Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

Projet gares SOMMAIRE INTRODUCTION En un peu moins de ans d ? histoire la gare s ? est développée au gré de l ? évolution des transports et de la transformation des villes pour devenir aujourd ? hui le moteur d ? une intense activité urbaine Parcourue par

SOMMAIRE INTRODUCTION En un peu moins de ans d ? histoire la gare s ? est développée au gré de l ? évolution des transports et de la transformation des villes pour devenir aujourd ? hui le moteur d ? une intense activité urbaine Parcourue par des foules de voyageurs ou de simples visiteurs elle est le thé? tre d ? un brassage social géographique et générationnel et joue un rôle clef dans la société urbaine contemporaine Si sa conception architecturale répond à des nécessités fonctionnelles techniques et écologiques elle s ? inscrit également dans une vision sociologique de la ville Pour aborder ces problématiques complexes la conception des gares relève désormais d ? une approche pluridisciplinaire o? l ? architecture se nourrit de sociologie et d ? histoire d ? ingénieries diverses et d ? études environnementales I Chemin de fer Le chemin de fer ou transport ferroviaire est un mode de transport guidé caractérisé par une infrastructure spécialisée composée de deux rails parallèles permettant la circulation des trains tramways tram-trains et métros Utilisé pour le déplacement de personnes et de marchandises il constitue avec les modes routier fluvial et aérien l'un des principaux moyens de transport modernes Apparu dans la première moitié du XIXe siècle avec la révolution industrielle le chemin de fer conna? t un développement spectaculaire en Europe et en Amérique jouant un rôle essentiel dans les domaines économiques et militaires et améliorant considérablement les déplacements Son usage se répand ensuite au monde entier tant pour le trafic de voyageurs que pour le commerce Malgré un recul relatif au profit de l'automobile le XXe siècle voit la mutation du chemin de fer avec le développement de la traction électrique et l'apparition des trains à grande vitesse qui permettent un regain d'intérêt pour le mode ferroviaire Des moyens de transport dérivés du chemin de fer comme le monorail ou le train à sustentation magnétique font également leur apparition Le matériel roulant et les procédures d'exploitation du chemin de fer font le plus souvent appel à l'intervention humaine même si le développement de l'automatisation limite de plus en plus le rôle de l'Homme à une simple supervision L'infrastructure des chemins de fer est appelée voie ferrée Elle se compose la plupart du temps de deux files de rails posés sur des traverses d'appareils de voie de passages à niveau de la signalisation et le cas échéant des installations de traction électrique sous-stations caténaires etc Quel pays a inventé le chemin de fer n pays de Galles Un train à vapeur circule pour la première fois au monde le février à Pen-y-Darren une région minière du pays de Galles près de Merthyr Tydfil II Définition de gare ? Ensemble des installations de chemin de fer permettant d'assurer les opérations relatives à la circulation des trains au service des voyageurs et ou des marchandises Ensemble des b? timents et installations établis aux stations des lignes de chemin de fer Gare maritime dans un port III Histoire Les gares ont progressivement