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CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES Introduction 1-1 CONSTRUCTION ET

CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES Introduction 1-1 CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES Claude Bruxelle, ing., M.Ing. (514) 396-8800 ext. 7559 Local 1748 cbruxelle@ctn.etsmtl.ca CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES PLAN DE COURS n CARACTÉRISTIQUES DES CHAUSSÉES n ANALYSE DU TRAFIC - CHAUSSÉES FLEXIBLES n ANALYSE DU TRAFIC - CHAUSSÉES RIGIDES n DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES FLEXIBLES n DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES RIGIDES n LOGICIELS DE DIMENSIONNEMENT n ÉTUDE DES SOLS ET DES GRANULATS n CONSTRUCTION DES CHAUSSÉES n ÉVALUATION DES CHAUSSÉES n GESTION ET ENTRETIEN DES CHAUSSÉES CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES PLAN DE COURS n ÉVALUATION l Examen durant la session 35 % l Examen final 35 % l Travaux pratiques 30 % n Analyse de circulation 5 % n Dimensionnement d ’une chaussée flexible 5 % n Dimensionnement d ’une chaussée rigide 5 % n Utilisation de programmes informatiques 5 % n Rapport technique sur la construction 5 % n Présentation en classe 5 % CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES RÔLE ET CARACTÉRISTIQUES DES CHAUSSÉES n Catégories d'ouvrages l Catégories de routes l Voies de circulation rurales l Voies de circulation urbaines l Éléments de la route n Types de chaussée et qualités fonctionnelles l Types de chaussées l Qualités fonctionnelles d'une chaussée n Contraintes affectant les chaussées CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES LONGUEUR DU RÉSEAU ROUTIER QUÉBÉCOIS PAR JURIDICTION Kilométrage par juridiction (Longueur pondérée) CATÉGORIE MINISTÈRE DES CORPORATIONS TOTAL DES ROUTES TRANSPORTS MUNICIPALES Autoroutes 4 455 4 455 Routes 19 008 757 19 765 Chemins 36 352 8 000 44 352 Rues 48 000 48 000 TOTAL 59 815 56 757 112 572 CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES CLASSIFICATION ROUTIÈRE BASÉE SUR LA CONCEPTION GÉOMÉTRIQUE POUR TENIR COMPTE DES DEUX FONCTIONS ESSENTIELLES l circulation l accès aux propriétés CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES Introduction 1-2 CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES CLASSIFICATION ROUTIÈRE LES VOIES DE CIRCULATION SONT CLASSÉES l AUTOROUTE l ARTÈRE l COLLECTRICE l LOCALE AUTOROUTE ET ARTÈRE POUR LA CIRCULATION DIRECTE LOCALES POUR L'ACCÈS AUX TERRAINS ADJACENTS COLLECTRICES POSSÈDENT LES DEUX FONCTIONS n VOIES URBAINES n VOIES RURALES CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES CLASSIFICATION ROUTIÈRE VOIES URBAINES CLASSES VOIES RURALES AUTOROUTE AUTOROUTE AUTOROUTE BOULEVARD ARTÈRE ROUTE AVENUE ET RUE COLLECTRICE ROUTE AVENUE LOCALE ROUTE RUE LOCALE CHEMIN CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES CLASSIFICATION ROUTIÈRE n L'AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE ÉTABLIT DES VOCATIONS ET DES MISSIONS AUX RÉGIONS OU AUX QUARTIERS D'UNE VILLE n LES VOIES DE CIRCULATION DEVIENNENT L'OSSATURE DU TRANSPORT n CETTE OSSATURE TIENT COMPTE DES DÉVELOPPEMENTS INDUSTRIELS ET RÉSIDENTIELS n LE CHOIX D'UN TYPE D'INFRASTRUCTURE DOIT RESPECTER UN ÉQUILIBRE HARMONIEUX ENTRE: l LA QUALITÉ DE VIE l LE RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT l LE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES VOIES DE CIRCULATION RURALES n AUTOROUTE l CONÇUE POUR DES FLUX DE CIRCULATION IMPORTANTS À VITESSE ÉLEVÉE AVEC SÉCURITÉ MAXIMALE