1 5 tp diagnostic systeme commonrail
Centre de perfectionnement FRANCIS MONNOYEUR Codification - S Ce document est la propriété de BERGERAT MONNOYEUR et ne peut être communiqué sans son autorisation PRESENTATION TECHNIQUE MOTEUR C - C TABLE DES MATIERES Rédigé par J C VEYSSET Vérifié par B VIEILLARD E COLLY Approuvé par F OUDNI CPFM Référence document S Version Page MOTEUR C C INFORMATION TECHNIQUE Avant propos page Pr ésentation page R églage culbuteurs page Circuit d'alimentation carburant page Pompe de transfert page D épose injecteur page La pompe haute pression page Calage de la pompe page - Pr ésentation circuit électrique page Mode test ECM page Composants entr ée et sortie page - Courbe pression au d émarrage page Leakoff injecteurs page - Contrôle étanch éit é pompe page Instabilit éré gime page Panne capteur r égime secondaire page - Faire un groupe type page - Codes et histogrammes page Configuration et mot de passe page Liste des CID page Liste FMI et codes évè nements page - Aide m émoire page Philosophie m éthode de dé pannage page Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur - S MOTEUR C C INFORMATION TECHNIQUE C and C Programme Strategy ? and cylinder ? ACERT and Mechanical Control versions ? Tier and on cylinder ACERT cylinder ACERT Mechanical E Tier Architecture C and C Tier Stage IIIA La série des moteurs E équipée de la pompe Bosch VP n ? a subi que très peu de modifications mécaniques lors du passage de la norme Tier II à Tier III ? La principale modification mécanique s ? est faite au niveau de la culasse passage de à soupapes Le bloc moteur l ? embiellage le carter inférieur et la cinématique de distribution restent inchangés Les principales modifications se situent au niveau de la gestion du mélange air carburant par l ? intermédiaire de la gestion électronique cette dernière porte le nom de ACERT Technology ? ADVANCE - COMBUSTION - ÉMISSION - RÉDUCTION - TECHNOLOGIE Avec la technologie ACERT l'appellation des moteurs à changée - C et C pour les moteurs d'origine Mitsubishi - C et C pour les moteurs d'origine Perkins Le document textes et images est élaboré à partir du moteur Perkins Le principe de fonctionnement et l'approche de diagnostic sont les mêmes pour le moteur Mitsubishi Les valeurs et les mesures qui sont notées dans ce document proviennent de SIS et sont susceptibles de changer suivant les évolutions et les applications Il vous faudra toujours consulter la documentation mise à jour et appliquée à votre n de série machine Rappel de quelques documentations intéressantes DVD - STMG SERV présentation moteur C C et C C - STMG SERV moteur pelle série M D - STMG SERV moteur monté sur D N - KENR Leakoff PRESENTATION Avant propos Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur - S MOTEUR C C INFORMATION TECHNIQUE Liste non exhaustive PRESENTATION Généralité Injection Directe Type de combustion Taux de compression Nombre de soupapes par cylindre - - - ?? - Ordre d ? allumage Dans le
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Licence et utilisation
Gratuit pour un usage personnel Aucune attribution requise- Détails
- Publié le Aoû 31, 2021
- Catégorie Administration
- Langue French
- Taille du fichier 1.9MB