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Nelson Fernando González Martínez Mémoire Master 2 (Histoire et Civilisations)

Nelson Fernando González Martínez Mémoire Master 2 (Histoire et Civilisations) CONTROLE ET FLEXIBILITE Le système des courriers dans la Nouvelle-Grenade (1720-1810) Sous la direction de Frédérique LANGUE Paris, mai 2012 Avec le concours de LA POSTE SOMMAIRE ABREVIATURES................................................................................................................................... 1 INTRODUCTION ................................................................................................................................... 2 CHAPITRE I - LES MESSAGERS ET LES CORREOS MAYORES EN AMERIQUE .................... 15 1.1 Communication précolombienne : Le messager indigène ........................................................... 15 1.2 Le document et le système des courriers en Amérique avant la réforme .................................... 27 1.2.1 Le Premier Correo Mayor d’Espagne ................................................................................... 28 1.2.2 Le Correo Mayor des Indes .................................................................................................. 31 1.2.3 Les Correos Mayores à Lima et Mexico .............................................................................. 34 1.2.4 Le royaume de Nouvelle-Grenade et la circulation de correspondance ............................... 38 CHAPITRE II - CHANGEMENT ET TRANSITION (1720-1764) ..................................................... 47 2.1 La fin de la charge de Correo Mayor d’Espagne : le règlement de 1720 .................................... 48 2.2 La Nouvelle-Grenade : quelques formes de distribution de l’information .................................. 56 2.3 Les « routes » des courriers (1750-1762) : Les carreras ............................................................ 64 2.4 L’impact des carreras ................................................................................................................. 74 CHAPITRE III - L’APPLICATION DU NOUVEAU MODELE ADMNISTRATIF (1764-1793)..... 80 3.1 Les négociations de l’incorporation: la fin du Correo Mayor de Indias ..................................... 81 3.2 Administrateurs et rapports de distribution ................................................................................. 91 3.3 La perte, le vol et la disparition de la correspondance .............................................................. 101 3.4 La ratification du nouveau système administratif...................................................................... 107 CHAPITRE IV - UNE EPOQUE CONFLICTUELLE (1793-1809) .................................................. 114 4.1 La Havane, les administrateurs et le conflit en Atlantique ........................................................ 115 4.2 Infrastructure et communications .............................................................................................. 136 4.3 Les courriers néo-grenadins pendant la période pré-indépendantiste ........................................ 142 CONCLUSION ................................................................................................................................... 151 SOURCES D’ARCHIVE .................................................................................................................... 155 BIBLIOGRAPHIE .............................................................................................................................. 157 Liste des Figures Figure 1. Painanis en pérégrination .................................................................................................... 20 Figure 2. Painani émettant un message aux gouvernants de l’Etat. ..................................................... 21 Figure 3. Quipu découvert dans une excavation archéologique. Collection Larco Museum. .............. 24 Figure 4. Apparence des chasquis......................................................................................................... 25 Figure 5. Surveillant des ponts et chemins (chaka suyuyuq) .............................................................. 26 Figure 6. Cuba, Nouvelle-Grenade, Venezuela, Nouvelle-Andalousie, Guyane et Antilles .................. 41 Figure 7. Routes Espagne-Amerique (Vers 1739). ................................................................................ 46 Figure 8. Lettre de condoléances .......................................................................................................... 53 Figure 9. Transcription: « Reçue (la lettre) le premier d'octobre 1738 » ............................................. 54 Figure 10. Transciption :« Au cacique du village du Moporo qui remplace (asiste) au Maire dudit village” .................................................................................................................................................. 54 Figure 11. Marque mise sur une caisse envoyée depuis Lima .............................................................. 55 Figure 12. « Mompox il 22 juillet 1747. Les employés royaux. Ils remettent quelques feuilles dirigées par le Juge de Ports de Honda. Répondue le 1 août de la même année » ............................................ 58 Figure 13. «Mompóx, le 30 juin 1747. Les employés royaux annoncent qu'avec le [chasqui] Sebastián Blanco ils remettent les feuilles et les colis que Votre Excellence a annoncés dans une lettre des 16 du même mois. Quand ils se dirigeaient à Santafé et Quito » .................................................................... 58 Figure 14. Divers villes de la Nouvelle-Grenade vers 1750 ................................................................. 65 Figure 15. « Journal de bord du paquebot nommé le Pizarro » ......................................................... 84 Figure 16. Brigantine destinée au transport des courriers ................................................................... 86 Figure 17. Route pour le transport des courriers entre Santafé, Honda, Popayan et Novita. ............ 100 Figure 18. Uniforme pour les capitaines de courrier ......................................................................... 108 Figure 19. Nombre de bureaux de poste selon Province (1780-90) ................................................... 110 Figure 20. Plan de la ville de Baracoa ............................................................................................... 119 Figure 21. Plan de la Jagua ................................................................................................................ 