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Elaboration d’un Business Plan Cas d’entreprise ayant pour prestation le courta

Elaboration d’un Business Plan Cas d’entreprise ayant pour prestation le courtage en bateau Année universitaire : 2016-2017 SYNTHESE  Présentation de l’entreprise  Fondateurs et équipe dirigeante  Analyse du marché  Produits de l’entreprise  Positionnement par rapport à la concurrence  Production  Commercialisation  Stratégie de développement  Moyens nécessaires au projet  Dossier financier  Calendrier  Clés de la réussite I. Présentation de l’entreprise. 1. Idée. Le courtage en bateau est une activité en plein développement. L’entreprise sera un intermédiaire pour mettre en relation les acheteurs potentiels et les propriétaires vendeurs, dans le même ordre d’idée que pour l’immobilier. La valeur ajoutée par rapport aux entreprises déjà opérant dans le secteur sera de doter la clientèle d’une bonne démarche dans le choix du bateau. Avec la compétence des visiteurs de premier contact, aucun bateau défectueux ne sera présenté à la vente. Ainsi l’entreprise envisagera à mettre en place un label de qualité sur ses ventes. En outre, le professionnalisme et l’expertise de notre équipe permettront d’avoir une réponse appropriée aux besoins implicites et explicites des acheteurs. 2. Origine. Passionnés par la mer, et particulièrement et par les bateaux, l’idée est née de monter cette entreprise pour opérer dans ce secteur d’activité. Ensuite le constat s’est imposé à nous : la présence de l’innovation dans ce domaine. La demande est croissante, l’offre est mal sélectionnée, il sera simple de faire en sorte que les bateaux proposés répondent à des critères de qualité irréprochables, et ainsi devenir une sorte de référence en matière de vente de bateau d’occasion. 3. Objectifs. Le but est assez simple : vendre des bateaux d’occasion de qualité. Subsidiairement, apporté un réel service de recherche, assister l’acheteur et le vendeur, les mettre en relation pour faciliter leur transaction. D’un point de vue commercial, l’objectif à court terme est de pouvoir arracher une partie du part de marché, de manière à pérenniser son évolution. Plus loin, l’objectif est l’expansion de notre activité en recrutant d’autres spécialistes dans la prospection des acheteurs potentiels. L’autre objectif est le développement d’une image de marque, pouvant devenir un label reconnu par tout le monde. Enfin, une série de services connexes sera mise en place. L’achat d’un bateau entraîne différentes actions inéluctables : passage aux affaires maritimes pour la partie administrative de l’affaire, mise en cale pour les différents traitements, mise à l’eau pour convoyage, convoyage par lui- même. Tous ces services doivent être trouvés pour le compte de l’acheteur. 4. Investisseurs. L’investissement financier sera réalisé de trois manières : - Apport personnel : nous apporterons le fruit de nos économies réalisées dans le but de ce projet. - Emprunt bancaire : nous réaliserons un emprunt bancaire car nos économies ne permettent pas de financer l’intégralité du projet. Cet emprunt portera sur l’investissement immobilier - Appel à l’épargne de proximité : nous avons pis connaissance de ce procédé et nous y souscrivons dans son intention. Nous allons ouvrir notre capital à ce type d’épargne de manière et réunir les fonds nécessaires manquants. 5. Composition des différents organes de direction et de contrôle. La forme juridique de notre société: une SARL avec cinq associés, dont l’un portera le statut du gérant associé. a) FONDATEURS. 1.1. Présentation des fondateurs et de l’équipe dirigeante.  Les associés : Toubajji Fatima Zahra Noaimi Houda Selmani Oussama Morchid Oumnia Lahlou Amina Le gérant associé : Noaimi Houda b) Exposé des motivations. Les motivations derrière la création de cette entreprise sont multiples à savoir :  L’autonomie : nous avons une autonomie naturelle qui nous pousse dans cette voie. Nous avons chacun travaillé de manière classique pour un employeur et nous avons préféré tenter notre chance en volant de nos propres ailes.  L’indépendance : Cette indépendance se traduira essentiellement par une liberté sur les horaires et les méthodes de travail. Mais elle se traduira également par une liberté intellectuelle permettant de faire des choix plus adaptés aux besoins des acheteurs. c) Description des compétences. Notre équipe dispose de grande aptitude à aborder les gens sans soucis et leur transmettre une idée facilement. Egalement il détient la capacité à voir les choses sur du long terme et organiser les moyens pour y parvenir. Les bateaux restent une passion, dans laquelle nous sommes investis à fond. Notre connaissance de ce milieu nous permet d’avoir les meilleures augures sur l’avenir de ce projet et surtout nous permets d’affirmer haut et fort que l’engagement sera total. I. Analyse du marché. 