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1 © [JP. CAMPAGNE], [2006], INSA de Lyon, tous droits réservés. Organisation et

1 © [JP. CAMPAGNE], [2006], INSA de Lyon, tous droits réservés. Organisation et gestion de réseaux logistique 0. Positionnement du cours…..........................................................................................2 1. La logistique industrielle : définitions et enjeux…....................................................2 1.1. Définition….......................................................................................................2 1.2. Définition d’une chaîne logistique….................................................................3 1.3. Modélisation d’une chaîne logistique….............................................................4 1.3.1. Le modèle SCOR…......................................................................................4 1.3.2. Le modèle AFNOR…...................................................................................7 1.4. Enjeux et indicateurs de performance…............................................................8 1.4.1. Les enjeux….................................................................................................8 1.4.2. Les indicateurs de performance…...............................8 2. Organisation de la chaîne logistique….................................................10 2.1. La maison de la supply chain…........................................................................10 2.2. Organisation du réseau logistique…................................................................13 2.2.1. Décision de faire ou de faire-faire…...........................................................13 2.2.2. Evaluation de la performance logistique….................................................14 2.2.3. Localisation des unités de production et de stockage…............................15 2.3. Organisation de la relation logistique…...........................................................22 2.3.1. Typologie des réseaux de distribution…....................................................22 2.3.2. Autres logiques de distribution…..............................................................24 3. Le supply chain management…................................................................................26 3.1. Architecture décisionnelle…............................................................................26 3.2. Les concepts fondamentaux de la supply chain…............................................27 3.2.1. Le CRM : Customer Relationship Management…....................................27 3.2.2. La GPA : Gestion partagée des approvisionnements….............................27 3.2.3. Le CPFR : Collaborative Planning, Forecasting & Replenishment….......28 3.2.4. Le Postponement…....................................................................................29 3.2.5. Le concept d’Available To Promise (ATP)…............................................31 3.3. La répartition et la planification des activités de production…........................32 3.3.1. Approche optimisation sous contraintes….................................................32 3.3.2. Approche évaluation de performance….....................................................39 3.4. La gestion des opérations logistiques…............................................................40 3.4.1. La gestion des stocks dans une chaîne logistique…...................................40 3.4.2. Organisation des tournées….......................................................................46 3.4.3. Exemples d’organisation de systèmes d’approvisionnement…..................47 4. Les APS : Advanced Planning & Scheduling System….....................49 4.1. Les fonctions couvertes par les APS...............................................................49 4.2. Liens ERP – APS…..........................................................................................50 4.2.1. ERP : Définitions…...................................................................................50 4.2.2. Les spécificités des APS….........................................................................51 4.2.3. Liens ERP – APS........................................................................................52 Bibliographie….................................................................................................................53 Glossaire….........................................................................................................................54 0. Positionnement du cours Intra - entreprise Inter- entreprises Organisation Organisation des Systèmes de Production Organisation du Réseau Logistique Gestion Gestion de Production Supply Chain Management 1. La Logistique Industrielle : définitions, enjeux 1.1.Définition de la logistique industrielle Le Logistics Institute définit la logistique (1996) comme une collection de fonctions relatives aux flux de marchandises, d’information et de paiement entre fournisseurs et clients depuis l’acquisition des matières premières jusqu’au recyclage ou la mise au rebut des produits finis. Le Council of Logistics Management définit la Logistique (1985) comme le processus de planification, de mise en œuvre et de contrôle des flux et des stocks – de matière première, en- cours, produits finis – et des flux d’information associés, de leur point d’origine jusqu’à leur point de consommation, dans le but de satisfaire les attentes client de manière efficiente et au moindre coût. L’APICS définie la Logistique comme l’art et la science de l’approvisionnement, de la production et de la distribution des composants et produits fabriqués à la bonne place et en bonne quantité. Cette dernière définition peut être approchée de celle des 7 "R" : having the Right product, in the Right quantity and the Right condition, at the Right place, at the Right time, for the Right customer, at the Right price L’AFNOR définit la Logistique comme la planification, l’exécution et la maîtrise des mouvements et des mises en place des personnes ou des biens, et des activités de soutien liées à ces mouvements et mises en