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Etude morphologique du film dun inhibite 20150514102758 215504

Etude Morphologique Du Film D ? un Inhibiteur De Corrosion Amina ALOUACHE Département de Génie des Procédés - Faculté de Technologie Université Ferhat Abbas Sétif- Laboratoire d ? Electrochimie d ? Ingénierie Moléculaire et de Catalyse Redox LEIMCR Sétif Algérie aminalouache yahoo fr Saida KERAGHEL Département de Génie des Procédés - Faculté de Technologie Université Ferhat Abbas Sétif- Laboratoire d ? Electrochimie d ? Ingénierie Moléculaire et de Catalyse Redox LEIMCR Sétif Algérie Résumé ?? La protection des canalisations pipelines de transport des hydrocarbures basée sur l ? étude du comportement de l ? acier au carbone c nuance API nuance API L-à-vis de la corrosion dans l ? eau d ? injection Albien en présence et en absence d ? inhibiteur utilisé par la SONATRACH Cette étude permet l ? accès aux comportements électrochimique et microscopique de l ? acier au carbone dans l ? albien en fonction du temps d ? immersion t Jours et le cas en présence des concentrations d ? inhibiteur à base des amines grasses C - - - - - g l Dans une première partie le mode d ? action de composé a été analysé puis sa concentration a été optimisée a ?n d ? obtenir et assurer une bonne protection vis-à-vis de la corrosion au moindre coût L ? inhibiteur étudié montre une meilleure e ?cacité pour la concentration optimale - la protection est meilleure pour un temps d ? immersion élevé Il présente une action sur la réaction anodique Pour élucider le processus de formation d ? un ?lm d ? inhibiteur sur les surfaces des aciers au carbone des mesures par microscopie à force atomique AFM ont été entreprises Cette caractérisation morphologique nous a permis de mieux comprendre les performances de l ? inhibiteur et de l ? acier au carbone Les résultats obtenus concordent avec ceux trouvés par électrochimie Mots clés ??Acier au carbone corrosion mécanisme d ? inhibition AFM pipelines I INTRODUCTION Les phénomènes de corrosion interne a ?ectant les canalisations de transport ne peuvent être que de nature électrochimique et provoquées par le contact d ? eau liquide avec la paroi Les risques de corrosion dépendent donc d ? abord de la teneur en eau des uides transportés la forme et la vitesse des corrosions dépendent ensuite du pouvoir oxydant du milieu de la protectivité des dépôts de corrosion et de l ? hydrodynamique Les uides corrosifs sont traités par les inhibiteurs de corrosion pour diminuer la vitesse de l ? attaque corrosive des matériaux surtout en présence de gaz dissous comme H S et CO Les inhibiteurs de corrosion peuvent interférer avec la réaction anodique ou cathodique et forment une barrière protectrice sur la surface du métal contre les agents corrosifs Dans l ? industrie pétrolière les inhibiteurs organiques à base d ? amine sont les plus employés en raison de leur e ?cacité et leur disponibilité L ? étude de l ? e ?cacité de l ? inhibiteur de corrosion CeCA destiné à la