Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

CODE UIC 7 1 0 R 3e édition, Octobre 2004 Version originale Ecartement minimal

CODE UIC 7 1 0 R 3e édition, Octobre 2004 Version originale Ecartement minimal des voies dans les courbes Mindestspurweite der Gleise in den Kurven Minimum track gauge in curves 710 R Fiche à classer au chapitre : VII - Installations fixes Application : A dater du 1er janvier 1978 Tous les Membres de l’Union Internationale des Chemins de fer La présente fiche, codifiée en 1952 sous le numéro 710, correspond à la fiche antérieure n° 158 (points 1 et 2) Historique des mises à jour : 2e édition, Janvier 1978 3e édition, Octobre 2004 Reprise sur FrameMaker Le responsable de la fiche est indiqué dans le Code UIC 710 R Sommaire Résumé .................................................................................................................................1 1 - Largeur de la voie entre les faces intérieures des rails .......................................... 2 2 - Intervalle entre le rail intérieur et le contre-rail........................................................ 3 3 - Critère de mesure de l’écartement ............................................................................ 4 Bibliographie ........................................................................................................................5 710 R 1 Résumé Cette fiche définit l’écartement minimal des voies dans les courbes. 710 R 2 1 - Largeur de la voie entre les faces intérieures des rails Dans les courbes de rayon réel compris entre 175 et 100 m, la largeur de la voie entre les faces inté- rieures des rails ne doit pas être inférieure aux valeurs suivantes : 175 > R ≥ 150 m 1 435 mm 150 > R ≥ 125 m 1 440 mm 125 > R ≥ 100 m 1 445 mm 710 R 3 2 - Intervalle entre le rail intérieur et le contre-rail Si, dans les courbes, le rail est posé avec un contre-rail de guidage, l’intervalle entre le rail intérieur et le contre-rail ne doit pas être inférieur aux valeurs suivantes : 175 > R ≥ 150 m 45 mm 150 > R ≥ 125 m 50 mm 125 > R ≥ 100 m 55 mm 710 R 4 3 - Critère de mesure de l’écartement L’écartement doit être mesuré à 14 mm sous le plan de roulement. 710 R 5 Bibliographie 1. Procès-verbaux de réunions Union internationale des Chemins de fer (UIC) Ve Commission M.R.V. (Détermination des limites de surécartement à donner aux voies dans les courbes en fonction de leur rayon et fixation du minimum de rayon à admettre pour ces courbes), avril 1930 Ve Commission M.R.V. (Détermination des limites de surécartement à donner aux voies dans les courbes en fonction de leur rayon et fixation du minimum de rayon à admettre pour ces courbes), avril 1931 Comité de gérance (Détermination des limites de surécartement à donner aux voies dans les courbes en fonction de leur rayon et fixation du minimum de rayon à admettre pour ces courbes), décembre 1930 Comité de gérance (Détermination des limites de surécartement à donner aux voies dans les courbes en fonction de leur rayon et fixation du minimum de rayon à admettre pour ces courbes), novembre 1931 Ve Commission M.R.V. (Surécartement des voies dans les courbes. Conditions à remplir par le maté- riel roulant à construire, en vue de rendre possible sa circulation dans les courbes de surécartement réduit), juin 1936 Comité de gérance (Surécartement des voies dans les courbes. Conditions à remplir par le matériel roulant à construire, en vue de rendre possible sa circulation dans les courbes de surécartement réduit), novembre 1936 Ve Commission M.R.V. (Révision des fiches n° 47 "Diamètre des roues - Ecartement des essieux des bogies" et n° 158 "Surécartement des voies dans les courbes et déplacement transversal des essieux"), mai 1949 Comité de gérance (Révision des fiches n° 47 "Diamètre des roues - Ecartement des essieux des bo- gies" et n° 158 "Surécartement des voies dans les courbes et déplacement transversal des essieux"), décembre 1949 Ve Commission M.R. (Révision des fiches de l’UIC), juin 1952 Comité de gérance (Révision des fiches de l’UIC), novembre 1952 7e Commission "Installations fixes" (Révision des fiches de l’UIC), 1977 Comité de gérance (Révision des fiches de l’UIC), novembre 1977 710 R Avertissement Toutes copies, reproductions ou diffusions, mêmes partielles, par quelque moyen que ce soit, y compris électro- nique, à usage autre que privé et individuel, sans le consentement exprès de l’Union Internationale des Chemins de fer, sont interdites. Il en est de même pour la traduction, l’adaptation ou la transformation, l’arrangement ou la reproduction par un art ou procédé quelconque. Ne sont autorisées, avec mention du nom de l’auteur et de la source que "les analyses et courtes citations justifiées par le caractère critique, polémique, pédagogique, scienti- fique ou d’information de l’oeuvre à laquelle elles sont incorporées" (Articles L 122-4 et L 122-5 du code de la propriété intellectuelle).  Copyright Union Internationale des Chemins de fer (UIC) - Paris, 2004 Impression réalisée par l’Union Internationale des Chemins de fer (UIC) 16, rue Jean Rey 75015 Paris - France Octobre 2004 Dépot légal Octobre 2004 ISBN 2-7461-0641-8 (version française) ISBN 2-7461-0642-6 (version allemande) ISBN 2-7461-0643-4 (version anglaise) uploads/Geographie/ f-710.pdf