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Boussaid Novembre 2005 Préface Le présent document s’adresse aux étudiants du d

Boussaid Novembre 2005 Préface Le présent document s’adresse aux étudiants du département énergétique de la faculté des sciences de l’ingénieur de Boumerdès. Il est conforme au programme national sur les échangeurs de chaleur. J’ai essayé à travers ce document d’être le plus pratique possible en évitant le plus les formalismes mathématiques. J’ai inclus en annexe un nombre important de données pratiques qui ne sont pas forcément toujours disponibles au même endroit. Après un rappel bref mais nécessaire de thermique, c’est l’aspect technologique général et particulier des échangeurs qui est présenté, ensuite ce sont les méthodes de calcul et d’évaluation des performances de ces échangeurs qui sont expliquées. Nous présentons particulièrement le calcul des échangeurs multitubulaires et des aéro-réfrigérants qui sont les plus courants. Les échangeurs multitubulaires sont des échangeurs compacts constitués d’un faisceau de tube et d’une calandre. Ils ont vu le jour dans l’industrie pétrolière et constituent la classe d’échangeurs liquide-liquide la plus courante. Ce sont des échangeurs standardisés en raison de leur importance et de leur coût qui peut être très important. Leur utilisation s’est étendue à beaucoup de domaines comme les industries chimique, alimentaire, pharmaceutique… Les aéro-réfrigérants sont des échangeurs permettant de refroidir des fluides chauds provenant de processus industriels divers. L’air est le fluide permettant d’assurer ce refroidissement. On retrouve les aéro-réfrigérants dans le domaine du pétrole bien sûr mais aussi dans beaucoup d’autres applications. On peut citer par exemple l’industrie du froid et du conditionnement de l’air, l’industrie alimentaire et pharmaceutique, la génération thermoélectrique… Les radiateurs permettant de refroidir les divers moteurs à combustion sont un autre type d’aéro-réfrigérants. Ce type d’échangeurs a commencé a voir le jour durant les années 40 en raison de la gratuité et de la disponibilité de l’air en quantités illimitées. C’est seulement durant les années 60, que la maîtrise du calcul des aéro- réfrigérants a commencé à se faire, d’une part sous la pression d’une demande de plus en plus importante et d’autre part grâce au progrès enregistrés sur les transferts thermiques et les matériaux. Le présent polycopié traite des différents aspects que pose la conception, l’exploitation et la maintenance des aéro-réfrigérants. Des cas d’échangeurs sont entièrement dimensionnés. L’auteur s’attache à parfaire le contenu de l’exposé et le lecteur nous ferait le grand honneur de le critiquer et éventuellement de l’enrichir. M. Boussaid Département énergétique 1 uploads/Finance/ preface.pdf