POUR TRAFIC l CONSTITUÉE DE DEUX OU PLUSIEURS CHAUSSÉES SÉPARÉES l RÉGLEMENTATION DES ACCÈS l CARREFOURS DÉNIVELÉS l INTERDICTION DU STATIONNEMENT l INTERDICTION DES PIÉTONS OU BICYCLETTES l ÉCOULEMENT ININTERROMPU CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES VOIES DE CIRCULATION RURALES n ROUTE l RELIE LES AGGLOMÉRATIONS l PERMET LE MOUVEMENT DE VÉHICULES l CLASSÉE ARTÈRE, COLLECTRICE OU LOCALE n L'ARTÈRE l REÇOIT LE TRAFIC IMPORTANT l PERMET LA VITESSE ÉLEVÉE l PERMET UN ACCÈS RESTREINT AUX TERRAINS ADJACENTS l LA COLLECTRICE OFFRE DES FONCTIONS D'ACCÈS ET DE CIRCULATION D'ÉGALE IMPORTANCE n LA VOIE LOCALE RURALE l PERMET L'ACCÈS AUX TERRAINS ADJACENTS l SUBIT DES DÉBITS DE CIRCULATION PEU ÉLEVÉS CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES VOIES DE CIRCULATION RURALES n CHEMIN l VOIE DE COMMUNICATION PERMETTANT DE DESSERVIR DES ZONES D'EXPLOITATION DES RESSOURCES NATURELLES, AGRICOLES, FORESTIÈRES, SPORTIVES ET TOURISTIQUES l PEUT ÊTRE REVÊTU OU NON l LES CHEMINS AGRICOLES PRENNENT LE NOM DE RANGS CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES Introduction 1-3 CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES VOIES DE CIRCULATION URBAINES n AUTOROUTE l FORTE CONCENTRATION DE POPULATION l CARREFOURS DÉNIVELÉS PLUS NOMBREUX l TERRE-PLEIN PARFOIS REMPLACÉ PAR SÉPARATEURS AVEC OU SANS MURS-ÉCRANS CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES VOIES DE CIRCULATION URBAINES n BOULEVARD l CONÇU POUR FLUX DE CIRCULATION IMPORTANTS À TRAFIC MIXTE (TRANSIT OU LOCAL CONTRÔLÉ) l MOUVEMENT DES VÉHICULES ASSURÉ PAR DEUX OU PLUSIEURS CHAUSSÉES PARFOIS SÉPARÉES PAR DES TERRE-PLEINS l INTERSECTIONS SOUVENT MUNIES DE FEUX DE CIRCULATION CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES VOIES DE CIRCULATION URBAINES n AVENUE l COLLECTRICE À VOCATION SIMILAIRE À CELLE DU BOULEVARD l CHAUSSÉES NON SÉPARÉES l CROISÉE PAR DES RUES TRANSVERSALES l FEUX DE CIRCULATION l ACCÈS AUX PROPRIÉTÉS CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES VOIES DE CIRCULATION URBAINES n RUE l FAVORISE CIRCULATION ENTRE LES QUARTIERS l DESSERT DIRECTEMENT LES RIVERAINS l PEUT AVOIR DES RUES COLLECTRICES l CIRCULATION POSSIBLE DANS LES DEUX SENS l CIRCULATION DICTÉE PAR LE PLAN DE LA VILLE CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES VOIES DE CIRCULATION URBAINES n RUELLE l EXISTE DANS CERTAINS QUARTIERS l LOCALISÉE DERRIÈRE LES RESIDENCES OU LES COMMERCES l ACCÈS AUX RÉSIDENTS POUR DIVERS SERVICES (CUEILLETTE DES ORDURES, ETC.) l ACCÈS POUR POMPIERS n PISTE CYCLABLE l VOIE DE CIRCULATION DE RESPONSABILITÉ MUNICIPALE CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES ÉLÉMENTS DE LA ROUTE n La terminologie varie d'un pays à l'autre n Au Québec, les termes usuels s'inspirent à la fois de ceux utilisés au Canada anglais et ceux utilisés en France CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES Introduction 1-4 CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES ÉLÉMENTS DE LA ROUTE CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES ÉLÉMENTS DE LA ROUTE n CHAUSSÉE l SURFACE SUR LAQUELLE CIRCULENT LES VÉHICULES l CHAUSSÉE RURALE COMPREND LES ACCOTEMENTS l CHAUSSÉE URBAINE DÉLIMITÉE PAR LES TROTTOIRS OU LES BORDURES CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES ÉLÉMENTS DE LA ROUTE n ROUTE À CHAUSSÉE UNIQUE l DEUX VOIES CONTIGUËS À CIRCULATION À DOUBLE SENS l EXISTE À QUATRE OU SIX VOIES CONTIGUËS DONT LA MOITIÉ DANS LE SENS OPPOSÉ CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES ÉLÉMENTS DE LA ROUTE n