أهم الخطوات في هذه،العملية و هي جمع البيانات. في نهاية هذا األخير تمكنا من حفظ البيانات في قاعدة بيانات من API. الكلمات المفتاحية : اإلشراف عن،بعد الصيانة،التنبؤية االتصاالت،الصناعية هندسة النظم vii Liste des figures Figures du document Figure 1 Chap. 1 : Diagramme de l’OCP................................................................................................... 4 Figure 2 Chap. 1 : Zone d'exploitation SIDI CHENANE. ............................................................................ 6 Figure 3 Chap. 1 : Opération de foration................................................................................................. 7 Figure 4 Chap. 1 : Opération de sautage. ................................................................................................ 7 Figure 5 Chap. 1 : Opération de décapage par bulldozers ...................................................................... 8 Figure 6 Chap. 1 : Opération de décapage par la dragline ...................................................................... 8 Figure 7. Chap. 1 : Opération de dé fruitage ........................................................................................... 9 Figure 8. Chap. 1 : Opération de transport ............................................................................................. 9 Figure 9. Chap. 1 : Synoptique du processus d’extraction du phosphate à ciel ouvert ........................ 10 Figure 10. Chap. 1 : Organigramme du service de la Maintenance Electrique de SIDI CHENNANE ..... 10 Figure 11. Chap. 1 : diagramme WBS .................................................................................................... 12 Figure 12. Chap. 1 : digramme GANT .................................................................................................... 13 Figure 13. Chap. 2 : DRAGLINE M8400 .................................................................................................. 15 Figure 14. Chap. 2 : Schématisation de la dragline 8400 ...................................................................... 17 Figure 15. Chap. 2 : Système de Levage ................................................................................................ 18 Figure 16. Chap. 2 : Système de drag .................................................................................................... 19 Figure 17. Chap. 2 : Système d'orientation ........................................................................................... 19 Figure 18. Chap. 2 : Système de translation .......................................................................................... 20 Figure 19. Chap. 2 : Groupes Ward Leonard ......................................................................................... 21 Figure 20. Chap. 2 : Composants des groupes WL ................................................................................ 21 Figure 21. Chap. 2 : Boucle des groupes WL ......................................................................................... 22 Figure 22. Chap. 2 : Circulaire de la M8400 .......................................................................................... 24 Figure 23 . Chap. 2 : Alimentation de la Dragline 8400. ........................................................................ 25 Figure uploads/Industriel/ rapport-pfe-2019-ocp-ibrahim-housseini-adammodif.pdf