places, au sein d’un même système organisé pour atteindre des objectifs spécifiques (NF X50-600) On distingue classiquement : - la Logistique Interne : Organisation et gestion des flux au sein de l’entreprise - la Logistique Externe, elle même décomposable en : - logistique d’approvisionnement : Organisation et Gestion des flux des fournisseurs vers l’entreprise - logistique de distribution : Organisation et Gestion des flux de l’entreprise jusqu’aux clients FournisseursUnités de productionDistributionClients La logistique Interne traite essentiellement de l’organisation des ateliers et de la gestion de production, deux points développés précédemment. Ce cours traite exclusivement de la logistique externe. Initialement (années 60), la logistique ne traitait que des activités opérationnelles de transport et d’entreposage. Dans une seconde étape (années 70), les distributeurs se sont focalisés sur le concept de coût total, et la mise en balance des coûts logistiques d’une part, du service client d’autre part. Dans les années 80 a émergé le concept de logistique intégrée. Il s’est agit d’intégrer les fonctions de gestion des stocks, de gestion des commandes clients, de planification et de gestion des achats. Ceci a conduit au développement de plans logistiques stratégiques et tactiques. Au cours des années 90, cette intégration des fonctions logistiques s’est poursuivie dans une optique de management de l’entreprise intégrée. 1.2 Définition d’une chaîne logistique Une chaîne logistique peut être définie comme un « Réseau d’installations qui assure les fonctions d’approvisionnement en matières premières, de transformation de ces matières premières en composants puis en produits finis, et de distribution du produit fini vers le client » (Lee) L’AFNOR définit une chaîne logistique comme une suite d’événements pouvant inclure des transformations, des mouvements ou des mises en place et apportant une valeur ajoutée. Une chaîne logistique est composée d’unités de production, d’unités de stockages et de réseaux de transport et de communication entre ces différents nœuds. Figure 1 : Exemple de chaîne logistique 1.3. Modélisation d’une chaîne logistique fou r niss eur s Planifier P1.1 P1.3 P1.4 Identifier, évaluer et agréger les ressources de la chaîne logistique 1.3.1. Le Modèle SCOR. Depuis plusieurs années, un modèle fait référence dans le monde industriel pour modéliser une chaîne logistique. Il s’agit de modèle SCOR développé par le Supply Chain Council. Il s’agit d’un modèle à 3 niveaux : Niveau 1: définition de 4 processus type Niveau 2 : Caractérisation des processus Distinction de 3 catégories de processus - processus de planification - processus d’exécution - processus de soutien et de 17 processus S1, M1, D1 : sur stock S2, M2, D2 : à la commande S3 M3 D3 : conception à la commande Niveau 3 : Caractérisation des éléments de processus 3 Métriques et Best Practices : A chaque activités sont associées des indicateurs de performance et des éléments de benchmarking en regard de best practices. Figure 2 : le modèle SCOR P1.2 Etablir les Plans Equilibrer besoins et ressources de la chaîne logistique Identifier, classer et agréger les besoins de la chaîne logistique Distribuer Fabriquer Approvisionner Clie nts P A F D Planification P1 P2 P3 P4 Exécution S1 à S3 M1 à M3 D1 à D3 Soutien EP ES EM ED La méthode SCOR Figure 3 : Méthode SCOR niveau 1 : identification des processus Figure 4 : Méthode SCOR niveau 2 : définition des catégories de processus D’après C.Caux (IFMA) Figure 5 : Méthode SCOR niveau 3 : description des processus D’après C.Caux (IFMA) Figure 6 : Méthode SCOR : Synthèse D’après C.Caux (IFMA) Identifier les besoins et fixer les objectifs Concevoir et développer le système logistique Produire Vendre et distribuer Assurer le soutien logistique Maîtriser le processus logistique global intégré 1.3.2 Le modèle AFNOR. L’AFNOR identifie 6 processus comportant chacun 4 activités de base : - Planifier (définir les objectifs sur une certaine durée et déterminer la façon de les atteindre et avec quelles ressources) - Programmer (Planification des heures de démarrage ou d’arrêt des activités) - lancer et exécuter - contrôler Figure 7 : Le modèle AFNOR TSF TSA TSP TSC Fournisseur Approvision. Production Distribution Client 1.4. Enjeux et indicateurs de performance 1.4.1. Les enjeux En 1992, une étude estimait les coûts de logistique à 10 % du CA - 64 % pour la logistique de distribution - 29 % pour la logistique d’approvisionnement - 7 % pour la logistique de production par composante de coûts, la répartition était la suivante : - 15 % de frais administratif - 23 % de frais financiers sur stock - 21 % de frais de magasinage - 41 % de frais de transport 1.4.2. Les indicateurs de performance Le Taux de service Le premier indicateur de performance est le taux de service. Celui-ci peut faire l’objet d’une évaluation plus ou moins rigoureuse : T1 = Quantité totale de produits livrés à temps / Quantité Commandé T2 = Nbre de Références (ou de commandes) livrées à temps / Nbre de Références (ou de commandes) total Ce taux de service peut être mesuré à différents stades de la chaîne et de manière plus ou moins agrégé (entreprise, unité de production, familles de produits…) Figure 8 : Les principaux taux de service Les indicateurs relatifs aux niveaux de stock Les stocks peuvent être estimés en % du flux annuel (Valeur du Stock / Valeur du flux annuel), en taux de rotation (Valeur du flux annuel / Valeur du Stock), en nombre de jours (Valeur du Stock / Valeur moy.de flux journalier) ou en terme de coût de possession. Coût financier 12 % Coût des locaux 5 % Coût des aménagements 1 % Coûts des moyens de manutention 5 % Immob.Emballages recyclables 2 % M.O. de manutention 5 % M.O. de gestion (saisie, inventaires) 5 % Risques de détérioration 2 % Risques d’obsolescence 3 % Total 40 % Figure 9 : Exemple de décomposition d’un taux de possession La vitesse d’écoulement des flux C’est le temps de traversée des produits physiques, d’un point d’entrée à un point de sortie d’un site. Il traduit les temps réels : - de fabrication - d’attente - de stockage (de uploads/Management/ management-de-la-c-l 1 .pdf