Logistique de distribution. Cours préparé par Pr. Abdelouahed MESSAOUDI 1 Plan

Logistique de distribution. Cours préparé par Pr. Abdelouahed MESSAOUDI 1 Plan du cours 1-1 Typologie de logistique 1-2 Différence entre logistique et supplychain. 1-3: Logistique dans la grande distribution. 1-3-1: Situation actuelle de la logistique dans la grande distribution au Maroc. 1-3-1-1: Logistique du circuit de commerce traditionnel COMMUNIVER, DISLOG, etc. 1-3-1-2: Logistique dans la distribution moderne. - La centrale d’achat : un moyen de réaliser des économies d’échelle -La centrale de service : un conseiller technique pour ses adhérents. 1-4: L'intégration de la fonction logistique dans la grande distribution. 1-4-1: L'intégration de la fonction logistique: Moyen de réduction des coûts logistiques. 1-4-1-1: Le contrôle des lieux de stockage. 1-4-1-2: Le contrôle de l'information. 1-4-1-3: L'intégration de la fonction logistique: arme concurrentielle du distributeur. 1-4-1-4: L'intégration de la fonction logistique: Moyen de réduction du niveau du stock. 1-4-1-5: L'intégration de la fonction logistique: levier de massification des flux. 1-4-1-6: L'intégration de la fonction logistique: levier de gestion plus efficace dans le magasin. 1-4-2 Le contrôle des assortiments dans les points de vente. 1-4-3: Formes d'intégration de la fonction logistique de distribution. 1-5 La variable logistique dans les relations entre distributeur et fournisseur. 1-5-1 Les formes de coopérations entre le distributeur et le fournisseur. 1-5-1-1 Gestion partagée des approvisionnements. 1-5-1-2 La Gestion collaborative de la planification, de la prévision et des réapprovisionnements (CPFR). 1-5-1-3 Le Cross-docking Logistique de distribution. Cours préparé par Pr. Abdelouahed MESSAOUDI 2 1-5-1-4 La gestion des flux d'information. A- Gestion des flux physiques par des moyens d'identification automatique. B- Gestion automatisée des transferts d'information: Utilisation de la Technologie EDI. ------------------------------------------------- Chapitre 1. : Logistique dans la grande distribution au Maroc. Le concept de logistique est à l'origine un terme militaire qui désigne l’art de combiner tous les moyens de transport, de ravitaillement et de logement des soldats. Ce terme a été utilisé dans la gestion de l’entreprise. Il englobe « les activités qui maîtrisent les flux de produits, la coordination des ressources et des débouchés, en réalisant un niveau de service donné au moindre coût »1. 1-1 Typologie de logistique Il existe plusieurs types de logistique: – la logistique militaire: qui vise à transporter sur un terrain de combat les forces et tout ce qui est nécessaire à leur mise en œuvre opérationnelle et leur soutien; – la logistique d’approvisionnement : qui permet d’amener dans les usines les produits de base, composants et sous-ensembles nécessaires à la production; – la logistique d’approvisionnement général : qui permet d’apporter à des entreprises de service ou des administrations les produits divers dont elles ont besoin pour leur activité (fournitures de bureau par exemple); – la logistique de production qui consiste à apporter au pied des lignes de production, les matériaux et composants nécessaires à la production et à planifier la production.Cette logistique tend à absorber la gestion de production tout entière; – la logistique de distribution: celle des distributeurs, qui consiste à apporter au consommateur final, soit dans les grandes surfaces commerciales, soit chez lui, les produits dont il a besoin; – la logistique de soutien, née chez les militaires mais étendue à d’autres secteurs, aéronautique, énergie, industrie, etc., qui consiste à organiser tout ce qui est nécessaire pour maintenir en opération un système complexe, y compris à travers des activités de maintenance; 1James L. Heskett, « Logistics : essential to strategy », Harvard Business Review, nov.-déc. 1977, traduit par « La logistique, élément clé de la stratégie », Harvard-L’Expansion, n°8. Logistique de distribution. Cours préparé par Pr. Abdelouahed MESSAOUDI 3 – lalogistique dite de service après-vente assez proche de la logistique de soutien avec cette différence qu’elle est exercée dans un cadre marchand par celui qui a vendu un bien.On utilise assez souvent l’expression « management de services » pour désigner le pilotage de cette activité.On notera cependant que cette forme de logistique de soutien tend de plus en plus souvent à être exercée par des spécialistes du soutien différents du fabricant et de l’utilisateur et dit « Third Party Maintenance»; – la« reverse logistics », parfois traduite en français par « logistique à l’envers ou inverse », « rétro-logistique » ou encore « logistique des retours », qui consiste à reprendre des produits dont le client ne veut pas ou qu’il veut faire réparer, ou encore à traiter des déchets industriels, emballages, produits inutilisables depuis les épaves de voiture jusqu’aux toners d’imprimantes. Du reste, la logistique en tant que mode de gestion regroupant l’ensemble des opérations physiques dans l’entreprise se divise en logistique de flux et en logistique de soutien. Chacune présente des caractéristiques assez différentes de l’autre. En effet, la logistique de flux concerne la production et la distribution. Elle est plus liée aux techniques de gestion de la production et aux techniques de marketing et de ventes. En revanche, la logistique de soutien est davantage liée à des méthodes de maintenance et de gestion de rechanges, particulièrement développées dans le domaine militaire ou dans celui de la maintenance des équipements techniques. On constate donc qu’il y avait des logistiques différentes. Pour les unir, on a créé le concept de Supply Chain. 