1. Taille et tendance du marché Le secteur économique de la plaisance se caractérise par son dynamisme (croissance de plus de 10% par an actuellement) Au Maroc et par l'extrême diversité des produits proposés : voiliers et navires à moteur de tailles et caractéristiques très différentes, mais également voile légère ou sportive, ensemble des services (équipementiers, loueurs, ports de plaisance). 2. Produits et développement récents. L’innovation est constante dans le domaine du nautisme où à chaque fois on assiste à l’émergence de nouveaux modèles des navires. D’autres innovations sont faites sur le domaine du mouillage, des ports de plaisance, des installations côtières. En gros le secteur est très innovant pour les usagers. En matière de courtage, il n’y a pas à proprement parler d’innovation. Il n’y a pas de nouvelles techniques révolutionnaires de vente ou autre du même cabinet. Une vente restera longtemps une vente. Par contre, la tendance aux services connexes est grandissante. L’accompagnement de l’acheteur dans le périple administratif est de plus en plus proposé par les professionnels du secteur. 3. Acteurs. Les acteurs du marché sont très nombreux. D’abords il y a les constructeurs, avec des entreprises tel que BENETEAU leader mondial. Ainsi, il y a les courtiers ou autre brokers. Ces acteurs sont les plus importants dans notre projet, car ils sont nos concurrents. Mais tout ceci sera détaillé dans le chapitre 5 consacré à l’étude de cette concurrence. 4. Cible. La clientèle est clairement et facilement identifiable : toute personne désirant acquérir un bateau à voile ou à moteur. Compte tenu de notre implantation à Tanger, nous aurons également une sélection géographique de notre clientèle. L’avantage dont nous disposons est d’être implanté dans le nord du pays. Donc nous avons facilement accès à une large zone de plaisance partant du Tanger Marina Bay à Marina Smir. La quantité de port de plaisance dans cette zone représente à elle seule un cible de choix, le nombre de plaisancier, actif ou en devenir, étant très important. 5. Perspectives d’évolution. Lorsque l’entreprise aura réalisé ses premières ventes, elle pourra asseoir sa présence au niveau local. Le deuxième pas sera d’obtenir une certaine forme de roulement dans les ventes et de fidéliser la clientèle. Enfin un développement du volume sera envisageable avec le temps et l’augmentation souhaitée des ventes. Dans un avenir plus lointain un développement de certains services est envisageable, en fonction des demandes, tel que conseil en assurance, partenariat avec des entreprises d’entretien, de mise à l’eau ou de gardiennage. I. Produits de l’entreprise 1. Description des produits Le produit de l’entreprise est un service. Pour le décrire simplement : mise en relation de vendeur et d’acheteur de bateau. Cela ressemble à l’immobilier, à la différence qu’il s’agit de bateau, mais à bien y regarder, c’est la seule différence. Le cadre de travail est le même : présence de mandat de vente ou de recherche, commissionnement sur la mise en relation, conseil technique sur le bateau recherché par l’acheteur, vérification de la réglementation active. Il est difficile d’être plus détaillé sans devenir redondant. Le service est véritablement très simple. A plus long terme les services seront plus étoffés et couvriront d’autres domaines du nautisme, comme introduit plus haut. Mais ceci ne se fera qu’avec le temps. Mettre en place un partenariat avec une entreprise de mise à l’eau se fait sur plusieurs opérations. L’idée reste d’apporter un service choisi et de qualité à l’acheteur, de manière à faire en sorte qu’il n’ait plus à se soucier que d’une seule et unique chose : monter sur son bateau et naviguer. 2. Facteurs de différenciation Le facteur de différenciation par rapport aux autres entreprises exerçant cette activité, sera de mettre en place une sorte de label de qualité : pour les bateaux c’est comme pour les voitures ; il y a les marchands qui essayent les véhicules et leur font subir un contrôle en règle et les autres. Pour nous ce sera la même chose, nous ferons partie de la première catégorie. Grâce à notre méthode de visite systématique et minutieuse nous pourrons être garant de la qualité du bateau vendu. être capable d’apporter un conseil précis en fonction des différentes recherches des acheteurs : les acheteurs n’ont pas tous les mêmes désirs et surtout un bateau n’est pas un bateau comme un autre. Dans l’ensemble des bateau de plaisance nous pouvant déclarer deux sous-groupe : la voile et le moteur. Rien qu’à cet endroit on ne parle pas le même langage avec tous les acheteurs. Ensuite on peut diviser en plusieurs catégories. Sans faire une liste uploads/Finance/ business-plan 10 .pdf