HORS-SÉRIE LE N° 1 DE LA PRESSE AUTO DE COLLECTION ISSN 051 2188 / F : 4,40 € -

HORS-SÉRIE LE N° 1 DE LA PRESSE AUTO DE COLLECTION ISSN 051 2188 / F : 4,40 € - BEL : 4,80 € - LUX : 4,90 € ESP/PORT CONT : 4,90 € - CAN : 8,50 $CA – MAR : 52 MAD L 18036 - 1 H - F: 4,40 € - RD L 18036 - 1 H - F: 4,40 € - RD HORS-SÉRIE Testez vos connaissances 3 NIVEAUX DE DIFFICULTÉ Jeux de l’été Mots croisés Mots fl échés Mots mêlés 7 erreurs Quiz Cherchez l’intrus Sachez les identifi er Echec et dame ! Dalles de sol clipsables conçues pour l‛automobile 22 couleurs 20 ans de garantie 4 modèles Photo : Garage AC 111 Conseil personnalisé 05 46 55 69 34 Vu au PLAQUÉE SUR LA VOITURE CHA DE PEAU LUTH ARABE ONT BESOIN DE PLAQUETTES VISÂT HAUT DE GAMME FRANCHIR LE PAS POÈTE AMÉRICAIN VOITURE DE TEST PILOTÉ PAR CARLOS GHOSN FLÉCHÉS 15x11 • N°1754 FONT TOURNER DES PETITES VOITURES TEL LE PAPILLON DÉSERTS DU SAHARA BIEN MÛR PRODUITES EN GRAND NOMBRE BAQUET POUR LES VOITURES DE SPORT VILLE DE BOURGOGNE SIGLE POUR VOITURE SPORTIVE PAYSANNE ACTIONNÉ À L’ENVERS MANIÈRE DE SE GARER NATIONS UNIES ILE DE LA MER ÉGÉE S’OUVRE PAR ACCIDENT NORME DE SÉCURITÉ NEUF OU D’OCCASION ENTRE PIS- TON ET VILE- BREQUIN PUISSANT, POUR UN MOTEUR NÉANT POSSESSIF RETIRA TYPE DE CARROS- SERIE ÉLABORA PASSIONNÉE LA CLASSE CHEZ MERCEDES FERA UN ÉQUILIBRAGE DÉMON- STRATIF AGENCE DE PRESSE MOUVEMENT DE FOULE ELLE VOTE LA GRÈVE PARESSEUX Quiz Construites à Modène en Italie par un ex-pilote argentin, les De Tomaso étaient des GT assemblées autour de moteurs de grande série. Qui les fournissait ? A Alfa Romeo B Chevrolet C Ford ① Facile Comment démarre-t-on une Citroën DS à boîte hydraulique ? A En tournant la clé de contact B En appuyant à fond sur l’accélérateur C En poussant le levier de vitesses vers la gauche Moyen ② www.fortissimots.com 31 HORS-SÉRIE 2018 JEUX LA VIE DE L’AUTO Jeu des 7 erreurs Ouvrez l’œil ! 7 différences se cachent entre ces deux photos, saurez-vous les retrouver ? 1 3 5 2 4 6 7 28 LA VIE DE L’AUTO HORS-SÉRIE 2018 JEUX ILE DE LA MER ÉGÉE FERA UN ÉQUILIBRAGE DÉMON- STRATIF FERA UN ÉQUILIBRAGE DÉMON- STRATIF VISÂT NEUF OU D’OCCASION ENTRE PIS TON ET VILE VISÂT 1 3 5 2 4 6 7 28 LA VIE DE L’AUTO HORS-SÉRIE 2018 Jeu des 7 erreurs Ouvrez l’œil ! 7 différences se cachent entre ces deux photos, saurez-vous les retrouver ? Ouvrez l’œil ! 7 différences se cachent entre ces deux photos, saurez-vous les retrouver ? HORS-SÉRIE 2018 JEUX ENTRE PIS- TON ET VILE- BREQUIN Ouvrez l’œil ! 7 différences se cachent entre ces deux photos, saurez-vous les retrouver ? 1 2 SKODA De 1895 à 1905 sont construits des vélos et des motos sous la marque Slavia. Le logo est une roue décorée de feuilles de tilleul qui symbolise des pays slaves. Puis les initiales des fondateurs, Laurin & Klement, sont intégrées. La marque Skoda n’apparaît sur les voitures qu’en 1926. Logos FERRARI Enzo Ferrari, le fondateur italien, commence dès les années 1920 à faire de la course automobile. À partir de 1947, il se met à construire des voitures portant son nom, utilisables sur route et non plus exclusivement sur circuit. CITROËN Le fondateur de la marque, André Citroën, fabriquait au début des munitions. Puis, à la fi n de Première Guerre mondiale, il se lance dans la fabrication d’automobiles populaires. Dès 1919, les chevrons sont apposés sur les radiateurs de ses voitures. Aujourd’hui très stylisés et arrondis, ces chevrons ressemblent à deux boomerangs posés l’un sur l’autre ! Le logo de Ferrari est sur fond jaune (couleur de la ville de Modène d’où était natif Enzo) et comporte aussi les couleurs de l’Italie : vert- blanc-rouge. On y trouve un cheval noir cabré. En italien, on a l’habitude de parler du : A Cavalo negro cabreto B Cavalino rampante C Grande cavalinero ① ① ② ② ③ ③ ① ② ③ La première voiture à porter ce logo jaune est la 125 S. C’était en : A 1937 B 1947 C 1949 Dans les années 1920, Ferrari rencontre le comte Enrico Baracca, père d’un héro de l’aviation italienne, mort après 34 duels aériens. Sur son avion fi gurait un cheval cabré noir. Sa mère, la comtesse Paulina dit un jour à Enzo : A « Mets sur tes machines le cheval cabré de mon