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UNIVERSITE MOULAY ISMAIL FACULTE DES SCIENCES JURIDIQUES ECONOMIQUES ET SOCIALE

UNIVERSITE MOULAY ISMAIL FACULTE DES SCIENCES JURIDIQUES ECONOMIQUES ET SOCIALES MEMOIRE DE FIN D’ETUDE POUR L’OBTENTION DU DIPOLOME DE LICENCE FONDAMENTALE EN SCENCES ECONOMIQUES SOUS LE THEME : LA LOGISTIQUE AU MAROC : ETATS DES LIEUX ET Perspectives ENCADRE PAR : Mme. Ghizlane BENCHEIKH PREPARE ET SOUTENU PAR : Khalid CHAKKOUR Meriem ECHRITI Youssef KHAYRI ANNE UNIVERSITAIRE 2015-2016 La logistique au Maroc, états des lieux et perspectives 2016 Remerciement Tout d’abord, on remercie Allâh tout puissant qui nous a donné la foi, la volonté, le courage et la persévérance. Nous souhaitons manifester notre reconnaissance particulièrement a Mme, Ghizlane BENCHEIKH. D’une part pour nous avoir donne l’opportunité de réaliser ce modeste travail, qui a développé en nous une capacité de recherche et d’adaptation. D’autre part d’avoir accepter d’encadrer ce travail, avec un suivi constant, des conseils prodigues, et un intérêt démontré tout au long de notre travail. Nos remerciements s’adressent également, à tous les professeurs et tous le corps administratif de la faculté des Sciences Juridique Economiques et Sociales de Meknès, qu’on a eu le plaisir de rencontrer pendant cette période de formation, pour tous leurs efforts et leur support remarquables. Nous tenons à remercier nos parents, nos familles et nos ami(e)s, qui nous ont encouragés et qui nous ont été d’un soutien moral tout au long de la réalisation de ce mémoire, aussi nos remerciements s’adressent à tous nos collègues de promotion. Que tous ceux qui ont participe de prés ou de loin pour l’accomplissement de ce modeste travail, trouvent ici l’expression de notre gratitude. 2 La logistique au Maroc, états des lieux et perspectives 2016 Sommaire Remerciement....................................................................................................................3 Introduction........................................................................................................................7 CHAPITRE 1 : la logistique, analyse conceptuelle et caractérisation....................................9 Section 1 : La logistique: historique, cadre conceptuels et théorique..........................................10 Section 2 : Tendances de la logistique a l’échelle mondiale........................................................20 CHAPITRE 2: Etats des lieux de la logistique au Maroc......................................................25 Section1 : le système logistique marocain...................................................................................25 Section 2 : diagnostic de la performance logistique au Maroc.....................................................37 CHAPITRE 3 : pistes de développement de la logistique au Maroc.....................................44 Section 1 : logistique national : enjeux et défis............................................................................45 Section2 : Stratégie nationale du développement de la Compétitivité Logistique.......................53 Conclusion........................................................................................................................65 Bibliographie....................................................................................................................67 Table des matières............................................................................................................69 3 La logistique au Maroc, états des lieux et perspectives 2016 « Pour encourageants qu’ils soient, les résultats enregistrés dans la Mise en œuvre des différents plans sectoriels ne devraient pas pour Autant occulter le fait que ces plans resteront d’une efficacité limitée Tant que ne seront pas levées trois entraves majeures, la première Étant la faiblesse de la compétitivité. A cet égard, Nous insistons avec Force sur la nécessité d’une mise en œuvre optimale de la stratégie Logistique nationale…. » Extrait du discours de Sa Majesté le Roi Mohammed VI à l’occasion du 11ème Anniversaire de son accession au trône Tétouan, le 30 juillet 2010 […] « Quant à la deuxième orientation, elle incite à relever les défis de l’ouverture et de la compétitivité, en engageant les réformes nécessaires, en vue de restructurer les secteurs dont la crise mondiale a dévoilé les insuffisances et de tirer parti des prémices de la reprise de l’économie mondiale. De même, la préservation des équilibres macro-économiques s’impose comme une nécessité impérieuse, au même titre que la rationalisation des dépenses publiques et la modernisation du cadre légal et réglementaire, assurant une plus grande attractivité pour l’entreprise et les affaires. » Extrait du discours de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu le glorifie Prononcé à l’occasion de la Fête du Trône Tétouan, le 30 juillet 2010 4 La logistique au Maroc, états des lieux et perspectives 2016 Introduction Actuellement, le contexte de la vie économique subit de profondes transformations. le développement croissant des échanges internationaux et la mondialisation , la mise en place des accords de libre-échange avec certains pays partenaires ainsi que les engagements du libéralisme commercial prévus par les accords de l’organisation mondiale du commerce , sont tous des éléments qui imposent une ouverture de plus en plus poussée de l’économie des pays sur l’extérieure et modifient, de façon plus ou moins importante, les principes économiques. a savoir une ouverture