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Land rover injection rr 3 5 efi

INJECTION ÉLECTRONIQUE AR M MP ANT DEL JECTION ÉLECTRONIQUE-RANGE ROVER Pare- amme Manocontact de coupure de carburant Injecteur de départ à froid Régulateur de pression de carburant Electrovalve d ? air versions avec air conditionné Reni ard moteur Vis de réglage du régime de ralenti Débitmètre d ? air Vis de dosage d ? air au ralenti Thermovalve de gavage d ? air Sonde de température d ? eau Thermocontact temporisé de départ à froidDistributeur d ? allumage électronique Potentiomètre des gaz Epurateur d ? air Bobine d ? allumage à énergie constante encadré ??A ? injecteurs Rampe d ? injection encadré ??B ? Relais de coupure d ? essence en phase de décélération Bloc r? sistances de puissance C --WV-- t W ----w - s LP -SM ? -SR --M ii-- ? ? o v -r -----B -a - - - -- - - HI NOM VC- -- s RR M Y Connecteur Regulateur electronique Potentiometre Piquage d ? atlrimage des du gaz circuit sur sclrema general Relais de coupure en plme de deceleration Manocontact de coupure Debitmetre d ? air à broches Connecteur ? à cosseInjecteur Thermocontact de depart à froid temporise INJECTION - Schema eleclriqrie Piquage du circuit d ? injection ur de depart hiodule h froid directeur d ? intensite d ? injection des relais Relais generaJ Relais de d ? alimentation la pompe schema Crampon general Sonde de temperature Injecteur n ? Injecteur no Injecteur ne lt Injecteur nn La derniere Connexion lettre d ? un repere permanente correspond eventtrrllement hlise à fa masse sur ?l par c ible Injecteur Injecteur Injecleur Injecteur Resistanccs Resistances Therrnovalve d ? air au ?let de couleur no n nn b ri ? de puissance de puissance de gavage hiise à la rnaF WI ti Reperage R - noir K rose N brun P - violet - ardoise W blanc couleur de Ci vert - clair orange R - rouge CI hleu Y jaune In ?lerie C INJECTION ÉLECTRONIQUE INJECTION ÉLECTRONIQUE Description Architecture de l ? installation L ? essence électropompe est refoulée vers haute pression le moteur implantée par une dans le réservoir Cette pompe ne fonctionne que pendant les temps de fermeture des circuits du relais qui la dessert - du démarreur Dans son cheminement vers le régulateur d e pression à la sortie du réservoir l ? essence franchit un ?ltre situé Le régulateur de pression a pour fonction d ? adapter la pression d ? injection à la dépression moteur relation ? linéaire dans la plage de à kgf cm L ? essence excédentaire fait retour au réservoir Le régulateur de pression communique avec les injecteurs par une rampe dite d ? injection Chaque injecteur correspond à une des pipes du collecteur d ? admission Les injecteurs sont commandés par des solénoides qui sont excités mis à la masse par des impulsions provenant du régulateur électronique Pendant les temps d ? ouverture les injecteurs pulvérisent l ? essence dans les pipes correspondantes le mélange étant