La marche au coeur des mobilites une demarche innovante

RATP Délégation générale Innovation et développement durable Unité prospective et conception innovante La marche au c ?ur des mobilités Une démarche innovante Résultats du programme de recherche prospective sur la marche urbaine Convention de subvention N MT S Ministère de l ? Ecologie de l ? énergie du développement durable et de l ? aménagement du territoire Véronique Michaud Chercheuse associée Paris le mai CPLAN Introduction p ? Pourquoi la marche p ? Pourquoi la marche et la RATP p ? Une démarche de prospective et de conception innovante p Première partie la phase de connaissance ?? phase K ? p - Les séances thématiques ? La marche et la ville qui va avec p ? Vers un nouveau contrat de partage de l ? espace du Code de la route au Code de la rue p ? Marcher c ? est produire son mode et son espace vers un pedestrian empowerment ? p ? Le corps en marche dans la ville bien-être santé et performance du marcheur p ? Genève et son plan piétons ? les ateliers ambulants de Genève p - La synthèse des connaissances ? De la marche aux marches ? pluralité des modes piétons ? La marche comme mode de déplacement ? La marche comme expérience physique et sensorielle ? Le marcheur acteur de la ville p p p p Deuxième partie la phase C ? un séminaire de conception innovante collective - Les concepts déclencheurs - Les ateliers de conception - La synthèse de la phase de conception p p p Troisième partie la phase P ? les concepts émergents pistes d ? expérimentation et projets et de recherche p - Les concepts émergents La marche non pas un mode mais une expérience polysensorielle La marche non pas un mode mais tous les modes revisités La marche non pas un mode mais la faculté de concevoir la ville p p p p - Les pistes d ? expérimentation ? La marche dans le métro ? Les correspondances par la ville ? L ? invention d ? itinéraires ? Les stations de la marche p p p p p - Les pistes et projets de recherches et d ? études ? Partenariats internes ? Partenariats externes p p p conclusion p Annexes les participants du séminaire les partenaires du séminaire p p p CIntroduction Pourquoi la marche Le piéton o ?re un point de vue privilégié sur la mobilité La marche n ? est pas seulement le mode socle de la mobilité le moyen de relier les autres moyens de se déplacer C ? est un puissant instrument de connaissance de la ville qui nous renseigne aussi sur la relation entre ville et transports et qui l ? enrichit Plus qu ? un mode plus qu ? une fonctionnalité la marche est une qualité urbaine Elle est consubstantielle de l ? urbanité Modèle de mobilité et modèle d ? urbanité sont intimement liés La marche en tant que mode et amie de tous les autres modes

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