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MISE EN ŒUVRE DU SCHÉMA DES FORMATIONS Rapport Final de l’étude de filière sur

MISE EN ŒUVRE DU SCHÉMA DES FORMATIONS Rapport Final de l’étude de filière sur l’évolution du système emploi - formation Filière des formations aux métiers du Transport et de la Logistique en Île-de-France Étude réalisée par l’IAURIF MARS 2004 Suivi : Unité LYCÉES Unité DÉVELOPPEMENT Direction des politiques éducatives et de l’équipement Mission Stratégie Service Formations Service Programmation et Partenariats Date de mise à jour : Avril 2006 Etude réalisée avec le concours de l’Académie de Versailles IAURIF - Etude filière Transport-logistique – mars 2004 2 SOMMAIRE Introduction ............................................................................................................................ 6 Volet Formation, l’offre, les effectifs, les diplômés, leur devenir..................... 8 Introduction................................................................................................................................. 11 Chapitre 1 – L’offre de formations en Transport – Logistique................................... 12 A. Les diplômes de l’Education nationale..................................................................................... 11 1. Les diplômes relevant de la direction de l’Enseignement scolaire.................................... 11 2. Les projets de création ou de rénovation de diplômes dans la filière................................ 17 3. Les diplômes professionnels et technologiques de l’Enseignement supérieur.................. 18 B. Les titres homologués du Ministère de l’Emploi et de la Solidarité ........................................... 21 C. Les formations réglementaires ............................................................................................... 24 1. Les formations obligatoires de la conduite routière de marchandises............................... 24 2. Le Certificat d’Aptitude à la Conduite en Sécurité............................................................ 24 Chapitre 2 – Les effectifs en formation........................................................................ 26 A. Formation initiale dans le cadre de l’Education nationale ........................................................ 26 1. Les effectifs en formation en 1999 - comparaison Ile-de-France / France........................ 26 2. Evolution des effectifs en formation entre 1995 et 1999................................................... 29 3. Distribution au sein de l’Ile-de-France ............................................................................ 31 4. L’attraction des formations proposées : rapprochement des capacités d’accueil et des effectifs dans les lycées ....................................................................................... 33 5. Point sur l’évolution des effectifs 1999-2001 et les ouvertures en 2002 et 2003............... 35 B. Formation continue ................................................................................................................ 37 1. Les effectifs en contrats aidés par l’Etat ......................................................................... 37 2. Point sur les données de la DRTEFP.............................................................................. 42 3. Les effectifs dans les formations aidées par la Région ................................................... 43 Chapitre 3 – Les diplômés, le devenir des sortants de formation ............................ 47 A. Les diplômés de la filière Transport – Logistique .................................................................... 48 1. Les formations de la conduite routière............................................................................. 48 2. Les formations de l’entreposage / magasinage ............................................................... 49 3. Les Bac pro Exploitation des transports et Logistique ..................................................... 50 4. Le BTS Transport .......................................................................................................... 51 5. Le DUT Gestion logistique et transport .......................................................................... 52 B. Origine scolaire des effectifs en formation dans la filière Transport - Logistique ...................... 54 1. Origine des présentés au BEP Conduite et services dans le transport routier et au BEP Distribution et magasinage ........................................................................... 54 2. Origine des présentés au Bac pro Exploitation des transports et au Bac pro Logistique... 54 3. Origine des présentés au BTS Transport ....................................................................... 55 4. Origine des présentés au DUT GLT ............................................................................... 55 IAURIF - Etude filière Transport-logistique – mars 2004 3 C. Le « devenir » des diplômes du Transport et de la Logistique ................................................. 56 1. Devenir des BEP Conduite et services dans le transport routier et des BEP Distribution et magasinage ............................................................................................................... 56 2. Devenir des Bac pro Exploitation des transports et des Bac pro Logistique ..................... 58 3. Devenir des BTS Transport ............................................................................................ 59 4. Devenir des DUT GLT ................................................................................................... 60 5. Mise à jour données 2002............................................................................................... 60 Conclusion ................................................................................................................................. 62 Volet emploi ........................................................................................................ 63 Principes méthodologiques ......................................................................................................... 64 Chapitre 1 – Les métiers de la conduite ..................................................................... 66 Introduction – Evolution quantitative des emplois ........................................................................ 66 1. Recul du métier de routier au profit des conducteurs - livreurs ........................................ 66 2. Baisse du nombre conducteurs plus prononcée en Ile-de-France qu’en Province entre 1990 et 1999 ......................................................................................................... 67 3. Des fluctuations cycliques mais une stabilité de l’emploi sur longue période ................... 67 Les conducteurs routiers de marchandises ........................................................................... 69 A. Localisation des emplois et secteurs d’activité employeurs...................................................... 69 1. Le transport routier s’éloigne de la zone centrale ........................................................... 69 2. La majorité des routiers employés par des transporteurs et des logisticiens ................... 71 B. Caractéristiques sociales des emplois et évolutions en Ile-de-France ..................................... 73 1. Un emploi masculin, vieillissant et peu qualifié ............................................................... 74 2. Des emplois en CDI, à temps complet avec des horaires de travail importants ............... 78 C. Recrutement et marché du travail .......................................................................................... 82 1. Evolution et caractéristiques de l’offre d’emploi .............................................................. 82 2. Evolution et caractéristiques de la demande d’emploi .................................................... 85 3. Les décalages entre offre et demande d’emploi ............................................................. 