Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

1 ANNEE ACADEMIQUE 2019-2020 2 ANALYSE DE LA CHAINE LOGISTIQUE D’UNE ENTREPRISE

1 ANNEE ACADEMIQUE 2019-2020 2 ANALYSE DE LA CHAINE LOGISTIQUE D’UNE ENTREPRISE DE DISTRIBUTION PETROLIERE : CAS DE VIVO ENERGY SOMMAIRE 3 DEDICACE Je dédie ce travail à ma famille ; à ma mère Binta Thiam, et surtout mon père Macky Bokoum qui n’as pas lésiné les moyens pour ma réussite. A mes frères et sœurs et tous mes amis, mes proches, à tout ce qui de près ou de loin ont participé à l’éclosion de ma personnalité. J’ai vu l’amour que vous me vouez et sachez que je vous en serai toujours reconnaissant. 4 REMERCIEMMENTS Nous rendons tout d’abord grâce à DIEU de nous avoir donné la force d’arriver jusqu’au bout de ce projet. Merci à tout le monde et plus particulièrement : Mon professeur et encadreur M. AlHassane Fall, de par sa disponibilité, son abnégation et sa gentillesse. Merci encore cher prof !!! Mon professeur M. Mouhamadou Lamine SANO (M. LOGISTIQUE) A Monsieur Ndiaye, Malick, responsable Supply chaine lubrifiant à Vivo Energy Sénégal. A Monsieur Souleymane Keïta, au Comptable à Vivo Energy Gabon. A Monsieur Oumar FAYE, Ingenieur à Société africaine de Raffinage. A l’ensemble de mes professeurs de l’institut Africain de Management qui ont su m’inculquer Connaissances, Valeurs qui me seront bénéfiques tout au long de mon intégration professionnelle.Mes remerciements s’adressent aussi à la famille iamoise sans exception aucune. Cette famille qui a fait de moi un Manager . Vous m’avez transformez…. Encore Merci à Vous ! 5 GLOSSAIRE DES ABREVIATIONS CNART : Compagnie Nationale d’Assurances et de Réassurances des Transports CNRTL : Centre National de Ressources Textuelles et Lexicales CHN : Comité National des Hydrocarbures CFR: Cost and Freight. ERP : Entreprise Ressource Planning GPL : Gaz de pétrole liquéfié IAM : Institut Africain de Management HSSE : Hygiène, Sante Sécurité Environnementale MEPN : Ministère de l’environnement de la protection de la nature MTPA : Million Tonne Per Annum (unité de mesure) PIB : Produit Intérieur Brute PGI : Progiciel de gestion intégré S&D : Supply Distribution SVL : Shell Vivo Lubrifiant SAR : Société Africaine de Raffinage TVA : Taxe sur la Valeur Ajoute LES FIGURE 6 LISTES DES TABLEAUX ET FIGURES Figure 1 : Carte des pays......................................................................................................................41 Figure 2: Logo de Vivo Energy Senegal..............................................................................................42 Figure 3: Diagramme de pourcentage des principaux clients de Vivo Energy Sénégal........................50 Figure 4 : Diagramme des différents acteurs du secteur pétrolier sénégalais........................................51 Figure 5: Acheminement Hydrocarbure de la SAR a Vivo Energy......................................................52 Figure 6 : la représentation de la chaine d'approvisionnement de lubrifiants depuis le fournisseur SVL .............................................................................................................................................................52 Figure 7 : Statistique de l’approvisionnement des dépôts de vivo Energy auprès des fournisseurs......57 Figure 8: Diagramme sur délais approvisionnement............................................................................59 Figure 9: Diagramme de l’enquête sur le Choix d’un bon canal d’approvisionnement....................62 Figure 10 : Diagramme sur le Choix d’un bon canal de distribution....................................................66 Figure 11 : Diagramme de l’enquête portant sur le respect des délais de livraison...............................67 Figure 12 vue Générale de la procédure supply Chain de Vivo Energy...............................................68 Figure 13 : Diagramme respect des disposition HSSE.........................................................................72 Figure 15 : Diagramme de Satisfaction des enquêtes sur processus approvisionnement et de distribution...........................................................................................................................................74 LES TABLEAUX Tableau 1 : Type des informations de recherches recueilles.................................................................32 Tableau 2: Description des produits Vivo Energy Sénégal...................................................................50 Tableau 3: Nombre de camion pour transport les produit de Vivo Energy...........................................54 Tableau 4: récapitulatif de l'incoterm CFR qu’est l’incoterm le plus utilise par Vivo Energy : V pour vendeur et A pour Acheteur.................................................................................................................55 Tableau 5 : De la procédure de la Gestion de la commande.................................................................59 Tableau 6: Délais approvisionnement..................................................................................................60 Tableau 7: de la procédure de réception commande.............................................................................61 Tableau 8 : Choix d’un bon canal d’approvisionnement......................................................................62 Tableau 9: Choix d’un bon canal de distribution..................................................................................66 Tableau 10: Respect des délais de distribution.....................................................................................68 Tableau 11 : la procédure d’inventaire:................................................................................................71 Tableau 12 Les dispositions sécuritaires et environnementaux............................................................72 Tableau 13 : Respect des disposition HSSE.........................................................................................73 Tableau 14 : Satisfaction sur processus approvisionnement et de distribution :...................................74 Tableau 15 : d’analyse SWOT de Vivo Energy 2020...........................................................................76 7 LISTES DES CARTES, SCHÉMAS Schéma 1 : Image d’un Dépôt de stockage……………………………………. 