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Nivellement Le nivellement est l’ensemble des opérations qui permettent de déte

Nivellement Le nivellement est l’ensemble des opérations qui permettent de déterminer des altitudes (différences d’altitudes) Si deux points A et B sont peu éloignés l’un de l’autre , On peut définir deux plans horizontaux parallèles au verticales Va et Vb elles entres elles . Les techniques de nivellement : Nivellement direct ou géométrique : Le nivellement direct ou géométrique consiste à mesurer la différence d’altitude à partir de visées horizontales Cette opération s’effectue à l’aide d’un niveau permettant de matérialiser une ligne de visée horizontale et d’une regle graduée verticale appelé ( Mire ) ou (niveau) ( instrument qui permet de matérialiser une ligne de visée horizontale. Les mires sont dressées verticalement par des employés désignés par le nom porte-mire) Supposons l’altitude du point A connue en notant LAR et LAV les lectures sur les deux mires , l’altitude du point B s’obtient ainsi : Nivellement trigonométrique le nivellement trigonométrique consiste a déterminer la dénivelée entre deux station par des mesures de distances spatiales et d’angles zénithaux ces mesures sont prise par un tachéomètre Nivellement par GPS la détermination des coordonnées d’un point à l’aide du système GPS est basé sur la mesure du temps de propagation d’une onde électromagnétique entre le satellite et l’antenne réceptrice . les coordonnés obtenues peuvent être cartésiennes ( X, Y, Z) ou géographiques (lambda téta) associées a une hauteur au dessus de l’ellipsoïde de h Le nivellement par rayonnement le nivellement par rayonnement se réalise à partir d’une seule station. Il consiste à déterminer des altitudes de points par rapport à un repère dont l’altitude est connue. Cette première lecture permet de connaître l’altitude du plan de visée et à partir de là de déterminer les autres altitudes en calculant la différence de lecture par rapport au point de repère. L’intérêt de cette technique est la rapidité mais la contrainte majeure réside dans le fait qu’aucun contrôle ne peut être effectué pour s’assurer que les mesures sont exactes… le nivellement par cheminement Lorsque les points à coter sont un peu plus éloignés, on utilise la méthode du cheminement, qui combine plusieurs niveléesélémentaires. Lorsque la première nivelée est mesurée entre une mire placée en arrière du niveau et une autre placée en avant, on déplace le niveau en gardant en place la mire avant, qui devient la nouvelle mire arrière, et en transportant l’ancienne mire arrière en avant de l’instrument. On effectue ainsi une deuxième nivelée, et ainsi de suite. La différence de hauteur entre les points extrêmes du cheminement est alors la somme des dénivelées élémentaires. Le Nivellement GEométrique Motorisé (NIGEMO) Le nivellement géométrique se pratique habituellement à pied (nivellement classique), notamment dans le cadre du processus actuel d’entretien du réseau de nivellement national. Lorsque les cheminements atteignent une longueur supérieure à quelques dizaines de kilomètres, il est intéressant de pouvoir mettre en œuvre le Nivellement GEométrique Motorisé (NIGEMO) qui est un nivellement direct auto-porté.Trois véhicules sont utilisés : un véhicule de type « pick-up » dont la plate-forme est aménagée de façon que le niveau fixé sur un trépied spécial soit indépendant de celle-ci pendant les mesures et deux véhicules porte-mire équipés d’un dispositif mécanique permettant de poser la mire sur un support intermédiaire mobile et de la rendre verticale.  la ligne de visée est plus haute, donc moins sensible à la réfraction, le gradient thermique dans les couches d’air traversées étant plus homogène  le trépied plus lourd est plus stable  un dispositif mécanique permet de maintenir les mires verticales  le niveau est protégé du soleil par le toit du pick-up  les déplacements sont plus rapides et donc les supports de mires restent moins longtemps en place uploads/Litterature/ nivelle-ment.pdf