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Les types de retraitement a froid

Le retraitement à froid des chaussées souples Les types de retraitement à froid Classi ?cation Recommandations en France Cette présentation ne peut être utilisée modi ?ée ou copiée sans l ? accord de son auteur Yves BROSSEAUD - LCPC Nantes Retraitement en place des chaussées ?? Montréal C D Sommaire Documents supports AIPCR Guides du CFTR y Généralités présentation y Livret retraitement à froid aux liants hydrocarbonés y Livret retraitement aux liants hydrauliques y Livret retraitement aux liants composés Principes de classi ?cation CDocuments de référence Pas de normalisation Incitation du législateur à recycler les anciennes chaussées Guide technique - international AIPCR ?? national SETRA-LCPC - CFTR CTerminologie Stabilisation terrassement ou CdF Retraitement en place d ? anciennes chaussées Recyclage ré-emploi de matériaux chaussées ou non CStabilisation Stabilisation des sols Les techniques de stabilisation telles que la consolidation et l'amendement augmentent la résistance des sols aux sollicitations de type climatique ou mécanique due à la circulation La consolidation génère une stabilité permanente une résistance au gel à l'intérieur même du sol Les amendements sont conçus pour améliorer l'ouvrabilité et l'aptitude au compactage des sols Ils sont également recommandés pour le traitement des sols humides cohésifs ou instables On stabilise les sols en utilisant de la chaux ou de l'hydroxyde de calcium ainsi que des liants hydrauliques bitumineux et chimiques Il est également possible de mélanger des matériaux granuleux CPrésentation générale du retraitement CPréambule Traditionnellement quand une route n ? a plus la qualité d ? usage D D requise on l ? entretient par apport de matériaux neufs en renforcement ou reconstruction complète C D Retraitement in situ La demande pour la mise au point de méthodes d'entretien et de rénovation de chaussées moins onéreuses va croissante les entreprises et industriels recherchent donc sans cesse des techniques D innovantes C'est dans ce contexte que la technique du Recyclage à Froid in-situ des enrobés a été mise au point initialement aux Etats-Unis o? elle a réellement fait ses preuves avant d'être adoptée avec succès également en D Europe Il s'agit d'une alternative e ?cace et économique pour la reconstruction des routes revêtues matériaux bitumineux en surface dégradées C D Traitement à froid à l ? émulsion Le procédé consiste à Fraiser l'enrobé à D retraiter Ajouter au frais? t un liant régénérant ou non sous forme D d'émulsion Corriger la granulométrie par répandage granulat D préalablement sur la chaussée Mélanger le tout dans la fraiseuse- D D malaxeuse Appliquer une couche d'accrochage Répandre l'enrobé traité D au ?nisseur Compacter CPrincipe CAtelier de retraitement Atelier de mise en oeuvre Fraiseuse Malaxeuse Couche d ? accrochage Liant régénérant C D Retraitement à froid émulsion ou mousse Le procédé consiste à réutiliser les matériaux d ? une chaussées usée dégradée en les traitant en place à froid à l ? aide de mousse de bitume ou d ? émulsion de bitume Une D couche de roulement adaptée au tra ?c est ensuite appliquée Une machine unique e ?ectue l ? ensemble des opérations depuis