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Université Sidi Mohammed Ben Abdellah Faculté des Sciences et Techniques www.fs

Université Sidi Mohammed Ben Abdellah Faculté des Sciences et Techniques www.fst-usmba.ac.ma ------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Faculté des Sciences et Techniques - Fès  B.P. 2202 – Route d’Imouzzer – FES  212 (0) 35 60 29 53 Fax : 212 (0) 35 60 82 14 Année Universitaire : 2014-2015 Master Sciences et Techniques en Génie Industriel MEMOIRE DE FIN D’ETUDES Pour l’Obtention du Diplôme de Master Sciences et Techniques Amélioration du temps de cycle dans la zone couture Lieu : LEAR CORPORATION Tanger Référence : 18/15-MGI Présenté par : LAKRAMTI Firdaous NAFIE Chaymae Soutenu Le 27 Juin 2015 devant le jury composé de : - Mme. TAJRI Ikram (encadrante FST) - Mr. EL HEDDAD Kamal (encadrant société) - Mr. HAMEDI El Habib (examinateur) - Mr. RJEB Mohammed (examinateur)  G I 1 Dédicaces A dieu source de toute connaissance Nous dédions ce travail : A nos très chers parents Les mots nous manquent pour exprimer toute la reconnaissance, la fierté et le profond amour que nous vous portons pour les sacrifices que vous avez consentis pour notre réussite, que vous trouvez ici le témoignage de notre attachement, notre reconnaissance, gratitude et respect, que dieu vous préserve bonne santé et longue vie. Tous nos sentiments de reconnaissance pour vous. A nos professeurs Qui ont pris en charge notre enseignement afin que nous puissions enrichir nos connaissances, nous espérons que nous serons le fruit mur de vos efforts et que nous ferons l’objet de votre fierté aussi. A nos frères & sœurs Proches de nos cœurs, vous étiez toujours l’épaule solide, l’oreille attentive compréhensive. Votre amour, votre aide et votre confiance en nous, nous ont été d’un grand soutien, Que ce travail soit pour vous l’expression de notre gratitude et de toute notre affection. A nos amis Pour les moments agréables et inoubliables que nous avons passés ensemble. Université Sidi Mohammed Ben Abdellah Faculté des Sciences et Techniques www.fst-usmba.ac.ma ------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Faculté des Sciences et Techniques - Fès  B.P. 2202 – Route d’Imouzzer – FES  212 (0) 35 60 29 53 Fax : 212 (0) 35 60 82 14 Remerciements Nous voudrons saisir cette occasion pour exprimer nos vifs remerciements et l’expression sincère de notre gratitude à l’ensemble des fonctionnaires de Lear Corporation Tanger , pour nous avoir prêté main forte , et préconisé des conseils d’ordre pratique louables et précieux durant les différentes étapes du stage que nous avons eu à effectuer parmi eux . Nous tenons à remercier au même titre notre encadrante de stage Mme « El Fathi Rabia » pour ses précieux conseils, ainsi que la compréhension et l’entière disponibilité dont elle a fait preuve à l’égard de notre rythme de travail. Nous présentons une grande reconnaissance à Mme « Tajri Ikram » notre encadrante qui nous a enrichis avec sa vision critique des faits et son savoir-faire, ainsi que sa disponibilité à encadrer ce travail et surtout pour sa patience. Nous ne pouvons laisser passer cette occasion sans rendre hommage à tout le corps professoral et administratif de la Faculté des Sciences et Techniques de Fès. Enfin, nous tenons à remercier toute personne ayant contribué, de près ou de loin à l’achèvement de notre projet de fin d’études. 3 Liste des figures Figure 1 : Les clients de LEAR dans le monde ...................................................................................... 13 Figure 2 : Divisions de Lear Tanger ....................................................................................................... 14 Figure 3 : Produits de Lear Corporation ............................................................................................... 14 Figure 4 : Organigramme de Lear Corporation .................................................................................... 15 Figure 5: Exemples des sièges automobiles ......................................................................................... 17 Figure 6 : Composants d'un siège automobile ..................................................................................... 18 Figure 7: Exemple de composants d'une coiffe ................................................................................. 18 Figure 8 : Différents types de coiffe ..................................................................................................... 19 Figure 9 : Processus de fabrication d'une coiffe .................................................................................. 19 Figure 10: Projets de Lear Trim Tanger ................................................................................................ 21 Figure 11 : Taches du projet ................................................................................................................. 24 Figure 12: Digramme de GANTT ........................................................................................................... 24 Figure 13 : Logigramme de couture ..................................................................................................... 29 Figure 14 : Diagramme Pareto de la demande journalière par projet ................................................ 30 Figure 15 : Distribution de la demande journalière par projet à TRIM 2 ............................................ 31 Figure 16 : Diagramme de Pareto de la production annuelle des références P32S ........................... 34 Figure 17: diagramme de Pareto de la production annuelle des références de A515 ....................... 35 Figure 18 : Le rendement du mois de février des chaînes du projet P32S ......................................... 37 Figure 19 : Graphe du rendement des chaînes du projet A515 pendant le mois de février .............. 38 Figure 20 : Diagramme ISHIKAWA de la capacité objectif non atteinte ............................................. 40 Figure 21 : Graphe radar des causes du problème et leurs poids ....................................................... 41 Figure 22: Process Flow ........................................................................................................................ 45 Figure 23 : Plan d’action des modes de défaillance............................................................................. 52 Figure 24 : Mode opératoire actuel ..................................................................................................... 56 Figure 25 : Implantation machines P32S .............................................................................................. 