Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

Lettre d’information N°27- Janvier-Février 1996 Publication du Centre Scientifi

Lettre d’information N°27- Janvier-Février 1996 Publication du Centre Scientifique et Technique du Bâtiment. Directeur de la publication : Alain Maugard Coordination : Direction Scientifique Rédaction : Mireille Héros 4 avenue de Recteur Poincaré, 75782 Paris cédex 16. Tél 40 50 28 28. D’une surface de six hectares dont deux hectares de verrière, elle est supportée par des haubans, iden- tiques à ceux du Pont de Normandie, et “ flotte ” entre ciel et terre (voir encadré). Elle a été calculée, à l’aide des outils développés par le CSTB, pour résister à des vitesses de vent de 145 km/h, vitesses rarement atteintes en région de Saint-Denis. Pour ce faire, les chercheurs du CSTB, recréent sur l’ordinateur les carac- téristiques du vent et les turbulences qu’il peut générer autour du stade : vitesses moyennes, cinquentenales et centenales. La vitesse et la direc- tion du vent sont mesurées sur une Le dimensionnement au vent et le contrôle des ambiances clima- tiques constituent les deux étapes clés de la conception aérodyna- mique des stades. Des simulations numériques aux essais en souffle- ries, le CSTB a développé un ensemble de procédures expéri- mentales qui ont été utilisées pour le Stade de France. Stades tout confort pour la coupe du monde de football 1998 période représentative afin de déter- miner les coefficients de transferts climatiques, direction par direction, avec une station météorologique de référence. Le comportement au vent de l’ouvrage se quantifie sur maquet- te en soufflerie atmosphérique turbulente sur des modèles rigides ou déformables. Ceux-ci sont sou- mis aux assauts du vent et permettent la mesure directe des charges locales, des efforts globaux, du comporte- C onçu pour accueillir aussi bien le football, que le rugby, l’ath- létisme ou encore les spectacles, le Stade de France, consti- tue une première mondiale. Véritable signature du stade, la couverture en forme d’anneau de saturne consti- tue un véritable défi à l’apesanteur. L Stade de France : conçu pour accueillir aussi bien le football que le rugby, l’athlé- sisme ou encore les spectacles, le Stade de France se caractérise par une couverture de 6 hectares, supportée par des haubans. Architectes : Michel Macary, Aymeric Zublena, Michel Regembal, Claude Costantini. Photos : Ph. Galard - S. Straessle Suspendue à trente mètres au- dessus du sol par 18 aiguilles en acier, la toiture du Stade de France intègre toutes les fonctions d’éclai- rage et de sonorisation. Son bord intérieur en verre constitue un gigantesque filtre pour la lumière naturelle. Pour assurer les retrans- missions télévisées dans les meilleures conditions, les archi- tectes ont eu recours au logiciel de photo-simulation du CSTB pour choisir une nature du verre per- mettant de minimiser les contrastes et répartir au mieux la lumière sur le terrain. Deux types de verre, translucide et transparent, ont été étudiés en fonction de la position du soleil à différents moments de la journée et en fonction des sai- sons. La qualité spectrale de la lumière transmise a également été abordée aux fins d’une bonne tenue de la surface engazonnée. L’ECLAIRAGE AU SERVICE DES RETRANSMISSIONS TELEVISEES ment dynamique, de la fatigue de l’ouvrage. 800 capteurs implantés sur les maquettes de la couverture du Stade de France ont permis de collecter quelque 50 000 mesures à la seconde. Traités numériquement, les résultats ont été fournis aux bureaux d’études sous une forme directement exploitable par les logi- ciels de calculs de structure. Cartographies des niveaux de confort Utile au renouvellement de l’air, le vent peut s’avérer le pire ennemi notamment dans les zones d’homo- logation des records pour l’athlétisme. D’où l’importance d’une architectu- re adaptée pour gérer au mieux les effets du vent et assurer la qualité des ambiances climatiques c’est-à- dire le confort des spectateurs et la protection des aires de jeu (terrains des systèmes de protection brise- vent et éventuellement des rideaux d’air, mesure sur le terrain pour véri- fier l’efficacité des systèmes mis en place. Epicentre de la prochaine coupe du monde de football en été 1998, le Stade de France partagera cette com- pétition avec une dizaine d’autres stades de l’hexagone. Parmi ceux retenus pour l’occasion, le CSTB a déjà participé à la rénovation du stade de la Beaujoire à Nantes et du stade Gerland à Lyon. Pour en savoir plus : s’adresser à Jacques Gandemer CSTB Nantes • T el. : (16) 40 37 20 41 • Fax : (16) 40 37 20 60 L Cartographie des niveaux de confort dans le stade, établie à partir de la combinaison des vitesses de vent et des données météorologiques. Les 800 capteurs répartis sur la maquette de la couverture du Stade de France ont permis de mesurer les efforts aérodynamiques exercés par le vent. L Niveaux d’éclairage sur la pelouse du stade de France, le 21 février et le 21 Ocobre à 12 h solaires soit 13 h légales. Couverture en matériau clair (à gauche), en matériau opalin (à droite) et pistes d’athlétisme). A cet effet, les chercheurs du CSTB ont développé des outils qui permettent d’établir la cartographie du niveau de confort d’un stade et d’évaluer voire opti- miser les projets : études statistiques météorologiques, approche à l’échel- le réduite, étude en vraie grandeur L uploads/Sports/ des-stades-tout-confort.pdf