1-2 Différence entre logistique et supply chain. Le « Supply chain Council définit la Supply chain comme: «la suite des étapes de production et distribution d’un produit depuis les fournisseurs des fournisseurs du producteur jusqu’aux clients de ses clients».En d’autres termes, la supply chain est un ensemble de trois entreprises (ou plus) directement liées par un ou plusieurs flux amont et aval de produits, de services, d’informations et financiers, du point d’origine au point de consommation finale. La Supply chainest la chaîne composée de tous les intervenants de toutes les entreprises qui contribuent à apporter un produitsoit à des consommateurs; on parle alors de business to consumers (en abrégé B to C ou encore B2C) ;soit à des entreprises utilisatrices pour produire d’autres biens ou les consommer.On parle alors de business to business (en abrégé B to B ou encore B2B). Dans ce processus dela Supply chain, le rôle du manager consiste à coordonner systémiquement et stratégiquement les fonctions traditionnelles de l’entreprise dans un réseau interentreprises selon une approche globale liant l’ensemble des acteurs de la source vers le consommateur final appelée «approche End to End » avec pour objectif d’améliorer les performances à long terme à la fois de l’entreprise concernée et de la Supply Chain dans son ensemble. Cette fonction s’appelle «Supply Chain Management». Logistique de distribution. Cours préparé par Pr. Abdelouahed MESSAOUDI 4 En revanche, la logistique est une partie des processus de la Supply Chain qui permet de planifier, mettre en œuvre et contrôler le flux efficient ainsi que le stockage de biens et de services et d’informations du point d’origine au point de consommation finale, avec, pour objectif, de satisfaire les exigences du client. Le présent chapitre se propose d'analyser la logistique dans la grande distributionau Maroc. 1-3: Logistique dans la grande distribution. La logistique de distribution peut être définie comme «l’ensemble d’activités interconnectées ayant pour mission le transfert physique des produits finis de l’industriel vers ses clients. L’objectif est de faire en sorte que le produit souhaité par le client soit au bon endroit, à l’heure convenue, dans la quantité attendue et au meilleur coût »2. Ainsi, pour distribuer ses produits, le fournisseur exerce plusieurs activités à savoir: - le transport des produits (depuis les centres de production jusqu’aux points de stockage, de vente ou de consommation); - l’entreposage; - la manutention; - l’emballage de protection; - les contrôles de conformité; - les flux d’information qui pilotent et contrôlent ces opérations physiques à savoir les prévisions de la demande, les opérations de planification ou encore le traitement administratif des commandes et la tenue des stocks. 1-3-1:Situation actuelle de la logistique dans la grande distribution au Maroc. La logistique de distribution au Maroc se présente sous deux formes selon qu’elle est pratiquée par le commerce traditionnel ou par la distribution moderne. 1-3-1-1:Logistique du circuit de commercetraditionnel 2 A. Fady, L.Bironneau, T. Morvan, « La logistique dans la distribution », Article in « Management de la distribution », Dunod, 2006, page 287. Logistique de distribution. Cours préparé par Pr. Abdelouahed MESSAOUDI 5 Le commerce traditionnel se caractérise par une extrême atomisation du tissu commercial. Les industriels doivent alimenter une multitude de commerçants indépendants de taille relativement modeste. Pour ce faire, ils ont traditionnellement recours à des intermédiaires, grossistes ou négociants à qui ils délèguent une grande partie des activités logistiques à savoir le transport, le stockage, la préparation des commandes des magasins et les livraisons pour se consacrer uniquement aux tâches de production. Pour certains producteurs comme la société de raffinage de sucre COSUMAR, les minoteries industrielles pour la farine subventionnée, les huileries, ils livrent les grossistes à partir de l’usine ou des entrepôts à charge pour eux de servir les demi-grossistes et les détaillants3. D’autres producteurs intègrent l’outil logistique pour maîtriser l’écoulement de leurs produits et, en corollaire, contrôler le circuit de distribution. Ils créent, à cet effet, un ensemble coordonné de dépôts régionaux et locaux pour desservir de manière uploads/Industriel/logistique-de-distribution 1 .pdf

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