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L’emballage carton La charge palettisée Le système graphique Palett O’Graf Fenw

L’emballage carton La charge palettisée Le système graphique Palett O’Graf Fenwick EMBALLAGE ET PALETTISATION Le Système Graphique PALETT O’GRAF Fenwick Fiche méthodologique Étapes Moyens 1. Déterminer les caractéristiques de la charge. • Le poids d’un «carton» (pesée, étiquette, documents de livraison) et ses dimensions (L x l x h). • La gerbabilité des «cartons» (pictogramme). • Le nombre total de «cartons» homogènes à palettiser. • La hauteur et le poids maximun de la charge palettisée. 2. Répertorier les types de palettes disponibles. • Dimensions. • Charge utile. 3. Réaliser un graphe pour chaque type de palette répertoriée. • Tracer 2 axes X et Y d’une dimension supérieure à la longueur de la palette à tester. (Échelle 1 cm = 100 mm) • Reporter sur l’axe des abscisses X, la longueur et la largeur de la palette testée. • Recommencer sur l’axe des ordonnées Y. • Tracer d’axe en axe : - une oblique pour relier les largeurs de la palette, - une oblique pour relier les longueurs de la palette. 4. Représenter les «cartons». • À partir de l’origine du graphe : - reporter sur l’axe des abscisses, la longueur d’un «carton», - reporter sur l’axe des ordonnées, la largeur d’un «carton», - représenter le premier «carton». • Répéter l’opération le long de chaque axe pour tendre vers la dimension maximale des palettes sans la dépasser. • Compléter le graphe par d’autres «cartons» dans la limite des obliques. 5. Interpréter le graphe. • Repérer et identifier les intersections des arêtes des «cartons» avec les axes et les obliques. • Compter le nombre de largeurs et/ou longueurs disposées sur les côtés de la palette. 6. Choisir le plan de palettisation optimal. • Retenir l’implantation minimisant la surface inoccupée. • Totaliser le nombre de «cartons» formant le 1er lit (couche) • Les débordements peuvent être tolérés s’ils sont peu importants et si l’emballage est résistant. • Les retraits trop importants sont déconseillés et doivent être compensés par l’adjonction de matériaux garnisseurs. 7. Calculer le nombre total de «cartons» par palette. • Évaluer la hauteur de la charge. • Calculer le nombre de lits en divisant la hauteur limite de la charge par la hauteur d’un «carton» (arrondir à l’unité inférieure). • Multiplier le résultat par le nombre de «cartons» du 1er lit. 8. Respecter les limites imposées. • Déterminer le poids de la charge palettisée. • Vérifier les contraintes de poids (palette, structure de stockage, chariot) et de gerbabilité. • Diminuer éventuellement le nombre de lits pour ne pas dépasser le poids ou le nombre de colis imposés. 9. Vérifier le nombre de «cartons» palettisés. • Faces avant et arrière de la palette : compter les «cartons» sur les arêtes et ajouter ceux du centre. • Faces latérales de la palette : compter les «cartons» sur le centre uniquement. • Additionner les 4 faces. Le Système Graphique PALETT O’GRAF Fenwick Application 1 : Démarche guidée Objectif : établir un plan de palettisation • consignes : pas de débordement, pas de filmage stockage en palettier latéral Ó hauteur d’alvéole 1 800 mm Ó jeu de manoeuvre 200 mm capacité du chariot élévateur 1 000 kg Étape 1- la charge : 600 colis gerbables sur 7 lits dimensions d’un carton L x l x h = 300 x 250 x 200 mm poids d’un carton 6,3 kg Étape 2- la palette : format 800 x 1 200 x 100 mm charge utile 800 kg - tare 27 kg Étape 3 : réaliser le graphe : représenter l’axe des abscisses et celui des ordonnées repérer la longueur et la largeur de la palette sur chacun des axes Y tracer 2 obliques, l’une reliant les longueurs, l’autre reliant les largeurs 1200 800 O 800 1200 X Étape 4 : représenter les cartons • À partir de l’origine, vous repérez la longueur du carton (300 mm) sur l’axe des abscisses (x) et sa largeur (250 mm) sur l’axe des ordonnées (y) puis vous représentez le 1er carton. • Vous répétez l’opération le long de chaque axe sans