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Cours analyse logistique ANALYSE LOGISTIQUE Casablanca CPlan du cours I Relation entre maturité des marchés et type de logistique Période de la demande uni ?ée logistique éclatée Période de la demande diversi ?ée logistique intégrée Période de la demande

ANALYSE LOGISTIQUE Casablanca CPlan du cours I Relation entre maturité des marchés et type de logistique Période de la demande uni ?ée logistique éclatée Période de la demande diversi ?ée logistique intégrée Période de la demande personnalisée logistique globale SCM II La cha? ne logistique ses enjeux La cha? ne logistique Les enjeux Les niveaux d ? approche III La notion de processus de système La démarche processus La démarche systémique IV Les problématiques de base de la logistique Gestion des cardinalités et de la capillarité Bullwhip e ?ect Gestion des inter temps Chrono compétitivité V Le cas Zara Étude du cas en sous groupe Présentation et synthèse collective CPlan du cours VI Les outils d ? analyse Étude du cas en sous groupe Présentation et synthèse collective CI Relation entre maturité des marchés et réponse logistique CPériode de la demande uni ?ée ? Produit souvent unique adapté à une clientèles très large ? On vend ce que l ? on produit ? le produit est immédiatement absorbé par le marché ? Marché de premier équipement ? L ? important est de produire en masse et de faire des économies d ? échelle Taylorisme division du travail C C CDes roues de charrette Pour Henry Ford cette production de masse exigeait un véhicule ?able léger facile à construire et à conduire pouvant rouler partout L'Amérique n'avait pas encore de routes la Tin Lizzie comme la surnommaient les Américains serait donc haute sur pattes pour franchir les obstacles et adopterait une voie très large pour s'inscrire exactement dans les ornières laissées par les charrettes des pionnier L'opposition entre l'objectif de la production de sortir un produit de série donc le plus homogène possible et l'objectif du commercial d'adapter chaque produit au goût du client donc d'avoir des produits diversi ?és est proverbiale On rapporte à ce propos la phrase d'Henry Ford à ses agents commerciaux Demandez-moi n'importe quelle couleur de voiture pourvu qu'elle soit noire C C CQuelle est la réponse logistique à ce type de marché CPériode de la logistique éclatée ? Jusqu ? aux années fragmentation des opérations logistiques entre pôles amont interne aval ? Ma? trise QCD sur chaque pôle sans tenir compte des autres pôles ? ? lots de productivité indépendants mais contre-performance globale ? Cycles long acceptables par le marché en terme coût délais CVISION VERTICALE OU METIER CONCEPT DE SILO Orienté prix volumes Orienté standardisation séries de production Orienté standardisation massi ?cation des transports Approvisionnements Opérations Distribution Réduire les coûts d ? achat Réduire les coûts de production Réduire les coûts de Distribution CNF X La fonction logistique La fonction logistique a pour ?nalité la satisfaction des besoins exprimés ou latents aux meilleures conditions économiques et pour un service déterminé CGT du CEN TC La logistique La plani ?cation l ? exécution et la ma? trise - des mouvements et mises en place des personnes et des marchandises - et des activités relatives à ces mouvements et mises en place au sein d ? un