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TLT ENGG. INDIA PVT. LTD. INSTRUCTIONS D'UTILISATION CHAPITRE :- INDRAD. VOLUME

TLT ENGG. INDIA PVT. LTD. INSTRUCTIONS D'UTILISATION CHAPITRE :- INDRAD. VOLUME :- PAGE :- MANUEL D’UTILISATION POUR L'INSTALLATION, LE FONCTIONNEMENT ET L'ENTRETIEN Problème Nous nous réservons tous les droits pour ce document, même dans le cas de la délivrance d'un brevet et de l'enregistrement d'autres droits de propriété industrielle. La reproduction ou la transmission de renseignements aux parties et toute autre utilisation non autorisée sont interdites et peuvent être utilisées en vertu du droit civil et pénal. INDEX 1 Fiche descriptive 1.1 Fiche technique 1.2 Courbe caractéristique 1.3 Courbe de couple de démarrage 1.4 Description fonctionnelle 1.5 Description des composants 1.5.1 Turbine 1.5.2 Arbre 1.5.3 Ensemble palier 1.5.4 Couplage 1.5.5 Moyens d'étanchéité 1.5.6 Boîtier 1.5.7 Socle 1.6 Description des accessoires 1.5.8 Amortisseur MLPB d'admission 1.5.9 Commande des ailettes d'admission 1.6.3 Raccordement flexible Problème Nous nous réservons tous les droits pour ce document, même dans le cas de la délivrance d'un brevet et de l'enregistrement d'autres droits de propriété industrielle. La reproduction ou la transmission de renseignements aux parties et toute autre utilisation non autorisée sont interdites et peuvent être utilisées en vertu du droit civil et pénal. Nous nous réservons tous les droits pour ce document, même dans le cas de la délivrance d'un brevet et de l'enregistrement d'autres droits de propriété industrielle. La reproduction ou la transmission de renseignements aux parties et toute autre utilisation non autorisée sont interdites et peuvent être utilisées en vertu du droit civil et pénal. TLT ENGINEERING INDIA PVT. LTD. INDRAD. TLT ENGG. INDIA PVT. LTD. INSTRUCTIONS D'UTILISATION CHAPITRE :- Indrad. VOLUME :- PAGE :- INDEX DESCRIPTION 1.1 Fiche technique 1.2 Courbe caractéristique 1.3 Courbe du couple de démarrage 1.4 Description fonctionnelle 1.5 Description des composants 1.5.1 Turbine 1.5.2 Arbre 1.5.1 Ensemble palier 1.5.4. Couplage 1.5.5 Moyens d'étanchéité 1.5.6 Boîtier 1.5.7 Socle 1.6 Description des accessoires 1.6.1 Amortisseur MLPB d'admission 1.6.1 Amortisseur IVC d'admission 1.6.2 Raccordement flexible 1.7 Sécurité 1.7.1 Informations relatives à la sécurité dans le manuel 1.7.2 Instructions de sécurité au travail pour éviter les accidents et les défaillances 1.8 Transport / stockage 1.8.1 Informations générales 1.8.2 Périmètre de livraison 1.8.3 Stockage intermédiaire Problème 1.7 Sécurité 1.7.1 Informations relatives à la sécurité dans le manuel 1.7.2 Instructions de sécurité au travail pour éviter les accidents et les défaillances Le travail en question ne peut être effectué que par un personnel qualifié de par ses études, son expérience et sa formation, et qui a aussi une connaissance approfondie des normes, règlements, exigences, procédures d'évitement d'accidents et procédures d'exploitation applicables requises par les responsables de la sécurité lors des travaux sur l'unité. Ce personnel doit également avoir une bonne connaissance des premiers soins et de l'urgence locale. Avant l'exécution d'un test, vérifier que les dispositifs mécaniques de protection et les dispositifs électriques de protection (comme le disjoncteur moteur) ont été installés correctement. Ne jamais toucher la turbine lorsqu'elle est en cours d'utilisation. Le ventilateur doit être coupé avant tout travail de réparation ou d'entretien et des mesures doivent être prises pour l'empêcher d'être à nouveau activé accidentellement. Le dispositif de protection doit être retiré uniquement lorsque le ventilateur s'est complètement arrêté. En principe, aucun travail ne doit être effectué sur le ventilateur, sauf s'il est arrêté. Tester les mesures préventives assignées (par ex. la résistance de terre) après le montage électrique ou l'entretien. Avant de démarrer à nouveau le ventilateur après des travaux de réparation ou d'entretien, vérifier que tous les dispositifs de sécurité sont installés et configurés correctement. Le couvercle de nettoyage et les couvercles d'accès ne doivent être retirés que lorsque le ventilateur est complètement arrêté. Les exigences en matière de sécurité locale pour le fonctionnement du ventilateur sont valables en tout cas et en toutes circonstances. Ce symbole est utilisé dans tout le manuel pour indiquer qu'il y a risque de blessures ou de dommages. Veuillez prendre note des points donnés et prendre une précaution particulière dans un tel cas. ATTENTION ! Ce symbole indique les lignes directrices, les exigences et les points pour lesquels il est nécessaire de faire attention pour éviter d'endommager la machine et / ou ses accessoires et pour garantir un fonctionnement correct. Problème TLT ENGG. INDIA PVT. LTD. INSTRUCTIONS D'UTILISATION CHAPITRE :- Indrad. VOLUME :- PAGE :- Nous nous réservons tous les droits pour ce document, même dans le cas de la délivrance d'un brevet et de l'enregistrement d'autres droits de propriété