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Créé le 30/09/2003 2:33 par Christophe MILOSEVIC B.Hautesserres Visa: Page 1 su

Créé le 30/09/2003 2:33 par Christophe MILOSEVIC B.Hautesserres Visa: Page 1 sur 8 Doc: Information Technique INFO TECHNIQUE 26 SODICIEL 3 Réglages du pèse charge électronique SUJET: NOTICE PESE CHARGE ELECTRONIQUE EN FRANCAIS Créé le 30/09/2003 2:33 par Christophe MILOSEVIC B.Hautesserres Visa: Page 2 sur 8 Doc: Information Technique 1 – INSTALLATION 2 – DETAILS DES CONNECTEURS CONTACTS DES RELAIS AL-C : contact du relais AL-C / relais de surcharge. AL-S : contact du relais AL-S / relais du complet. AL-A : contact du relais AL-A / relais auxiliaire. L Chaque contact est programmable en Normalement Ouvert (- OFF) ou en Normalement Fermé (- ON), cet état est valable tant que la charge programmée n’est pas atteinte (voir §4.1 p3 pour la procédure de modification du seuil de déclanchement). HOLD (INHIBITION = mettre une tension comprise entre 24 et 220 VAC ou DC) Permet de ne pas prendre en compte les fluctuations du poids et ainsi de ne pas déclencher le surcharge pendant la course de l’ascenseur. Dés que la tension est présente la mesure de poids est bloquée et l’afficheur garde la dernière mesure enregistrée. SORTIE POUR AFFICHEUR CABINE Il y a 2 types de sortie sélectionnables dans le paramètre CONF a) une sortie polarisée qui peut piloter un afficheur ou un buzzer (signal tout ou rien) qui s’active quand la surcharge est détectée (7,5 V / 7,5 mA). b) une sortie non polarisée pour afficheur MB-D. SORTIE ANALOGIQUE Sortie courant 4-20 mA. 4 mA quand la charge inférieure ou égale à 0 Kg (cabine vide). 20 mA quand la charge supérieure ou égale à AL-C (cabine en surcharge). Créé le 30/09/2003 2:33 par Christophe MILOSEVIC B.Hautesserres Visa: Page 3 sur 8 Doc: Information Technique 3 – FONCTIONS DES TOUCHES Par appuis successifs sur cette touche on fait défiler les différents paramètres du menu, elle permet aussi de valider les nouvelles valeurs. Cette touche permet d’entrer dans les paramètres et de changer le digit à modifier. Cette touche permet de modifier la valeur du digit actif ( ) ou du paramètre. 4 – PROCEDURE DE MODIFICATION DES PARAMETRES 4.1- Modification du seuil de déclenchement des contacts des relais (ex. relais AL-C) ) ) 1600 est la valeur par défaut, digit actif (ou modifiable) le 1. ) Par appuis successifs amener à la valeur souhaitée. ) Changement du digit actif (ou modifiable). REPETER LES ETAPES 1,2, et 3 POUR AFFICHER LA VALEUR DU SEUIL DESIREE. ) Validation de la valeur choisie (Normalement Fermé = - ON). ) (Normalement Ouvert = -OFF). ) Validation de l’état du contact. 4.2- Modification d’un paramètre (autre que les seuils des relais). Suivre la même procédure, la seule différence se fait dans la mémorisation de la valeur affichée, LIL FAUT APPUYER 2 FOIS SUR POUR QUE LA VALEUR SE MEMORISE OU LANCER LE DECOMPTE DE MESURE DE POIDS (ex : paramètre « CERO » ET « PESO »). MENU MENU MENU MENU MENU Créé le 30/09/2003 2:33 par Christophe MILOSEVIC B.Hautesserres Visa: Page 4 sur 8 Doc: Information Technique 5 – LISTE DES PARAMETRES DU MENU Affichage du poids en cabine. En appuyant successivement sur on accède à la liste de paramètre ci-dessous. Paramètre du seuil de déclanchement du relais AL-C. Paramètre du seuil de déclanchement du relais AL-S. Paramètre du seuil de déclenchement du relais AL-A. Paramètre de remise à zéro. Paramètre de tarage avec une charge connue. Paramètre de tarage direct avec les capteurs. Paramètre de compensation du poids de la chaîne de compensation. Paramètre de configuration de la sortie afficheur. 6 – TARAGE A PARTIR D’UNE CHARGE CONNUE (Valable pour tous types de capteur) 6.1 – Remise à zéro. Immobiliser la cabine pour effectuer cette mesure. ) ) CERO clignote. ) X 2 Le décompte se lance. OK A la fin du décompte, le prochain paramètre affiché atteste de la validation ou pas de la mesure. OK MENU MENU MENU MENU Créé le 30/09/2003 2:33 par Christophe MILOSEVIC B.Hautesserres Visa: Page 5 sur 8 Doc: Information Technique LIL FAUT APPUYER 2 FOIS SUR POUR QUE LA VALEUR SE MEMORISE ET LANCE LE DECOMPTE DE LA MESURE DE POIDS. 6.2 – Tarage avec une charge connue. Immobiliser la cabine pour effectuer cette mesure. Mettre la charge en cabine (au minimum la demi-charge de la charge maximum à pesée) et indiquée sa valeur dans le paramètre « PESO ». Lancer la procédure de tarage suivante : ) ) 0000 est la valeur par défaut, digit actif (ou modifiable) le 0. ) Par appuis successifs amener à la valeur souhaitée. . ) Changement du digit actif (ou modifiable). REPETER LES ETAPES 1,2, et 3 POUR AFFICHER LA VALEUR DE LA CHARGE A PESER. ) X 2 Le décompte se lance. OK A la fin du décompte, le prochain paramètre affiché atteste de la validation ou pas de la mesure. OK LIL FAUT APPUYER 2 FOIS SUR POUR QUE LA VALEUR SE MEMORISE ET LANCE LE DECOMPTE DE LA MESURE DE POIDS. 