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PROFESSIONS INGÉNIERIE La mission VISA pour les ouvrages d ? infrastructure F DOCUMENT DE NOVEMBRE SYNTEC POUR DE BONNES RELATIONS ENTRE LES BUREAUX D ? ÉTUDES DE PROJET D ? EXÉCUTION ET DE CONTRÔLE EXTÉRIEUR Les relations entre les divers intervenants de l ? Ingénierie dans les missions EXE-VISA sont souvent source de con its ou d ? incompréhension coûteuses pour la profession et sans avantage pour le Ma? tre d ? Ouvrage ou les autres acteurs de la construction Dans un souci de réaliser des prestations de qualité et de travailler dans de meilleures conditions il est apparu nécessaire au bureau INFRA de SYNTEC Ingénierie de clari ?er et de mieux dé ?nir les rapports entre les di ?érents intervenants et le contenu proprement dit des missions suivantes PROJET-DCE - Études d ? exécution EXE - VISA des études d ? exécution VISA Le présent document tente de décrire plus clairement le contenu de chaque mission en partant des attentes des uns et des autres pour que ces missions soient suf ?santes par elles-mêmes et ne reportent pas leur contenu et les objectifs à atteindre sur les missions qui les précèdent ou les suivent chronologiquement puis de dégager une charte de comportement entre les di ?érents intervenants A ?? QU ? ATTENDONS -NOUS DES MISSIONS PROJET-DCE Les documents de PROJET-DCE constituent le dossier de base des études d ? exécution et le dossier de référence de la mission VISA Il est donc important de préciser ce qu ? en attendent les techniciens et ingénieurs chargés des EXE et du VISA PROJET Le PROJET doit être de qualité et comprendre l ? ensemble des pièces annexes nécessaires aux études ultérieures d ? exécution études géotechniques en particulier Pour les ouvrages du réseau routier national non concédé la constitution du dossier de plans est dé ?nie par la circulaire du mai Pour les autres opérations on peut faire référence à cette circulaire ou dé ?nir la constitution du dossier de plans Sauf cas exceptionnels ouvrages complexes réparations ? les plans de ferraillage ne sont fournis ni au PROJET ni au DCE Dans certains cas des plans de fer- raillage de principe peuvent utilement être fournis coupe type de voussoirs par exemple Sur les plans de co ?rage les équarrissages des pièces doivent être ?xés et cotés et n ? ont en principe pas à être modi ?és par le bureau d ? exécution Seules des adaptations mineures doivent être faites pendant les études d ? exécution recalages topo par exemple Les plans de co ?rage doivent donc dé ?nir clairement les ouvrages et les dimensions dé ?nies sur la base de calculs précis et sur les considérations géométriques en particulier de ferraillage attention aux n ?uds trop petits pour placer les croisements d ? armatures ou aux assemblages de charpente impossibles à fabriquer Les plans de PROJET doivent également intégrer l ? ensemble des équipements nature et dimensions des appareils d ? appuis nature et modalité d ? évacuation des eaux