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Evalfluidesgwpfr EVALUATION DE FLUIDES FRIGORIGENES A FAIBLE GWP POUR LE FROID DOMESTIQUE ET COMMERCIAL LES TRANSPORTS REFRIGERES ET LA CLIMATISATION AUTOMOBILE SOMMAIRE SYNTHESE I LES FLUIDES FRIGORIGENES A FAIBLE GWP HCFC à faible GWP HFC à faible GWP e

EVALUATION DE FLUIDES FRIGORIGENES A FAIBLE GWP POUR LE FROID DOMESTIQUE ET COMMERCIAL LES TRANSPORTS REFRIGERES ET LA CLIMATISATION AUTOMOBILE SOMMAIRE SYNTHESE I LES FLUIDES FRIGORIGENES A FAIBLE GWP HCFC à faible GWP HFC à faible GWP et leurs mélanges Molécules de synthèse à faible GWP de type éther amine alcool Molécules inorganiques et hydrocarbures à faible GWP METHODE D ? EVALUATION Propriétés thermodynamiques Sécurité des matériels frigori ?ques et conséquences sur la structure des installations E ?cacité énergétique et conséquences en terme d ? émissions de CO SYNTHESE SUR LES OPTIONS TECHNIQUES POUR L ? ENSEMBLE DES APPLICATIONS DE LA CHAINE DU FROID ET DE LA CLIMATISATION Technologies alternatives aux cycles à compression de vapeur Evolution de l ? utilisation de l ? ammoniac Utilisation du CO Les hydrocarbures Les HFC Le froid domestique Performances comparatives de systèmes fonctionnant à l'isobutane et au R- a Poids relatifs de la consommation énergétique et des émissions Coûts des équipements Evolution mondiale LE FROID COMMERCIAL Utilisation de uides à faible GWP Utilisation des uides in ammables Consommation d'énergie et émissions de uides frigorigènes Limitation de la charge de uide frigorigène Synthèse LES TRANSPORTS FRIGORIFIQUES Utilisation des in ammables dans les transports frigori ?ques Système direct ou système indirect LA CLIMATISATION AUTOMOBILE Cycle transcritique utilisant le CO Conception de systèmes indirects utilisant des hydrocarbures Bibliographie Annexe ?? Tableau des uides Annexe ?? Le froid domestique Annexe ?? Le froid commercial Annexe - Les transports frigori ?ques Annexe - La climatisation automobile Evaluation des uides frigorigènes à faible GWP pour le froid domestique et commercial les transports réfrigérés et la climatisation automobile D Clodic Y S Chang A M Pougin Mai C LES FLUIDES FRIGORIGENES A FAIBLE GWP L ? inclusion des HFC dans le panier des gaz à e ?et de serre entra? ne une conséquence immédiate le GWP devient un critère de sélection pour les uides frigorigènes Les HFC développés à partir de comme uides frigorigènes de remplacement des CFC et des HCFC présentent généralement des GWP élevés sauf pour certains d ? entre eux qui alors sont modérément in ammables L ? intégration du GWP dans les critères de sélection des uides frigorigènes implique un réexamen de l ? ensemble des molécules disponibles D ? un point de vue strictement scienti ?que des molécules HCFC qui ont à la fois un très faible ODP et un très faible GWP peuvent constituer des molécules à réétudier même si le Protocole de Montréal les a interdites de production Le développement ci-dessous présente les uides ou les familles de uide à faible GWP et qui peuvent correspondre seuls ou en mélanges aux critères de sélection des concepteurs d ? équipements frigori ?ques HCFC à faible GWP Le R- représente un excellent exemple d'un uide dont la production va être arrêtée alors que son impact sur l'environnement est extrêmement faible Ce uide est un HCFC dont la production est à court terme interdite par le Protocole de Montréal mais dont les valeurs tant d'ODP que