dépasser la dimension maximale de la palette (1 200 mm). Vous pouvez représenter 4 colis sur « x » et 4 colis sur « y ». • Vous « empilez » d’autres colis si leur base ne dépasse pas l’oblique des longueurs. Y 1200 E 800 F A G B H C l 250 D I O L 300 800 1200 X Étape 5 : interpréter le graphe • Vous repérez et identifiez les intersections des arêtes supérieure ou inférieure des colis avec les axes et les obliques. • Vous projetez les intersections sur les axes et comptez le nombre de largeurs et/ou de longueurs complètes représentées jusqu’à l’origine du graphe. • Vous calculez les longueurs occupées. Lecture côté palette 800 : • à l’intersection A sur l’axe Y, vous comptez 3 largeurs complètes de colis jusque O. Ó 3 x 250 = 750 mm • vous projetez B sur l’axe Y, vous comptez 2 largeurs complètes de colis jusque O, vous projetez B sur l’axe X, vous comptez 1 longueur complète de colis jusque O : à l’intersection B, vous totalisez 2 largeurs + 1 longueur. Ó 300 + ( 2 x 250 ) = 800 mm • vous projetez C sur l’axe Y, vous comptez 1 largeur complète de colis jusque O, vous vous projetez C sur l’axe X, vous comptez 1 longueur complète de colis jusque O : à l’intersection C, vous totalisez 1 longueur + 1 largeur. Ó 250 + 300 = 550 mm • à l’intersection D sur l’axe X, vous comptez 2 longueurs complètes de colis jusque O. Ó 2 x 300 = 600 mm Lecture côté palette 1 200 : • à l’intersection E sur l’axe Y, vous comptez 4 largeurs complètes de colis jusque O. Ó 4 x 250 = 1 000 mm • vous projetez F sur l’axe Y, vous comptez 3 largeurs complètes de colis jusque O, vous projetez F sur l’axe X, vous comptez 1 longueur complète de colis jusque O : à l’intersection F, vous totalisez 3 largeurs + 1 longueur. Ó ( 3 x 250 ) + 300 = 1 050 mm • vous projetez G sur l’axe Y, vous comptez 2 largeurs complètes de colis jusque O, vous projetez G sur l’axe X, vous comptez 2 longueurs complètes de colis jusque O : à l’intersection G, vous totalisez 2 largeurs + 2 longueurs. Ó ( 2 x 300 ) + ( 2 x 250 ) = 1 100 mm • vous projetez H sur l’axe Y, vous comptez 1 largeur complète de colis jusque O, vous projetez H sur l’axe X, vous comptez 3 longueurs complètes de colis jusque O : à l’intersection H, vous totalisez 1 largeur + 3 longueurs. Ó 250 + ( 3 x 300 ) = 1 1 50 mm • à l’intersection I sur l’axe X, vous comptez 4 longueurs complètes de colis jusque O. Ó 4 x 300 = 1 200 mm Étape 6 : choisir le plan de palettisation optimal a) Vous sélectionnez les solutions permettant une occupation optimale des côtés de la palette. Lecture côté palette 800 : Lecture côté palette 1 200 : A = 3 l = 750 I = 4 L = 1 200 B = 1 L + 2 l = 800 H = 3 L + 1 l = 1 150 b) Vous représentez les colis sur la palette en une vue de dessus 1 200 L = 300 1. Solutions H /B l = 250 12 colis 800 2. Solutions I / B 12 colis 3. Solutions I / A 12 colis Conclusion : 12 colis peuvent être placés sur chaque lit (plat, niveau, couche). Il est souhaitable d’intervertir les plans pour obtenir une stabilité correcte. Étape 7 : calculer le nombre total de colis par palette On sait que l’on place 12 colis par lit. Définir la hauteur de la charge palettisée : hauteur alvéole - jeu de manoeuvre de 200 mm 1 800 - 200 = 1 600 mm Alvéole = 1 800 mm Hauteur de la charge : hauteur de la charge palettisée - hauteur de la palette 1 600 - 100 = 1 500 mm Nombre de lits : hauteur de la charge ÷ hauteur d’un carton 1 500 ÷ 200 = 7,5 lits en théorie 7 lits en réel Contrôle de la gerbabilité des colis : ils sont gerbables sur 7 lits, donc aucune correction. Nombre total de colis sur la palette = 12 colis x 7 lits = 84 colis Étape 8 : contrôler les limites imposées Vérification du poids (par rapport à la contrainte palette et chariot de manutention) 1 colis = 6,3 kg 84 colis = 529,20 kg < charge utile palette = 800 kg Tare de la palette (poids à vide) = 27 kg Poids total de la charge palettisée = 529,20 + 27 = 556,20 kg < capacité chariot 1 000 kg Étape 9 : évaluer les besoins On place 84 colis uploads/Ingenierie_Lourd/ palettisation-2 1 .pdf