These 13 See discussions stats and author pro ?les for this publication at https www researchgate net publication Contribution à la modélisation et à la prédiction de défaillances sur les moteurs Diesel marins Spécialité Automatique Thesis February CITATI

See discussions stats and author pro ?les for this publication at https www researchgate net publication Contribution à la modélisation et à la prédiction de défaillances sur les moteurs Diesel marins Spécialité Automatique Thesis February CITATIONS author Hassan Moussa Nahim Aix- Marseille Université PUBLICATIONS CITATIONS SEE PROFILE READS All content following this page was uploaded by Hassan Moussa Nahim on May The user has requested enhancement of the downloaded ?le CContribution à la modélisation et à la prédiction de défaillances sur les moteurs Diesel marins THESE EN COTUTELLE Présentée à l ? UNIVERSITE Aix Marseille ?? Marseille par Hassan Moussa Nahim pour l ? obtention des grades de DOCTEUR DE L ? UNIVERSITE AIX MARSEILLE ?? DOCTEUR DE L ? UNIVERSITE LIBANAISE Spécialité Automatique Soutenue le février devant les membres de jury M Gerard Bloch Professeur Université Lorraine M Ahmed El Hajjaji Professeur Université Picardie Mme Fadila Maroteaux Professeur UVSQ - Versailles M Hassan Shraim Docteur Université Libanaise M Mustapha Ouladsine Professeur Université Aix Marseille M Ra ?c Younes Professeur Université Libanaise Président de jury Rapporteur Rapporteur Examinateur Directeur de Thèse Co-directeur de Thèse CRésumé Ce travail présente un modèle orienté envers le développement d ? un simulateur pour le moteur diesel marin Dans le but d ? avoir un simulateur qui répond aux besoins du moteur étudié au niveau de l ? e ?cacité la rapidité et la prise en considération des défauts le modèle étudié est basé sur des modélisations physiques semi physique empirique mathématique et thermodynamique Le modèle du moteur est divisé en plusieurs sous-modèles dont chacun présente un système réel Ces systèmes sont le refroidissement la lubri ?cation l ? admission de l ? air l ? injection la combustion et les émissions Les sous-modèles et les caractéristiques dynamiques de chaque bloc sont conçus en respectant les équations principales du fonctionnement du moteur ainsi que les données expérimentales collectées sur un banc d ? essai pour un moteur marin diesel fabriqué par la société SIMB sous la référence M SRP Ce modèle a été implémenté sur Matlab Simulink et la simulation permet d ? obtenir les variables suivantes dans les di ?érentes sous- blocs pression température e ?cacité échange de chaleur angle de vilebrequin débit du fuel et émissions Le simulateur sera utilisé pour montrer les dégradations dans les performances du moteur lors de l ? occurrence des défauts et peut aider dans l ? application des stratégies de diagnostic et de pronostic Les di ?érents défauts considérés dans le simulateur sont défauts injecteur fuite cylindre avarie pompe fuel casse du segment de piston dégradation de turbocompresseur dégradation ?ltre à air dégradation refroidisseur d ? air fuite d ? air fuite d ? eau fuite et contamination d ? huile encrassement des échangeurs dégradations pompes CAbstract This work presents a simulator model of a marine diesel engine based on physical semiphysical mathematical and thermodynamic equations allowing fast predictive simulations The whole engine system is divided into several functional blocs cooling lubrication air injection combustion and emissions

  • 21
  • 0
  • 0
Afficher les détails des licences
Licence et utilisation
Gratuit pour un usage personnel Aucune attribution requise
Partager