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Carriere par drone 1 ROYAUME DU MAROC MINISTERE DE L'EQUIPEMENT DU TRANSPORT DE LA LOGISTIQUE ET DE L ? EAU DIRECTION PROVINCIALE DE L ? EQUIPEMENT DU TRANSPORT DE LA LOGISTIQUE ET DE L ? EAU D ? EL KELAA DES SRAGHNA AOO N METHODOLOGIE REALISATION DES PRE

ROYAUME DU MAROC MINISTERE DE L'EQUIPEMENT DU TRANSPORT DE LA LOGISTIQUE ET DE L ? EAU DIRECTION PROVINCIALE DE L ? EQUIPEMENT DU TRANSPORT DE LA LOGISTIQUE ET DE L ? EAU D ? EL KELAA DES SRAGHNA AOO N METHODOLOGIE REALISATION DES PRESTATIONS TOPOGRAPHIQIES POUR LE CONTRÔLE DES CARRIERES SITUEES DANS LA PROVINCE D ? EL KELAA DES SRAGHNA CINTRODUCTION La réalisation des prestations topographiques et de matérialisation relative aux terrains objets des opérations d ? extractions des matériaux avec le calcul des quantités extraites de ces carrières pourrait être faite par le biais du drone Une étude préalable du projet des besoins et de la mission permettra de mieux cerner les di ?érents objectifs et anticiper la plani ?cation et la répartition des moyens humains et logistiques à a ?ecter à chaque intervention Elle permettra également une prise de contact avec les entités administratives a ?n de fournir les données nécessaires à la réalisation des objectifs notamment le périmètre et l'aire du projet délimité Le projet objet du marché consiste en la réalisation des levés topographiques des sites des carrières rattaché au système Lambert et au nivellement général du Maroc et l ? établissement des plans côtés ainsi que les calculs de cubatures représentants les quantités des matériaux extraites dans ces carrières Les carrières concernées se situent dans la province d ? EL KELAA DES SRAGHNA au nombre de Reconnaissance des carrières Nous procéderons à la reconnaissance des carrières objet de l ? étude La reconnaissance permettra la délimitation des carrières sur les cartes topographiques de la zone l ? indication de leur emplacement et l ? identi ?cation de leur étendu pour plani ?er au mieux notre mission C ? est aussi un moyen d ? identi ?er l ? ampleur totale des études topographiques et d ? élaborer un pré projet de rattachement qui sera étudié en détails a ?n de bien encadré notre zone de levé Projets individuels de rattachement Nous allons élaborer des projets individuels de rattachement en se basant sur le réseau géodésique national et la polygonale cadastrale La densi ?cation permettra la création des nouveaux points les plus proches possibles aux zones délimitées Ils constituent des stations de base pour déterminer les coordonnées X Y Z de repères de référence au minimum pour chaque carrière à l ? aide de bornes en béton Ces repères de référence seront dé ?nis en coordonnées en système Lambert et rattachées au réseau de Nivellement Général du Maroc par des méthodes topo métriques selon les règles de l ? art en vigueur au Maroc Cette densi ?cation sera faite par des observations terrestres Triangulation polygonation Relèvement intersection etc ? Le traitement des observations est fait suivant les instructions de l ? agence nationale de la conservation foncière du cadastre et de la cartographie LEVE DES SOMMETS LIMITES ET DETAILS Nous procéderons au levé des bornes de délimitation du terrain sur lequel est située la carrière ainsi nous procèderons au levé des limites de la zone en