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Filiere conception du produit industriel duree epreuve de coefficient

Centre National de l'Évaluation des Examens et de l ? Orientation Examen National du Brevet de Technicien Supérieur Session de Mai Sujet - Filière Conception du Produit Industriel Épreuve de Modélisation et comportement des systèmes industriels Analyse et spéci ?cations du produit industriel Page Durée h Coe ?cient PRESENTATION DU PRODUIT A - Origine Les unités de marquage ont été conçues à la demande de l ? industrie automobile pour répondre au mieux aux problèmes de Traçabilité ? des douilles d ? ampoule des phares de certaines voitures Elles permettent de marquer un numéro à caractères qui dé ?nit une série de fabrication Hauteur du caractère mm pour une profondeur de marquage de mm A ?? Fonctionnement voir DT DT et DT Le vérin pneumatique actionne par l ? intermédiaire de la came repère la fermeture des bras repères et L ? enclume repère et le poinçon repère viennent marquer la douille de lampe par écrasement de la matière plastique assurant ainsi l ? impression en creux des numéros Lorsque celle-ci est e ?ectuée un capteur inductif donne l ? ordre à la tige de vérin de rentrer et le ressort de rappel repère ramène les bras en position initiale Unité de marquage Tête de marquage A ?? Caractéristiques Energétiques ?? Vérin pneumatique ? ? du piston ? Course du vérin ? Pression dans le vérin ? Vitesse du piston mm mm MPa mm s en sortie de tige Opérationnelles ?? Fréquence marquages jour soit coup toutes les s ?? Durée de vie millions de man ?uvres ?? Angle d ? ouverture maxi A ?? Frontière de l ? étude L ? étude portera uniquement sur l ? unité de marquage hors du système de ?xation de l ? ensemble ? ? A ?? Nécessité de l ? étude Une première conception du mécanisme utilisait des rouleaux pour les liaisons entre les bras et la came Une usure trop rapide des axes de ces rouleaux a conduit le bureau d ? étude à les remplacer par des roulements à billes repère Douille Marquage L ? unité de marquage est constituée de éléments un vérin pneumatique et une tête de marquage L ? unité pneumatique peut être modi ?ée suivant les besoins Le pro ?l de la came et les diamètres des roulements ont une incidence sur la vitesse d ? accostage et l ? e ?ort des bras sur la douille à marquer Il est donc nécessaire de véri ?er la valeur de ces deux paramètres a ?n de préserver la douille lors du marquage On souhaite également véri ?er la résistance de l ? axe des galets fortement sollicité pour valider cette modi ?cation CSujet de l ? Examen National du Brevet de Technicien Supérieur Filière Conception du Produit Industriel Session de Mai Épreuve de Modélisation et comportement des systèmes industriels Analyse et spéci ?cations du produit industriel - Analyse fonctionnelle et structurelle d ? une unité de poinçonnage Objectif Dé ?nir les sous-ensembles cinématiques et leurs mouvements On