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Retour d x27 huile expose Exposé présenté par Madoune DIOP Gorgui Faye GNANGUE Retour d ? huile au compresseur règles de montage frigori ?que à respecter le séparateur d ? huile et le régulateur de niveau d ? huile Introduction L ? huile est utilisée pour

Exposé présenté par Madoune DIOP Gorgui Faye GNANGUE Retour d ? huile au compresseur règles de montage frigori ?que à respecter le séparateur d ? huile et le régulateur de niveau d ? huile Introduction L ? huile est utilisée pour lubri ?er les pièces mécaniques en mouvement dans le compresseur frigori ?que L ? huile et le uide frigorigène ont tendance à se mélanger ce qui entrainerait la circulation de l ? huile dans le circuit frigori ?que alors que sa place se trouve naturellement dans le carter du compresseur Pour éviter cette circulation anormale de l ? huile dans le circuit on doit respecter un certain nombre de règles de montage a ?n d ? assurer le retour de l ? huile au carter du compresseur Nous parlerons dans notre développement des règles de montage des séparateurs d ? huile et le régulateur de niveau d ? huile I Règle de montage tuyauterie et départ d ? huile La forte a ?nité entre l ? huile et le uide frigorigène est à l ? origine de nombreux problèmes en général mal connus qui peuvent provoqués des avaries aussi bien mécaniques bris de clapets grippage du compresseur etc électriques moteur grillé que thermodynamiques manque de puissance frigori ?que coupures intempestives des sécurités etc Le problème de sortie d ? huile en dehors du carter est à la limite inévitable Cependant des astuces sont utilisées dans le montage du circuit pour permettre le retour de cette huile au niveau du carter Conduite d ? aspiration Vitesse admissible dans les tubes pour un retour d ? huile correct Dans les tubes placés horizontalement et verticalement la vitesse des gaz doit être su ?sante pour entrainer l'huile d'o? la nécessité d'un bon calcul du dimensionnement des tuyauteries pertes de charge CGénéralement la vitesse des gaz doit être supérieur à m s dans les portions verticales et m s dans les portions horizontales NB pour les tubes verticaux si le diamètre dépasse ? ? ou si la température d ? évaporation est inférieure à - C une vitesse minimale de à m s devient nécessaire pour remonter l ? huile dans une canalisation d ? aspiration Figure comportement de l ? huile dans les conduites horizontales verticales Evaporateur plus bas que le compresseur L'huile entrainée par le gaz à la sortie de l'évaporateur se dépose petit à petit dans le piège à huile puis elle ?nit par obstruer le passage en partie basse Plus l'huile se dépose dans le piège à huile plus la vitesse du uide va augmenter C'est cette vitesse qui permettra d'entrainer l'huile le long du tube vertical Puis en ?n l'huile descendra par gravité vers le compresseur notons qu'un contre siphon ne permettra pas à l'huile de redescendre CFigure schéma illustrant le bon raccordement entre l ? évaporateur et le compresseur Le schéma situé à droite montre que pour éviter les coups de liquide à l ? origine de nombreux bris de clapets il est indispensable quand le dénivelé