croissante des économies aux échanges de biens et services, une mobilité accrue des facteurs de production, une concurrence vigoureuse sur les différents marches et l’intensification des investissements directs étrangers. Il en résulte un nouveau monde multipolaire et une nouvelle topographie de puissances et de richesses, suite a l’émergence de nouveaux pays concurrents sur le marche mondial (Chine, Inde, Brésil…). L’évolution que connait le Maroc depuis plus d’une décennie, dans pratiquement tous les domaines, relève entre autres préoccupations, celle du développement de la compétitivité logistique de l’économie, vu l’impact de ce secteur sur la consécration du Maroc comme destination de choix pour les investissements créatifs d’emploi et de valeur ajoutée, ainsi que sur l’amélioration de la compétitivité des échanges commerciaux du Maroc aussi biens intérieures qu’extérieures. Le choix de l’ouverture commerciale entamée par le Maroc au milieux des année 80 a été concrétise par la signature dés 1996, de l’accord d’associations avec l’union européen et plus récemment de différents accords de libre échanges notamment avec la Turquie, certains pays arabes et dernièrement avec la Russie et la chine; ces accords offrent des opportunités aux exportateurs marocains en leur permettant un accès privilégie a ces grands marche qui constituent une aubaine pour la croissance et l’emploi . Dans ce sillage, Le Maroc a pu réaliser durant ces dernières années, sous la conduite de sa majesté le roi Mohammed 6 que dieu l’assiste, une véritable rupture dans le développement des infrastructures de transport (autoroutes, ports, chemins de fer..), et franchir d’importantes étapes dans le processus de reforme, de libéralisation et d’introduction de la concurrence dans les différents modes de transport terrestre, maritime et aérien comme dans le secteur portuaire. Toutefois, le nouvel environnement international marqué par une grande concurrence de plus en plus accrue présente également des défis réels pour les entreprises marocaines; l’expiration de l’accord multifibres, en application depuis 2005, ouvre une concurrence directe entre les entreprises du textiles marocaines et celles asiatique sur le marche européens, en outre restante de la mise en ouvre de ces accords de libre échange, la protection tarifaire disparait progressivement, et les produits européens, américaines, 5 La logistique au Maroc, états des lieux et perspectives 2016 turques et arabes pourrait directement concurrencer les produits marocains sur le marche national, des lors il devient indispensable pour les entreprises marocaines d’être compétitive dans ce contexte économique mondialisée, ceci passe nécessairement par la maitrise et l’optimisations des maillons des chaines d’approvisionnement, avec des contraintes de temps, de fiabilité et de qualité . Fonction clé, la logistique permet la gestion économique de la production par la réduction des stocks et la mise a disposition des produits dans les délais les plus courts et au meilleur cout, aussi la logistique aujourd’hui un élément fondamental des stratégies des entreprises et un enjeu important du développement de l’économie, elle impacte l’attractivité et la compétitivité du territoire en matière de création de la valeur ajoutée, d’augmentation du PIB, de la création de l’emploi et de la solidification du tissu économique. C’est dans cette optique qu’une politique logistique ambitieuse est mise en œuvre dans le cadre de la stratégie nationale pour le développement de la compétitivité logistique du Maroc « contrat programme 2010-2015», qui vise a définir un cadre de développement comprenant toutes les activités logistiques, sur tous les secteurs (maritime, portuaire plates- formes, ferroviaire et routier ), et a pour objet de préciser les grandes lignes de la stratégie intégrée de développement de la logistique au Maroc . Dans cette perspective, le présent mémoire a pour objectif de situer le Maroc par rapport aux économies émergentes et tente d’appréhender la question du développement du secteur de la logistique , dans un environnement international concurrentiel, a travers un diagnostic de la logistique au Maroc et une analyse des stratégies misent en œuvre afin d’améliorer la performance logistique et ainsi renforcer la compétitivité de l’économie marocaine dans le secteur de l’équipement et des transports. Après un bref rappel du concept de la logistique et son poids dans l’économie, la Présente étude se propose, dans un premier temps, de mettre en exergue les tendances de la logistique au niveau mondial. Elle s’intéressera ensuite à une analyse de l’état des lieux de la logistique au Maroc tout en mettant l’accent sur ses insuffisances et problèmes Aux niveaux internes et externes. Enfin, des pistes d’amélioration seront proposées dans le but de contribuer au développement d’une logistique nationale plus efficace et performante. 6 La logistique au Maroc, états des lieux et perspectives 2016 CHAPITRE 1 : la logistique, analyse conceptuelle et caractérisation La logistique est par nature une fonction transversale, pluridisciplinaire, comptant pas moins de 23 métiers différents et 600 activités tout au long de la chaîne de valeur depuis la conception des produits et services jusqu’à la vente au client final, en passant par le pilotage des approvisionnements, des lignes de production, des canaux de distribution, du soutien après-vente et le retour des produits à recycler, Longtemps considérée comme Un simple uploads/Finance/ mfe-logistique-au-maroc-etats-des-lieux-et-perspectives.pdf