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Sujet 3 Année Universitaire : 2020 / 2021 Intitulé du sujet: Conception et mise

Sujet 3 Année Universitaire : 2020 / 2021 Intitulé du sujet: Conception et mise en place d’une cabinr d’étanchéité pour véhicule. Encadrant universitaire : Sami CHATTI, Professeur en Génie Mécanique Encadrant industriel : Moez Ben SIKALI, Directeur Développement à l’ICAR Description du sujet : 1- Contexte Dans le cadre de l’amélioration continue de la qualité de ses produits, l’ICAR souhaite être doté d’une cabine d’étanchéité (douche) pour ses divers véhicules. 2- Problématique et objectifs du travail Il s’agit de concevoir et de fabriquer une cabine d’étanchéité pour véhicule doté d’un dispositif de circulation fermé d’eau sous pression à travers de buses orientables. Ceci en respectant les ressources existantes dans l’ICAR 3- Résultats attendus  Conception de la cabine  Conception du circuit hydraulique  Fournir les dessins de conception  Mise en place du dispositif Sujet 1 : Année Universitaire : 2020 / 2021 Intitulé du sujet : Vérification structurelle d’un bus urbain sous sollicitations statique et de fatigue. Encadrant universitaire : Sami CHATTI, Professeur en Génie Mécanique Encadrant industriel : Moez Ben SIKALI, Directeur Développement à l’ICAR 1- Contexte Dans le cadre de lancement d’un nouveau bus urbain (Mercedes Benz O500R), les clients de l’ICAR souhaite avoir une vérification de la structure du bus selon les standards du constructeur de châssis. Ceci afin d’homologuer le bus des véhicules de grande capacité pour le transport de personnes en ce qui concerne la résistance mécanique de leur superstructure. 2- Problématique et objectifs du travail Il s’agit de mener des calculs numériques afin de vérifier la structure du bus en s’alignant sur la réglementation 66. Ce sujet porte sur deux types de vérification normalisés suivants: 1. Charges statique extrêmes : vertical, longitudinal et transversal 2. Charge en fatigue basé sur la courbe S-N (Wohler). 3- Résultats attendus  Etudier et proposer les cas de charge extrêmes et de fatigue en respectant les standards du constructeur..  Etudier les modèles de fatigue.  Faire le dessin de la structure par un logiciel de DAO. Commencer par le cas filaire.  En utilisant la MEF, faire les calculs selon les cas de charge cités et proposer des modifications si nécessaires. Sujet 2 Année Universitaire : 2020 / 2021 Intitulé du sujet: Conception et fabrication d’une table élévatrice pour montage moteur et boite à vitesses pour pick-up. Encadrant universitaire : Sami CHATTI, Professeur Encadrant industriel : Moez Ben SIKALI, Directeur Développement à l’ICAR Description du sujet : 1- Contexte Dans le cadre de l’amélioration de la productivité continue des produits, l’ICAR souhaite être doté d’une table élévatrice pour montage moteur et boite à vitesse pour pick-up. 2- Problématique et objectifs du travail Il s’agit de concevoir et de fabriquer une table élévatrice spécifique pour montage moteur et boite à vitesses pour pick-up en considérant les moyens existants à l’ICAR. La conception proposée du dispositif doit être vérifiée par la MEF. 3- Résultats attendus  Conception de la table élévatrice pour montage moteur et boite à vitesses pour pick-up en fournissant les dessins de définition et d’ensemble du dispositif.  Vérification numériques du dispositif en modélisant les charges réelles.  Fabrication du dispositif. uploads/Ingenierie_Lourd/ pfebook-icar.pdf