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Plan MR RACHID SERROUKH FORME JURIDIQUE : SARL ASSOCIE UNIQUE : RC N° 106739 ;

Plan MR RACHID SERROUKH FORME JURIDIQUE : SARL ASSOCIE UNIQUE : RC N° 106739 ; N° ICE: 002580248000062 SIEGE SOCIALE : Q. Mesnana 2 Tr LT.4692 2eme étage n°1,et RDC ad 90000 Tanger. Introduction 1. LE PROJET 1.1. Présentation du projet 1.2. Le porteur du projet 1.3. La structure juridique, fiscale et sociale 1.4. Situation et marché 2. LES MOYENS MIS EN ŒUVRE 2.1. Moyens économiques 2.2. Prévoir les moyens de financement 2.3. Les moyens humains 2.4. Les ventes et les charges 3. ETUDE FINANCIERE PREVISIONEL SUR 3 ANS 3.1. Investissements et financements 3.2. Plan de financement sur 3 ans 3.3. Comptes de résultats prévisionnel sur 3 ans 3.4. Soldes intermédiaires de gestion et CAF 3.5 budget prévisionnel de trésorerie Conclusion MR RACHID SERROUKH FORME JURIDIQUE : SARL ASSOCIE UNIQUE : RC N° 106739 ; N° ICE: 002580248000062 SIEGE SOCIALE : Q. Mesnana 2 Tr LT.4692 2eme étage n°1,et RDC ad 90000 Tanger. I. Introduction Dans un environnement de plus en plus compétitif, le Maroc a plus que jamais besoin d’un secteur de transport routier concurrentiel et dynamique en phase avec les chantiers structurants engagés et les grandes réformes entamées, par notre pays, dans la perspective d’améliorer la compétitivité et la productivité de son tissu économique. En effet, le transport, et en particulier celui des marchandises, est indéniablement nécessaire au bon fonctionnement du tissu productif de par sa présence au niveau de tous les maillons de la chaîne de valeur, de l’amont à l’aval. Il s’agit, de ce fait, d’un secteur d’appui contribuant à la croissance nationale, comme en témoigne la corrélation positive entre l’évolution de l’activité économique globale et la croissance du secteur. Pour toutes cela, je créé ma société NOHASER TRANS SARL AU, afin de renforcer le secteur de transport routier des marchandises en générale et le transport des produits agricoles en particulière, que ce soit au niveau nationale ou à l’internationale. Le présent travail traite dans sa première partie le cadre général de projet à savoir les activités envisagés, l’apporteur de projet, étude de marché, les moyens mise en œuvre…, La seconde partie s’articule autour de l’étude financière prévisionnelle durant les trois premiers exercices, principalement, les investissements/financements, les comptes de résultat prévisionnel, plan de financement, et autres tableaux explicatives. LE PROJET 1.1. Présentation du projet - L’activité envisagée, Notre activité est exercée sous la forme d’une entreprise individuelle. Elle est inscrite au Registre du commerce sous le N° 106739 ; MR RACHID SERROUKH FORME JURIDIQUE : SARL ASSOCIE UNIQUE : RC N° 106739 ; N° ICE: 002580248000062 SIEGE SOCIALE : Q. Mesnana 2 Tr LT.4692 2eme étage n°1,et RDC ad 90000 Tanger. Nos activités se résument entre autres aux prestations suivantes :  Le transport de marchandises  Le transport de bagages ou d’autres biens Et plus généralement toutes opérations économiques dont la réalisation est susceptible de Favoriser le développement de nos activités. Toutes ces activités sont menées sous la responsabilité de Monsieur RACHID SERROUKH lui-même en sa qualité de propriétaire gérant. - Description du projet, NOHASER TRANS SARL AU est une nouvelle société de transport routier, fondé par Mr RACHID SERROUKH en 2020, notre siège sociale : Q. Mesnana 2 Tr LT.4692 2eme étage n°1,et RDC ad 90000 Tanger. Pour l’objet de transport nationale et internationale des marchandises, et toutes opération commerciale, industrielle et financière, mobilière et immobilière, se rattaché directement ou indirectement au objet précit. 1.2. Le porteur du projet MR RACHID SERROUKH, Fondateur de la société NOHASER TRANS SARL AU , âgé 54 ans, marié et père d’une fille, titulaire de la CIN n°LA12647, mon niveau d’étude est première baccalauréat science expérimentale, j’ai eu mon permis de conduire types : B, C, EB, EC, aussi j’ai eu la carte de conducteur professionnel, L’entreprenariat m’intéresse grandement et je souhaiterais vous accepterez mon dossier afin de m’aiderai à réaliser mon projet sur terrain. Vous trouverez ci-joint mon curriculum vitae vous résumant le détail de mes formations et de mes expériences. En effet, mes expériences professionnelles peuvent se résumer comme suit :  Du 05/2021 à ce jour : Responsable de parc au sein de la société Majid el Habib Trans ;  Du 04/2018 à 12/2019 : Chauffeur de camion au sein de la société Bild Trans  Du 09/2017 à 01/2018 : Chauffeur de camion au sein de la société Sal Souh Trans ;  Du 04/2017 à 05/2017 : Agent d'exploitation logistique au sein