AFRICA INGENIERIE Données Appareil d'appui Nombre du travées du pont ntravées 3
AFRICA INGENIERIE Données Appareil d'appui Nombre du travées du pont ntravées 3 Nombre d'appareils par file napp 8 Nombre totale des appareils par travée ntot_app 2 napp ntot_app 16 Pente de l'ouvrage P 0.5% Direction de circulation ts ti e T b b 250 mm a 200 mm Enrobage de l'élastomère célas 4 mm Enrobage extèrieur eext 2.5 mm Nombre de couche d'élastomère ni 4 Epaisseur d'une couche d'élastomère ti 10 mm Epaisseur d'une frette ts 3 mm Module de cisaillement de l'élastomère Gelas 1.20 MPa Module d'élasticité de l'élastomère Eb 2000 MPa Limite d'élasticité des frettes fy 235 MPa Nombre des frettes nr ni 1 nr 5 Largeure effective aeff a 2 célas aeff 192 mm Longueur effective beff b 2 célas beff 242 mm Epaisseur totale d'élastomère Te ni ti 2 eext Te 45 mm Epaisseur totale de l'appareil d'appui Tq Te nr ts Tq 60 mm Réactions Réaction verticale minimale sous charges permanente Fz_Gmin 157.37 kN Réaction verticale maximale sous charges permanente Fz_Gmax 194.45 kN Réaction verticale maximale à ELU Fz_max 717.25 kN Réaction horizontale sous charge permanente selon x Fx_G 1.35P Fz_Gmax Réaction horizontal sous charge permanente selon y Fy_G 0 kN Réaction horizontale sous surcharge d'exploitation selon x Fx_q 480 kN Réaction horizontale sous surcharge d'exploitation selon y Fy_q 0 kN AFRICA INGENIERIE Rotations et déplacements Déplacement selon x Vx 16 mm Sous l'effet thermique majoré sans l'effet de freinage Déplacement selon y Vy 12.50 mm Rotation autour de y (selon a) αa 0.003 rad Rotation autour de x (selon b) αb 0.002 rad Vérifications Rigidité horizontale kh Gelas a b Te kh 1.333 kN mm Déplacement horizontal sous charge permanente selon x Vx_G Fx_G kh Vx_G 0.984 mm Déplacement horizontal sous charge permanente selon y Vy_G Fy_G kh Vy_G 0 Déplacement horizontal sous surcharges d'exploitation selon x Vx_q Fx_q ntot_app kh Vx_q 22.5 mm Déplacement horizontal sous surcharges d'exploitation selon y Vy_q Fy_q ntot_app kh Vy_q 0 Déplacement total selon x Vx_d Vx Vx_G Vx_q Vx_d 39.484 mm Déplacement total selon y Vy_d Vy Vy_G Vy_q Vy_d 12.5 mm Section effective Aeff aeff beff Aeff 4.646 104 mm2 Coefficient de forme Sfo Aeff 2 aeff beff ti Sfo 5.353 Section réduite Ar Aeff 1 Vx_d aeff Vy_d beff Ar 3.451 104 mm2 Vérification de la distorsion εc 1.5 Fz_max Gelas Ar Sfo Distorsion sous la charge verticale εc 4.853 Distorsion sous déplacements horizontaux εq Vx_d 2 Vy_d 2 Te εq 0.92 Distortion_déplacements_horizontaux if εq 1 "vérifiée" "non vérifiée" Distortion_déplacements_horizontaux "vérifiée" AFRICA INGENIERIE Distorsion sous rotation du tablier εα aeff 2 αa beff 2 αb ti 2 ni ti 3 εα 0.285 Distorsion totale εt εc εq εα εt 6.058 Limite_distorsion if εt 7 "vérifiée" "non vérifiée" Limite_distorsion "vérifiée" Vérification de la traction dans les frettes ts_min 2.6 Fz_max ti Ar fy ts_min 2.3 mm Epaisseur_minimale_frette if ts_min ts "vérifiée" "non vérifiée" Epaisseur_minimale_frette "vérifiée" Vérification de la limite en rotation kr 3 Vz ni Fz_max ti Aeff 1 5 Gelas Sfo 2 1 Eb Vz 3.9 mm Vc aeff αa beff αb kr Vc 0.353 mm Limite_rotation if Vz Vc "vérifiée" "non vérifiée" Limite_rotation "vérifiée" Vérification de la stabilité au flambement Flamb1 Fz_max Aeff Flamb1 15.437 MPa Flamb2 2 Gelas aeff Sfo 3 Te Flamb2 18.272 MPa Stabilité_flambement if Flamb1 Flamb2 "vérifiée" "non vérifiée" Stabilité_flambement "vérifiée" AFRICA INGENIERIE Vérification du non glissement Surface de contacte Kf 0.6 Contrainte minimale σm Fz_Gmin Ar σm 4.56 MPa Contrainte_minimale if σm 3MPa "vérifiée" "non vérifiée" Contrainte_minimale "vérifiée" Coefficient de frottement entre l'appareil d'appui et la structure μe 0.1 1.5 Kf σm MPa μe 0.297 Ffrot_1 μe Fz_max Ffrot_1 213.279 kN Ffrot_2 kh Vx_d 2 Vy_d 2 Ffrot_2 55.221 kN Non_glissement if Ffrot_2 Ffrot_1 "vérifiée" "non vérifiée_prévoir dispositif anti-cheminement" Non_glissement "vérifiée" uploads/Finance/ appareil-d-x27-appuis-250x200-rev-0.pdf
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- Publié le Aoû 24, 2022
- Catégorie Business / Finance
- Langue French
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