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Polissage et écrasement des éprouvettes 16*32 Présenté par : OUASSEM ISMAIL F

Polissage et écrasement des éprouvettes 16*32 Présenté par : OUASSEM ISMAIL FERRASS HAMZA ARIBAT ABDELLAH EN-NACHIOUI MOHAMMED ASSOUASSI WALID EL KISSAOUI SABER Encadré par : Mr.cherkaouikhalid UNIVERSITÉ MOULAY ISMAÏL ÉCOLE SUPÉRIEURE DE TECHNOLOGIE introduction : L’essai de compression sur des éprouvettes cylindriques en béton est un pilier essentiel pour caractériser la qualité des produits en béton et déterminer la conformité à un référentiel donné. La machine mécanique d’essai de compression permet d’atteindre la valeur de la contrainte de rupture à laquelle le matériau se fracture (la rupture du matériau).cet essai est demandé pour les bétons routiers, les barrages, les dallages… Le but de l’essai : L’essai de compression a pour but d’évaluer la capacité d’un matériau en béton à supporter les charges qui tendent à réduire sa taille par écrasement c'est-à-dire sa résistance caractéristique à la compression à 28 jours. Le principe de l’essai : Cet essai consiste tout d’abord à déterminer la masse d’une éprouvette cylindrique de dimension 16*32enbéton et l’à soumettre à une charge croissante en KN à ses extrémités jusqu'à la rupture afin de déterminer sa résistance à la compression. Les extrémités de l’éprouvette doivent être rectifiées à l’aide de la rectifieuse. Le mode opératoire : Prendre une éprouvette cylindrique de type 16*32 (200cm2) du béton. Faire la rectification des extrémités de l’éprouvette à l’aide de la rectifieuse afin que la charge appliquée aux extrémités soit excentrée, à condition que l’épaisseur des surfaçages d’éprouvette ne dépasse pas 0,5cm. La rectifieuse la rectification Mesurer La hauteur et la masse de l’éprouvette à l’aide d’une balance technique. Contacter l’éprouvette avec les faces des plateaux de la presse uniformément et fermer la vitre sécurité, le centrage permet une compression optimale et régulière de l’éprouvette. Appareil de compression Appliquer la charge d’une façon continue (démarrer la machine) jusqu'à la rupture de l’éprouvette. La rupture de l’éprouvette appareil  Refaire l’essai 49 fois. Appareillage : La presse la rectifieuse L’éprouvette-la règle de mesure-balance technique  Résultats expérimentaux : La masse de l’éprouvette cylindrique qu’on utiliser pour notre essai est 15.8kg, sa hauteur est 31,7cm. Et sa rupture comme suit (les bords de l’éprouvette qui souffrent plus) : La charge Fcde la rupture est 961.6 KN, la contrainte atteint 47.83MPa et sa surface environnant 20106,2 mm2. Les valeurs des résistances obtenues à la compression à l’aide de la machine mécanique pour 49 essais illustrées ci-dessous : On trace une courbe dépend du nombre des essais et les résistances obtenues pour chaque essai. (L’axe des ordonnées correspond aux résistances et L’axe des abscisses présente le nombre des essais) La résistance caractéristique : _ la résistance moyenne est : 48.2863MPa _ l’écart type est : 3.91 La résistance caractéristique à 28 jours est: 48.2863-3.91=44.372MPa Conclusion : Dans ce TP nous avons déterminé la résistance caractéristique à la compression à 28 jours des éprouvettes cylindriques selon un processus normalisé à l’aide d’un essai destructif (essai de compression). Le type de la construction détermine la valeur de la résistance caractéristique à 28j pour un béton suivant les normes qu’il faut suivre. uploads/Ingenierie_Lourd/ essai-de-compression.pdf