6.3 – Tarage par transmission directe (Valable pour le capteur TCE uniquement). Immobiliser la cabine pour effectuer cette mesure. Pour réaliser cette mesure il n’est pas nécessaire de mettre de charge en cabine. Répéter la procédure 6.2 mais rentrer la valeur indiquée sur les câbles dans le paramètre « CELL ». MENU MENU MENU MENU Créé le 30/09/2003 2:33 par Christophe MILOSEVIC B.Hautesserres Visa: Page 6 sur 8 Doc: Information Technique 7 – LISTE DES ALARMES Les alarmes se déclenchent quand les valeurs stockées dans les seuils des relais sont atteintes ou dépassées. Ce relais permet de commander le seuil surcharge. C’est aussi qui commande la sortie analogique 4-20mA (décrite §2 p1). La LED AL-C atteste de l’état du contact (LED allumée = contact fermé / LED éteinte = contact ouvert). Ce relais permet de commander le seuil complet. La LED AL-S atteste de l’état du contact (LED allumée = contact fermé / LED éteinte = contact ouvert). Ce relais permet de commander le seuil auxiliaire. La LED AUX atteste de l’état du contact (LED allumée = contact fermé / LED éteinte = contact ouvert). 8 – FONCTIONS AUXILIAIRES Cette fonction permet de compenser le poids de la chaîne de compensation si elle existe. La valeur maximum est de 50Kg. Pour désactiver cette fonction, laisser la valeur « 0000». Cette fonction permet de choisir le type de la sortie pour pilotée l’afficheur cabine et l’activation du mode faible consommation. 9 – MODE FAIBLE CONSOMATION Comme l’afficheur du pèse charge est le composant qui consomme le plus et qu’il est dans une armoire donc non visible, un mode de veille est prévu dans lequel l’afficheur s’éteint et laisse juste un segment allumé pour attester de son fonctionnement. Cas où le pèse charge passe en faible consommation quand il a été activé. 1) dés sa mise sous tension, l’afficheur reste allumé pendant 3minutes, si aucunes touches ne sont pressées il passe en mode faible consommation. 2) Soit une heure après le dernier appuie sur une touche. 3) Soit quand l’afficheur donne le poids, appuyer 2 secondes sur . Note : pour sortir du mode faible consommation il faut appuyer sur une touche. Conf. Afficheur en faible consommation Type de la sortie afficheur cabine Conf=0 ON Sortie intermittente (afficheur à LED) Conf=1 ON Sortie progressive (afficheur MB-D) Conf=2 OFF Sortie intermittente (afficheur à LED) Conf=3 OFF Sortie progressive (afficheur MB-D) MENU Créé le 30/09/2003 2:33 par Christophe MILOSEVIC B.Hautesserres Visa: Page 7 sur 8 Doc: Information Technique 10 – CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES Modèle : VK-3i. Tension nominale : 230V. Courant nominal : 60 mA. Fréquence nominale : 50 Hz. Fusible : 100 mA. 11 – REMPLACEMENT DU FUSIBLE 1) Débrancher le pèse charge. 2) Ouvrir le boîtier en enlevant les 5 vis du capot. 3) Sortir le circuit de la boîte, changer le fusible qui se trouve à côté du transformateur. 12 – LISTE DES CODES ERREURS Err1 : capteur mal branché ou endommagé ou câble coupé. Æ vérifier le câblage. Err2 : dépassement négatif. Æ le capteur travaille en inverse, vérifier le câblage. Err3 : dépassement positif (le capteur supporte une charge supérieure à son maximum admissible). Æ changer le capteur avec un capteur adapter à la charge maximum admissible. Err4 : erreur de polarité (cette erreur est détectée lorsque l’on ajuste le poids avec un capteur différent). Æ vérifier le câblage. Æ recommencer la procédure de tarage (§ 6 p 3). Err5 : court-circuit dans la sortie afficheur cabine (MB-D). Æ localiser et éliminer le court-circuit. Æ débrancher et rebrancher le pèse charge pour faire disparaître le code erreur. L Si cette erreur apparaît, le système ne fonctionne plus et la liaison série n’envoie plus d’information jusqu’à la disparition du court-circuit. Err6 : pertes des données mémorisées. Æ recommencer la programmation entièrement. Note : quand une erreur apparaît, elle active toute les alarmes du pèse charge. quand Err6 apparaît, tous les contacts des relais sont ouverts. Créé le 30/09/2003 2:33 par Christophe MILOSEVIC B.Hautesserres Visa: Page 8 sur 8 Doc: Information Technique 13 – PROGRAMMATION RAPIDE uploads/Finance/ vk3i-sodimas-fr.pdf