22 Schéma 2 : Image d’un Pipeline………………………………………………………25 Schéma 3 : Organigramme de Vivo Energy……………………………………44 8 Crée en 1996 par Mr Moustapha Mamba GUIRASSY, l’institut africain de management est classé comme étant la deuxième plus grande école d’enseignement supérieure au Sénégal ; Avec sa double accréditation CAMES et ISO, l’IAM ne cesse de gravir les marches des référentiels universels, de bousculer les habitudes en transcendant les idées reçues. S’appuyant sur les formidables avancées technologiques, l’IAM participe dans un environnement international en perpétuel changement à conduire, de par son originalité et sa vision le changement stratégique qui s’impose au système d’enseignement supérieur en Afrique Subsaharienne. D’abord projet pédagogique, puis instrument de développement économique et enfin défi humain, en 10 ans, l’IAM s’est imposée dans l’univers de l’enseignement supérieur privé ouest africain. Cet état des faits lui a valu d’être classé 2ième meilleures Business School du Sénégal parmi une centaine et 9ième en Afrique parmi près d’un millier selon le classement de Jeune Afrique (2008). Membre actif du GLOBAL BUSINESS SCHOOL NETWORK et de l’ASSOCIATION AFRICAINE DES BUSINESS SCHOOL, l’IAM continue de parier sur la modernisation des méthodes et technologies d’enseignements, sur l’action, sur l’ouverture à l’international et sur la capacité d’anticipation. S’appuyant sur FIRDAWS, la base de données informatique unifiée, permettant, en temps réel aux étudiants, professeurs et autres usagers d’interagir à distance avec le système pédagogique, le Groupe s’autorise une nouvelle approche pédagogique débouchant sur une grande efficacité. Aujourd’hui le GROUPE IAM offre les enseignements les plus conformes aux exigences du management contemporain et du monde des affaires en les adossant à la maîtrise des Technologies de l’Information et de la Communication, le plaçant du coup dans des positions de vitrine et de référence internationale. Parmi les premières écoles sénégalaises de gestion à détenir les deux accréditations ISO et CAMES, les premières écoles sénégalaises de gestion à être membre du GBSN, les premières écoles sénégalaises de gestion à être membre d’AABS, les 10 premières écoles africaines de gestion selon Jeune Afrique le prestigieux hebdomadaire africain. Le magazine a aussi dévoilé son classement 2008 des meilleures écoles de gestion sur tout le continent africain, soit plus de 500 écoles à travers le continent. IAM reste, cette fois encore, parmi les 2 meilleures écoles de gestion sénégalaise à 9 AVANT – PROPOS figurer dans ce prestigieux classement. Un important et prestigieux programme d’échanges internationaux au Canada, en France et dans la sous-région. Un leadership technologique mondial en matière d’intégration des technologies à l’enseignement. Une présence active dans 3 pays par le biais des Projets internationaux Un Service de gestion de carrière des plus efficaces, doté d’un outil interactif de recherche d’emploi. De nombreux partenariats avec des entreprises. Sa vision est de contribuer au développement de l’Afrique par la formation des futurs leaders africains en leur inculquant les valeurs et l’éthique du futur manager. L’institut forme les futurs cadres en management et technologie de l’information, en finance, gestion de ressource humaines, management de la qualité, communication d’entreprise, marketing, audit, micro finance, informatique et enfin en transport et logistique. Pour l’obtention du diplôme de master 2 en administration des affaires option supply chain management, nous avons choisi pour thème : « Analyse de la chaine logistique d’une entreprise de distribution pétrolières : Cas de Vivo Energy » 10 Le pétrole est devenu omniprésente dans l’économie mondiale et dans la vie de milliards de personnes. Peu de gens mesurent son importance ou comprennent que l’abondance du pétrole est le critère qui définit le mode de vie dans les pays industrialisés. Le pétrole est devenu, sans conteste, le produit stratégique le plus important de l’histoire. En fonction des pays, l’utilisation du pétrole est très différente : effectivement, plus un pays est développé, plus l’utilisation du pétrole est dédiée aux transports. De plus, les chocs pétroliers du XXème siècle ont permis aux dirigeants des pays développés de comprendre qu’il fallait mieux utiliser le pétrole là où il n’est pas possible de le remplacer. Le pétrole est utilisé partout. Il est à la base de la société de consommation. 11 INTRODUCTION Tout d’abord en ce qui concerne l'habitat. Le pétrole a permis de remplacer plus ou moins avantageusement d'anciennes solutions, par exemple dans le cas du chauffage domestique avec le fioul où il a parfois remplacé le charbon. Ensuite en ce qui concerne la mobilité, plus que tout, le pétrole est lié à l'aventure de l'automobile. Il s’est imposé au fil du temps comme le carburant privilégié. Aujourd'hui, bien peu sont les véhicules qui n'emploient ni le pétrole ni l'un de ses dérivés (gaz naturel, diesel, etc.) N’oublions pas non plus les transports aériens avec le kérosène. Le transport ferroviaire, quant à lui, est fréquemment électrifié de nous jours et dépend donc moins du pétrole. Dans l’industrie, avec les matières plastiques, le pétrole a ouvert de nouvelles voies, dont le développement n'aurait jamais pu se faire aussi vite sans cet élément indispensable à leur production. En effet l’énergie en général et les produits pétroliers en particulier occupent une importante place dans le développement de toute uploads/Geographie/ 1603828803548-bokoum-original.pdf