industrielle. La reproduction ou la transmission de renseignements aux parties et toute autre utilisation non autorisée sont interdites et peuvent être utilisées en vertu du droit civil et pénal. TLT ENGINEERING INDIA PVT. LTD. INDRAD. TLT ENGG. INDIA PVT. LTD. INSTRUCTIONS D'UTILISATION CHAPITRE : Indrad. VOLUME :- PAGE : 1.8. Transport / stockage 1.8.1 Informations générales Le degré de décomposition du ventilateur radial TLT-India dépend des conditions de transport, des circonstances locales et de l'équipement de levage disponible. Il est souhaitable de transporter le ventilateur radial dans son état aussi complet que possible. Pendant le transport, le chargement dynamique doit être évité de façon inconditionnelle. Pour éviter les dommages dus à un choc violent ou à un chargement ou déchargement imprudent, le transport doit être effectué avec la diligence et la prudence nécessaires. L'équipement de levage et les moyens de transport utilisés doivent être conçus de façon à s'adapter au poids des composants du ventilateur. Fixer le ventilateur uniquement aux œillets de transport. Ne jamais utiliser les œillets de transport des boîtiers de roulement et le moteur pour le transport. Pour la fixation, des manilles et des câbles métalliques doivent être utilisés. Les éventuels dispositifs de fixation pour le transport doivent être retirés après l'arrivée sur le site de construction. 1.8.2 Périmètre de livraison L'intégralité de la livraison doit être vérifiée à la réception en se basant sur les listes d'emballage. Les composants manquants et / ou les défauts de transport doivent être signalés immédiatement par écrit. 1.8.3 Stockage intermédiaire Essentiellement, le ventilateur doit être stocké dans une pièce fermée, sèche, bien aérée et protégée contre la pollution et les dommages. Puisque le ventilateur est équipé d'un roulement antifriction, il doit être stocké dans un endroit exempt de vibration. Les passages d'arbre des boîtiers de roulement doivent être en plus scellés avec une couche de graisse. Les éventuelles chambres de graisse latérales doivent être remplies de graisse avec un pistolet à graisse à travers les mamelons. Toutes les parties visibles de l'arbre sont protégées par une couche de Tectyl pendant environ 2 ans. Les boîtiers de roulement doivent être remplis d'huile protectrice environ jusqu'au bord inférieur de l'arbre. Le niveau d'huile doit être vérifié toutes les 2 semaines. L'huile doit être changée une à deux fois par année puisque du condensat se forme avec le temps, ce qui doit être enlevé. Durant le stockage intermédiaire, le rotor du ventilateur doit être tourné deux fois par semaine, de sorte que tous les composants du roulement soient imbibés d'huile et que la position de chargement des corps roulants soit changée de façon permanente. Le joint d'étanchéité de l'accouplement et de l'arbre ne nécessite aucun entretien spécial lorsque les composants sont stockés dans un endroit sec et protégé contre la pollution. Problème Nous nous réservons tous les droits pour ce document, même dans le cas de la délivrance d'un brevet et de l'enregistrement d'autres droits de propriété industrielle. La reproduction ou la transmission de renseignements aux parties et toute autre utilisation non autorisée sont interdites et peuvent être utilisées en vertu du droit civil et pénal. TLT ENGINEERING INDIA PVT. LTD. INDRAD. TLT ENGG. INDIA PVT. LTD. INSTRUCTIONS D'UTILISATION CHAPITRE : Indrad. VOLUME :- PAGE : Les capots de protection doivent être montés. ATTENTION ! L'unité d'alimentation en huile travaillant pendant 30 min avant le démarrage du moteur du ventilateur principal ATTENTION ! Le frein à main n'est pas en fonctionnement. Préparation de l'essai Démarrage du ventilateur Pour des raisons de sécurité, aucune personne ne doit rester dans la zone de l'accouplement et du rotor pendant la procédure de démarrage. ATTENTION ! Le fonctionnement avec amortisseur fermé ne doit pas être poursuivi pendant une trop longue période parce que le ventilateur se chaufferait de façon excessive. L'amortisseur doit passer à l'état complètement ouvert après la pleine vitesse. Immobiliser le ventilateur ATTENTION ! Au moins une fois par semaine, tourner le rotor du ventilateur de plusieurs tours complets pour s'assurer que toutes les pièces du roulement soient imbibées d'huile et pour varier en permanence la position de chargement des corps roulants. Mettre alors le conducteur en court-circuit. Entretien du ventilateur immobilisé ATTENTION ! Au moins une fois par semaine, tourner le rotor du ventilateur de plusieurs tours complets pour s'assurer que toutes les pièces du roulement soient imbibées d'huile et pour varier en permanence la position de chargement des corps roulants. Mettre alors le conducteur en court-circuit. Problème Nous nous réservons tous les droits pour ce document, même dans le cas de la délivrance d'un brevet et de l'enregistrement d'autres droits de propriété industrielle. La reproduction ou la transmission de renseignements aux parties et toute autre utilisation non uploads/S4/ ventilateurs.pdf