ROUTE À CHAUSSÉES SÉPARÉES l DEUX VOIES AFFECTÉES À CIRCULATION DE SENS OPPOSÉS l VOIES SÉPARÉES PAR TERRE-PLEINS OU ÎLOTS SÉPARATEURS MÉDIANS CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES ÉLÉMENTS DE LA ROUTE n EMPRISE l SURFACE DE TERRAIN PUBLIC AVEC PLATE- FORME, TALUS, FOSSÉS, TALUS DE DÉBLAI ET BERGES l EMPRISE D'UNE RUE EST UNE SURFACE DE TERRAIN PUBLIC ALLANT D'UN TERRAIN PRIVÉ À UN AUTRE CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES ÉLÉMENTS DE LA ROUTE n ACCOTEMENT l ESPACE AMÉNAGÉ ENTRE BORD DU REVÊTEMENT ET CRÊTE DU TALUS ADJACENT À LA CHAUSSÉE l ACCOTEMENTS LARGES n DONNENT IMPRESSION DE PLUS GRAND CONFORT n UTILES ET SÉCURITAIRES EN CAS DE PANNE D'AUTOMOBILE CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES Introduction 1-5 CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES ÉLÉMENTS DE LA ROUTE n TALUS DE CHAUSSÉE l PARTIE DU PROFIL EN TRAVERS DE LA ROUTE COMPRISE ENTRE ACCOTEMENT ET FOSSÉ l PENTE ET COMPACITÉ DU TALUS QUI CONTRÔLENT ÉROSION ET STABILITÉ DU REMBLAI CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES ÉLÉMENTS DE LA ROUTE n ARRONDI DE TALUS l RACCORDEMENT PROGRESSIF DES PENTES ENTRE ACCOTEMENT ET PARTIE SUPÉRIEURE DU TALUS l AMORTIT LA PERTE DE CONTACT ENTRE LES ROUES ET LE SOL l MINIMISE ÉROSION DU REMBLAI CAUSÉE PAR ÉCOULEMENT DES EAUX DE SURFACE DE LA ROUTE CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES ÉLÉMENTS DE LA ROUTE n FOSSÉ l TRANCHÉE LONGITUDINALE BORDANT BAS DU TALUS DE CHAUSSÉE ET TALUS DE DÉBLAI POUR ÉCOULER DES EAUX DE SURFACE ET DES ABORDS l FORME D ’UN TRAPÈZE INVERSÉ ÉVITANT LES PENTES FORTES AVEC DES BASES LARGES POUR MINIMISER LES EFFETS DE L ’ÉROSION l EMPLACEMENT DU FOSSÉ DÉTERMINÉ PAR ANGLE FAIT PAR LA RENCONTRE DES PENTES DU TALUS DE REMBLAI ET DU TALUS DE DÉBLAI l DIMENSIONS ADAPTÉES AUX CONDITIONS RÉELLES DE DÉBIT ET DE PENTE CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES ÉLÉMENTS DE LA ROUTE n TALUS l PENTE DE PARTIE DE ROUTE COMPRISE ENTRE FOSSÉ ET BERGE l LA BERGE EST LA PARTIE DU TERRAIN SURÉLEVÉ BORDÉE PAR TALUS DE DÉBLAI ET LIMITE DE L'EMPRISE, GÉNÉRALEMENT À L'EXTÉRIEUR DU TERRASSEMENT l PERMET DES MANOEUVRES D'ENTRETIEN (CORRECTION DE DÉGÂTS D'ÉROSION) CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES ÉLÉMENTS DE LA ROUTE n ASSIETTE l ENTRE FOSSÉS, OU TROTTOIRS (CHAUSSÉES URBAINES) l SUPPORTE LA STRUCTURE DE LA CHAUSSÉE CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES TERMINOLOGIE DE CHAUSSÉE CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES Introduction 1-6 CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES TYPES DE CHAUSSÉES n CHOIX DU TYPE l DÉTERMINÉ AU NIVEAU DE LA PLANIFICATION l TIENTCOMPTE DE n POLITIQUE DE L'ADMINISTRATION n TRAFIC LOURD n TYPE DE PNEUMATIQUES n SOLS n CLIMAT n COÛTS DE CONSTRUCTION ET DE CONSERVATION CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES TYPES DE CHAUSSÉES n CHAUSSÉE SOUPLE n CHAUSSÉE RIGIDE n CHAUSSÉE MIXTE n CHAUSSÉE EN PAVÉS DE BÉTON n CHAUSSÉE EN PAVÉS DE GRANITE n CHAUSSÉE NON REVÊTUE comprennent des couches de sol ou de matériau posées sur le sol naturel pour former sol support ou infrastructure de route CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES TYPES DE CHAUSSÉES n SOUS-FONDATION l PREMIÈRE COUCHE DE MATÉRIAU CHOISI l FORME LES ASSISES OU CORPS DE CHAUSSÉE n FONDATION l RECOUVRE LA SOUS-FONDATION CONSTRUCTION ET DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSÉES TYPES DE CHAUSSÉES n uploads/Ingenierie_Lourd/ construction-et-dimensionnement-des-chaussees.pdf