86 Les conducteurs livreur ........................................................................................................... 88 A. Localisation des emplois et secteurs d’activité employeurs ..................................................... 88 1. Redéploiement des activités de livraison autour de l’A86 ............................................... 88 2. Profil sectoriel des établissements employant des livreurs............................................... 90 B. Caractéristiques sociales des emplois et évolutions en Ile-de-France ..................................... 92 1. Un emploi masculin, ouvert aux jeunes et peu qualifié .................................................... 93 2. Des emplois stables s’exerçant de plus en plus souvent en horaires décalés ................. 97 C. Recrutement et marché du travail .......................................................................................... 98 1. Evolution et caractéristiques de l’offre d’emploi .............................................................. 98 2. Evolution et caractéristiques de la demande d’emploi ....................................................100 3. Les décalages entre offre et demande d’emploi .............................................................102 Chapitre 2 – Les métiers de la logistique ...................................................................103 Introduction – Evolution quantitative des emplois ........................................................................103 1. Moins de manutentionnaires, plus de caristes et de techniciens .....................................103 2. La logistique gagne du terrain en Province .....................................................................105 IAURIF - Etude filière Transport-logistique – mars 2004 4 Les opérateurs d’entreposage .................................................................................................106 A. Localisation des emplois et secteurs d’activité employeurs .....................................................106 1. Développements de la logistique aux franges de l’agglomération....................................106 2. Entreprises industrielles et commerciales : la moitié des agents d’entreposage ..............108 B. Caractéristiques sociales des emplois et évolutions en Ile-de-France .....................................109 1. Profils des actifs ............................................................................................................110 2. Des emplois essentiellement à temps complet, un fort recours à l’intérim........................113 C. Recrutement et marché du travail ..........................................................................................115 1. Evolution et caractéristiques de l’offre d’emploi ..............................................................115 2. Evolution et caractéristiques de la demande d’emploi .....................................................118 3. Les décalages entre offre et demande d’emploi .............................................................120 Les techniciens du transport et de la logistique .....................................................................122 A. Localisation des emplois et secteurs d’activité employeurs......................................................122 1. Polarisation des techniciens du transport et de la logistique autour de Roissy .................122 2. Profil sectoriel des établissements employant des techniciens : des spécialités et domaines d’activités variées ......................................................................................123 B. Caractéristiques sociales des emplois et évolutions en Ile-de-France .....................................124 1. Des emplois d’encadrement intermédiaire peu ouverts aux jeunes, légère féminisation des emplois ................................................................................................124 2. Des emplois salariés en CDI, à temps complet ...............................................................127 C. Recrutement et marché du travail ..........................................................................................129 1. Evolution et caractéristiques de l’offre d’emploi ..............................................................129 2. Evolution et caractéristiques de la demande d’emploi ....................................................132 3. Les décalages entre offre et demande d’emploi .............................................................134 Conclusion : synthèse et préconisations ........................................................ 136 Volet Formation et insertion des diplômés – Synthèse ................................................................137 Volet Emploi – Tableaux de synthèse par groupe de métiers ......................................................146 Préconisations ............................................................................................................................155 - Les formations de la conduite routière (transport de marchandises) ...............................156 - Les formations de l’entreposage / magasinage ...............................................................158 - Les formations de l’organisation des activités de transport et de logistique .....................159 Annexes ..............................................................................................................162 Annexe 1 : Présentation de Promotrans et de l’AFT-IFTIM .........................................................163 Annexe 2 : Données détaillées – effectifs en formation Transport - Logistique ............................164 Annexe 3 : Entretiens réalisés ....................................................................................................166 Annexe 4 : Tableaux de bord ......................................................................................................168 Annexe 5 : Bibliographie .............................................................................................................172 IAURIF - Etude filière Transport-logistique – mars 2004 5 La présente étude s'inscrit dans le prolongement de la démarche interacadémique qui a donné lieu à un rapport publié à la fin de l'année 20011 et sur laquelle, l'IAURIF s'est largement appuyé, notamment pour le volet formation. La démarche interacadémique, menée en collaboration avec l'AFT-IFTIM, étant essentiellement axée sur l'étude des débouchés dans la branche Transport, l'IAURIF s'est attaché, de façon complémentaire, à prendre en compte l'ensemble des débouchés offerts aux jeunes concernés, y compris dans le transport pour compte propre. La présente étude comporte par ailleurs des approfondissements sur le marché du travail et la localisation des emplois. Comme les autres études de filière effectuées à la demande de la Région Ile-de-France, l'étude de l'IAURIF s'est appuyée sur une collaboration approfondie avec les services des trois académies de la Région ainsi qu’avec la direction régionale du Travail, de l'Emploi et de la Formation professionnelle et la direction régionale de l'Equipement, représentés au sein du groupe de suivi. 1 Réflexion Prospective dans le domaine des Transports et le Logistique. Thérèse Brodu, Alain Caillat, Martine Goutte - Décembre 2001 IAURIF - Etude filière Transport-logistique – mars 2004 6 Introduction Les études de filière ont été lancées par le Conseil régional dans le cadre de la préparation et de la mise en œuvre du Schéma des formations 2000, qui, par souci de cohérence, regroupe l’ensemble des démarches de planification régionale des formations s’adressant aux jeunes : - le Schéma prévisionnel des formations des collèges et lycées, - le plan régional de développement de la formation professionnelle des jeunes (PRDFPJ) qui vaut schéma de l’apprentissage et qui définit un plan d’action pour une politique d’information et d’orientation, - des orientations régionales de développement de l’enseignement supérieur. Le Schéma concerne ainsi toutes les voies et tous les modes de formation et les études de filières reprennent ce principe d’exhaustivité uploads/Geographie/ etude-transport-logistique-rapport.pdf