120 Figure 22. Plan d’une frégate de courriers appelée Reina Sofía. ....................................................... 124 Figure 23. Plan d’une frégate de 18 canons ....................................................................................... 125 Figure 24. Premier numéro du Courrier curieux, érudit, économique et commercial de la ville de Santafé de Bogota ................................................................................................................................ 127 Figure 25. Caisse servant à transporter des graines en germination et de petits arbustes (1779). .... 131 Figure 26. Pont de bois au dessus du torrent Ana –Antioquia (1790) ................................................ 139 Figure 27. Maison de courrier de Santafé (1794) ............................................................................... 141 Figure 28. Tampons de courrier pré-philatélique (préalables à l’apparition des cachets) ................ 144 Liste des Tableaux Tableau 1. Tarifs Courrier vers Madrid 1720 ....................................................................................... 52 Tableau 2. Tarifs : La Corogne-Amérique (tous les ports) ................................................................... 86 Tableau 3. Tarifs entre Cuba, Saint Domingue, Porto Rico, Trinidad et Margarita ............................ 87 Tableau 4. Tarifs entre Cartagena, la Nouvelle Espagne, le Pérou, Veracruz et Cuba ....................... 87 Tableau 5. Livres envoyés par Pedro Fermin de Vargas à La Havane (par sujet). ............................ 129 Tableau 6. Prix des différentes qualités de papier en temps de paix et de guerre .............................. 133 1 ABREVIATURES AGN : Archivo General de la Nación (Bogotá). AGI : Archivo General de Indias (Séville). AHN : Archivo Histórico Nacional (Madrid). AGS : Archivo General de Simancas (Simancas). Cf. : Confronter. f. : Folio. fs. : Folios. r. : Recto. v. : Verso. 2 INTRODUCTION Pendant toute la période coloniale, le système des courriers fut un mécanisme fondamental de l’exercice des stratégies de contrôle et des relations entre l’Espagne et l’Amérique. Par le biais des routes des courriers, divers communiqués tels que les lois, les décrets royaux et les procédures judiciaires parvenaient au Nouveau Monde. Ils furent essentiels à l’administration de la justice et au fonctionnement de l’appareil colonial. Grâce au courrier, les fonctionnaires de la Couronne, recevaient des instructions relatives à l’exercice de leurs charges et avaient la possibilité de rester en contact avec la métropole1. De la même manière, ce canal de circulation rendit possible l’arrivée des livres et des idées et permit aux américains d’établir des contacts politiques et administratifs, mais aussi d’être informés des événements majeurs qui se déroulaient en Europe 2. La correspondance rendit également possible la mobilité d’autres marchandises d’importance vitale pour la Couronne telles que l’or en poudre ou encore le papier. Cependant, le système des courriers espagnol n’a pas toujours était administré de la même manière. Durant les premières années de la conquête, les employés chargés de la distribution et de la gestion du courrier étaient des agents tels que des soldats appartenant aux expéditions, des prêtres et même quelques indigènes. A partir de 1514, suivant la tendance existante en Europe, la Couronne Espagnole pris la décision de donner à un particulier la charge de l’administration du courrier. Une Cédule Royale émise en 1514 – puis ratifiée en 1525 – donna à Lorenzo Galíndez de Carvajal et sa famille le droit et le pouvoir de se charger de l’ensemble des courriers en Amérique3. Ce décret resta en vigueur durant plus de deux siècles et ne fut abrogé que suite à un procès qui traîna en longueur. Durant ces deux siècles de gestion par un particulier, les courriers restèrent hors du contrôle de la Couronne et traversèrent quelques moments de crise. 1 Serge GRUZINSKI, L’aigle et le Dragon : Démesure européenne et mondialisation au XVIe siècle, Paris, Fayard, 2012, p. 87-109 ; Les quatre parties du monde : histoire d'une mondialisation, Paris, Seuil, 2006, p. 222- 241. 2 Eugenia ROLDAN, « Learning from Abroad? : Communities of Knowledge and the Monitorial System in Independent Spanish America » in Leslie HOWSAM et James RAVEN (éds.), Books Between Europe and the Americas : Connections and Communities, 1620-1860, Hampshire ; New York, Palgrave Macmillan, 2011 ; Londa SCHIEBINGER, « Scientific Exchange in the Eighteenth-Century Atlantic World » in Bernard BAILYN et Patricia DENAULT (éds.), Soundings in Atlantic History : latent structures and intellectual currents, 1500- 1830, Cambridge, Harvard University Press, 2009 ; CHARTIER Roger (comp.) , Les usages de l'imprimé (XVeXIXe siècle), Paris, Fayard, 1987. 3 Cayetano ALCÁZAR, Historia del correo en América : (notas y documentos para su estudio), Madrid, Sucesores de Rivadeneyra (S. A.), 1920, p. 23-128. 3 C’est précisément au XVIIIe siècle que la Couronne espagnole promut une série de changements institutionnels dans le but d’améliorer le service des courriers en Amérique. Le changement fondamental consista en l’annulation du décret émis en 1514 et la reprise de l’administration directe de l’appareil des courriers. En effet, à partir de 1720, la Couronne montra un intérêt grandissant pour la régulation de la circulation de l’information écrite, au point qu’elle commença à considérer la possibilité d’utiliser un nouveau modèle de fonctionnement des postes4. Vers 1720, le gouvernement bourbon restreignit le pouvoir des particuliers afin de contrôler le courrier à l’intérieur de la péninsule ibérique et assuma le contrôle de l’administration du courrier. Puis, entre 1720 et 1750 débuta un processus similaire en Amérique puisque si le courrier restait bien, en termes légaux, administré par des particuliers, le gouvernement espagnol exerçait néanmoins un contrôle plus important sur la distribution de la correspondance. C’est seulement suite à des négociations avec la famille de Galíndez et après consultation de différents secteurs éclairés que la Couronne repris le contrôle et l’administration du courrier5. Ce changement fut probablement l’une des plus importantes réformes concernant les communications durant la période coloniale car elle donna un caractère « public » au service des courriers américain. Au cours des années suivantes, furent émis plusieurs règlements et décrets de régulation par lesquels la Couronne consolida son pouvoir sur le transport et la distribution uploads/Ingenierie_Lourd/ controle-et-flexibilite-le-systeme-des-c.pdf