70 Figure 26 : Implantation machines A515 ............................................................................................. 71 Figure 27 : Synoptique d’élaboration du nouveau mode opératoire ................................................. 88 Figure 28 : Exemple du nouveau mode opératoire validé .................................................................. 89 Figure 29 : Synoptique de l’élaboration de la fiche de consigne au poste ......................................... 90 Figure 30 : Exemple de la fiche de consigne au poste validée ............................................................ 91 Figure 31 : L’approvisionnement dans la chaîne CAV A515 ................................................................ 94 Figure 32 : Nouvel approvisionnement dans la chaîne ....................................................................... 96 Figure 33 : Schémas explicatif de la position initiale de la MP dans chaine ....................................... 97 Figure 34 : nouvel emplacement de la palette dans la chaine ............................................................ 99 Figure 35: Porte-tiroirs ....................................................................................................................... 100 Figure 36 : L’approvisionnement depuis le grand stock .................................................................... 100 Figure 37 : L’approvisionnement depuis le nouveau stock ............................................................... 101 Figure 39 : Histogramme récapitulatif des gains (Temps) pour P32S .............................................. 110 Figure 40 : Histogramme récapitulatif des gains (Temps) pour A515 ............................................... 112 Figure 41 : Histogramme comparatif entre potentiel avant, actuel et objectif pour P32S .............. 116 Figure 42 : Histogramme comparatif entre potentiel avant, actuel et objectif pour A515 ............. 120 4 Liste des tableaux Tableau 1 : Historique de LEAR TRIM TANGER .................................................................................... 12 Tableau 2 : Fiche technique de LEAR TRIM ................................................................................... 13 Tableau 3 : La méthode QQOQCP ........................................................................................................ 28 Tableau 4 : La demande journalière par projet dans le site TRIM 1 ............................................. 30 Tableau 5 : La demande journalière par projet dans le site TRIM 2 ............................................. 31 Tableau 6 : Nombre de ligne par type de coiffe dans P32S ............................................................. 32 Tableau 7 : Nombre de chaînes par type de coiffe............................................................................ 33 Tableau 8 : La production annuelle des références du projet P32S ............................................... 33 Tableau 9 : pourcentage de la production de chacune des références du projet A515 ................. 35 Tableau 10 : Ressources humaines et matérielles du projet P32S .................................................. 36 Tableau 11 : Ressources humaines et matérielles du projet A515 .................................................. 36 Tableau 12 : Le rendement hebdomadaire du mois de février des chaînes du projet P32S ........ 37 Tableau 13 : Le rendement des chaînes hebdomadaire des chaines du projet A515 .................... 38 Tableau 14 : La grille des votes pondérés ............................................................................................ 41 Tableau 15 : Echelle AMDEC ............................................................................................................ 47 Tableau 16 : AMDEC processus du projet ‘A515’ et ‘ P32S ‘ ........................................................ 51 Tableau 17 : Evaluation du niveau des 5S......................................................................................... 55 Tableau 18 : Actions correctives des anomalies ................................................................................ 55 Tableau 19 : La méthode RULA ........................................................................................................ 62 Tableau 20 : Capabilité d’un processus ................................................................................................ 63 Tableau 21 : Etudes de capabilité du mois de Février ......................................................................... 64 Tableau 22 Les temps chronométrés des opérations du CAV P32S ............................................... 67 Tableau 23 : Les temps chronométrés des opérations du CAV A515 ............................................. 67 Tableau 24 : Valeurs de travail et base de fragmentation du projet P32S ..................................... 68 Tableau 25 : Valeurs de travail et base de fragmentation du projet A515 .................................... 69 Tableau 26 : Equilibrage de la chaine P32S CUIR........................................................................... 73 Tableau 27 : Equilibrage de la chaine CAV A515 ............................................................................ 74 Tableau 28 : Tableau récapitulatif des taux de saturation de la référence P32S CUIR ............... 75 Tableau 29 : Tableau récapitulatif des taux de saturation de la référence A515 Fyber ............... 76 Tableau 30 : Potentiel de production par poste de la référence P32S ............................................ 77 Tableau 31 : Potentiel de production par poste de la référence A515 Fyber ................................. 78 Tableau 32 : Relevés chrono des postes goulots de P32S ................................................................. 80 Tableau 33 : Relevés chrono des postes goulots d’A515 .................................................................. 80 Tableau 34 : Analyse détaillé des sous opérations du CAV CUIR P32S ........................................ 81 Tableau 35 : Analyse détaillé des sous opérations du DAV CUIR P32S ........................................ 82 Tableau 36 : Analyse détaillé des sous opérations du CAR CUIR P32S ........................................ 82 Tableau 37 : Analyse détaillé des sous opérations du DAR CUIR P32S ........................................ 82 Tableau 38 : Analyse détaillé des sous opérations du CAV A51 FYBER RECOLORE ............... 83 Tableau 39 : Analyse détaillé des sous opérations du DAV A51 FYBER RECOLORE ............... 83 Tableau 40 : Analyse détaillé des sous opérations du CAR A51 FYBER RECOLORE ............... 84 uploads/Ingenierie_Lourd/ amelioration-du-temps-de-cycle-lakramti-firdaous-2929.pdf