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Etoile triangle1 Communication technique Démarrage moteur temps Leçon Démarrage Etoile Triangle d ? un moteur asynchrone Introduction Nous avons vu dans le chapitre précédent qu ? il se produisait lors du démarrage d ? un moteur une pointe de courant A ?n

Communication technique Démarrage moteur temps Leçon Démarrage Etoile Triangle d ? un moteur asynchrone Introduction Nous avons vu dans le chapitre précédent qu ? il se produisait lors du démarrage d ? un moteur une pointe de courant A ?n de limiter cette pointe de courant il est possible dans certains cas de réaliser le démarrage du moteur en deux temps ? Premier temps COUPLAGE ETOILE démarrage sous tension réduite ? Deuxième temps COUPLAGE TRIANGLE alimentation sous tension nominale Rq il faudra toujours véri ?er que la tension du réseau sera supportée par les enroulements du moteur lors du couplage triangle Principe ? Lors de la mise sous tension du moteur le couplage des enroulements est fait en étoile ce qui permet de démarrer le moteur sous une tension inférieure à la tension nominale Un ?? ? Cet couplage est maintenu pendant le temps nécessaire au moteur pour atteindre environ de sa vitesse nominale ? Ce n ? est qu ? alors que le moteur sera alimenté sous sa tension nominale UN en remplacent le couplage étoile par le couplage triangle BEP METIERS DE L ? ELECTROTECHNIQUE LP DESCARTES FECAMP CCommunication technique Démarrage moteur temps Leçon Les phases de démarrages ? L ? emploi de la méthode de démarrage Etoile ?? Triangle suppose que l ? on se soit préalablement assuré que le couple de démarrage du moteur est su ?sant pour l ? application concernée ? Comme le montre la courbe ci-contre au cours de la première phase de démarrage couplage Y le couple résistant de la machine entra? née est quelle que soit la vitesse inférieur au couple moteur ? En outre l ? allure des courbes de couple moteur et résistant en fonction de la vitesse doit être telle qu ? elle n ? implique pas une commutation en position triangle trop tôt ce qui conduirait à l ? établissement d ? un courant trop important Exemple si la commutation a lieu au couple maximum du moteur le courant qui s ? établira alors sera de l ? ordre de à du courant de démarrage direct dans le cas Il est donc essentiel qu ? en couplage Y on puisse atteindre une vitesse qui soit la plus proche possible de la pleine vitesse Dans le cas étudié le passage de la position Y à la position ? doit s ? e ?ectuer dans les conditions idéales lorsque Cm Cr correspondant à la vitesse N BEP METIERS DE L ? ELECTROTECHNIQUE LP DESCARTES FECAMP CCommunication technique Démarrage moteur temps Schéma de puissance Q L L L KM T T T L L L F Le relais thermique doit être calculé T T T pour In moteur U V W U V M W M L L L KM T T T Z X Y Z X Y L L L KM T T T Leçon M Représentation simpli ?ée BEP METIERS DE L ? ELECTROTECHNIQUE LP DESCARTES FECAMP CCommunication technique Démarrage moteur temps Schéma de commande S S