de la société Pau Transport Routier SARL ;  Du 10/2016 à 01/2017 : Chauffeur de remorque au sein de la société Global Cargo Logistique ; En effet, j’ai acquis une bonne expérience à la conduire de toutes types des véhicules avec une très bonne capacité d’orientation, et je possède une aisance remarquable en communication avec un sens commercial. Je suis un personne polyvalent avec une grande capacité d’adaptation. Capable de travailler sous pression MR RACHID SERROUKH FORME JURIDIQUE : SARL ASSOCIE UNIQUE : RC N° 106739 ; N° ICE: 002580248000062 SIEGE SOCIALE : Q. Mesnana 2 Tr LT.4692 2eme étage n°1,et RDC ad 90000 Tanger. et de respecter des délais serrés, je suis convaincu que je pourrais d’intégrer rapidement l’environnement de travail. Conscient de la diversité de la clientèle, je vous fais savoir que je maîtrise deux langues, ce qui me rend capable de communiquer avec un vaste réseau de clientèles. Mon Rôle dans le projet est gérant Salarié ; Associé unique dans Statut au sein du projet. 1.3. La structure juridique, fiscale et sociale De la structure juridique envisagée, dépendra la fiscalité à appliquer : - SARL AU, POURQUOI ? La Société à Responsabilité Limitée est une des formes juridiques les plus utilisées par les professionnels basés au Maroc. Cette forme juridique est le plus souvent confondue avec la SARL AU qui est tout simplement la SARL à Associé Unique. De même, la SARL AU à crée, avec quelques restrictions en ce qui concerne la responsabilité juridique de l’entrepreneur. Pour qu’elles raisons nous choisissons SARL AU ? Comme précisé ci-dessus la SARL AU est aussi une Société à Responsabilité Limitée avec uniquement un seul associé. Toutefois, il faut préciser que ce n’est pas une forme juridique à juste titre comme une SARL, mais il est plutôt considéré comme une variante de la SARL. Tandis que la SARL peut se créer avec la présence de deux associés, la SARL AU ne peut se créer uniquement avec un seul associé. Caractéristiques de la SARL AU L’une des particularités de cette variante est que le mécanisme de l’organisation interne permet de séparer le patrimoine personnel de l’entrepreneur de son patrimoine de l’entreprise. Ce qui a poussé à la création de la SARL AU est le fait de pouvoir éviter que plusieurs membres d’une même famille soient considérés comme associé lors de la création d’une entreprise qui exige la présence de deux associés obligatoires. Le gérant : sera-t-il salarié ou non salarié ? Oui, le gérant MR RACHID SERROUKH peut prétendre à une rémunération et peuvent de ce cas au régime obligatoire de la caisse nationale de sécurité sociale et de l’assurance maladie obligatoire. - Aspects fiscaux de la société SARL: - Soumise à l’IS, En sa qualité de société commerciale par la forme, la SARL sera soumise à l'impôt sur les sociétés dans les conditions de droit commun, conformément aux dispositions de l'article 2-I du code général des Impôts. Il s’applique à des taux progressifs. Si le bénéfice de l’entreprise est inférieur ou égal à 300.000 DH, le taux en vigueur est de 10% pour le régime du droit MR RACHID SERROUKH FORME JURIDIQUE : SARL ASSOCIE UNIQUE : RC N° 106739 ; N° ICE: 002580248000062 SIEGE SOCIALE : Q. Mesnana 2 Tr LT.4692 2eme étage n°1,et RDC ad 90000 Tanger. commun. Le même taux s’applique pour les sociétés industrielles ayant le même bénéfice. De 300.001 à 1.000.000, le taux en vigueur est multiplié par 2, soit 20% aussi bien pour le régime de droit commun que pour les entreprises industrielles. Au-delà d’un million, le montant du taux en vigueur se situe entre 28% et 31% - Taxe Sur La Valeur Ajouté Sont exonérées de la T.V.A avec droit à déduction les opérations de transport international, les prestations de services qui leur sont liées ainsi que les opérations de réparation, d’entretien, de maintenance, de transformation, d’affrètement et de location portant sur les différents moyens dudit transport ainsi que les opérations de démantèlements des avions (Article 92-I -35° du C.G.I). Bénéficient de l’application du taux réduit de TVA de 14% les opérations de transport de voyageurs et de marchandises à l’exclusion des opérations de transport ferroviaire; (article 99-3°-a du C.G.I). Est déduite la T.V.A payée au titre de l’achat du gasoil utilisé par les véhicules affectés, aux entreprises de transport public routier de voyageurs et de marchandises ; (article 106- 4°-1° et 2ème tiret du C.G.I). Les entreprises de transport international routier qui acquièrent des autocars, des camions et les biens d’équipement y afférent à inscrire dans un compte d’immobilisation, sont exonérés avec droit à déduction pendant 36 mois à partir du uploads/Ingenierie_Lourd/ business-plan-rachid.pdf