fi ls, il te portera bonheur » B « J’autorise le coureur Ferrari à reprendre le dessin du cheval sur avion » C « Mon fi ls te lègue son écurie de chevaux noir. Souviens-toi de lui toute ta vie » Skoda est une marque : A Roumaine B Autrichienne C Tchèque Le logo, vert aujourd’hui mais qui fut bleu, représente une fl èche ailée. Il est apparu en 1926. Si son origine n’est pas connue, on dit que celui a eu l’idée, Tomas Maglic, directeur commercial à l’époque, a voulu styliser : A Un oiseau volant vers l’est B La crête d'un coq C Un indien d’Amérique avec sa coiffe à plumes En quelle année Volkswagen a racheté Skoda ? A 1985 B 1991 C 2001 Ces chevrons s’inspirent d’une forme brevetée par André Citroën de : A Boomerang utilisé au-dessus des tranchées de 1914-1918 B Fusées contre les soldats allemands C Doubles engrenages hélicoïdaux Modernisation en 1959 avec l’apparition d’un nouveau sigle plus épuré et avec un nouveau code couleur : A Chevrons bleus dans un rond jaune B Chevrons jaunes dans un rond blanc C Chevrons blancs dans un rond jaune Les couleurs utilisées pour le logo sont le jaune, le bleu puis le blanc. Le fond rouge avec chevrons blancs apparaît en : A 1975 B 1980 C 1985 71 HORS-SÉRIE 2018 JEUX LA VIE DE L’AUTO AGENCE DE PRESSE MOUVEMENT DE FOULE STRATIF STRATIF FERRARI Enzo Ferrari, le fondateur italien, commence dès les années 1920 à faire de la course automobile. À partir de 1947, il se met à construire des voitures CITROËN Le fondateur de la marque, André Citroën, fabriquait au début des munitions. Puis, à la fi n de Première Guerre mondiale, il se lance dans la fabrication d’automobiles populaires. Dès 1919, les chevrons sont apposés sur les radiateurs de ses voitures. Aujourd’hui très stylisés et arrondis, ces chevrons ressemblent à deux boomerangs posés l’un sur l’autre ! Le logo de Ferrari est sur fond jaune (couleur de la ville de Modène d’où était natif Enzo) et comporte aussi les couleurs de l’Italie : vert- blanc-rouge. On y trouve un cheval noir cabré. En italien, on a l’habitude de parler du : A Cavalo negro cabreto B Cavalino rampante C Grande cavalinero Un oiseau volant vers l’est La crête d'un coq Un indien d’Amérique avec sa coiffe à plumes Un indien d’Amérique avec sa coiffe à plumes Ces chevrons s’inspirent d’une forme brevetée par Boomerang utilisé au-dessus des tranchées de 1914-1918 Fusées contre les soldats Doubles engrenages De 1895 à 1905 sont construits des vélos et des motos sous la marque Slavia. Le logo est une roue décorée de feuilles de tilleul qui symbolise des pays slaves. Puis les initiales des fondateurs, Laurin & Klement, sont intégrées. La marque Skoda n’apparaît sur les voitures qu’en 1926. Le logo, vert aujourd’hui mais qui fut bleu, représente une fl èche ailée. Il est apparu en 1926. Si son origine n’est pas connue, on dit que celui a eu l’idée, Tomas Maglic, directeur commercial à l’époque, a voulu styliser : AGENCE DE PRESSE MOUVEMENT DE FOULE De 1895 à 1905 sont construits des vélos et des motos sous la marque Slavia. Le logo est une roue décorée de feuilles de tilleul qui symbolise des pays slaves. Puis les initiales des fondateurs, Laurin & Klement, sont intégrées. La marque Skoda n’apparaît sur les voitures qu’en 1926. FERRARI Enzo Ferrari, le fondateur italien, commence dès les années 1920 à faire de la course automobile. À partir de 1947, il se met à construire des voitures portant son nom, utilisables sur route et non plus exclusivement sur circuit. CITROËN Le fondateur de la marque, André Citroën, fabriquait au début des munitions. Puis, à la fi n de Première Guerre mondiale, il se lance dans la fabrication d’automobiles populaires. Dès 1919, les chevrons sont apposés sur les radiateurs de ses voitures. Aujourd’hui très stylisés et arrondis, ces chevrons ressemblent à deux boomerangs posés l’un sur l’autre ! Le logo de Ferrari est sur fond jaune (couleur de la ville de Modène d’où était natif Enzo) et comporte aussi les couleurs de l’Italie : vert- blanc-rouge. On y trouve un cheval noir cabré. En italien, on a l’habitude de parler du : Cavalo negro cabreto Cavalino rampante Grande cavalinero ② Le logo, vert aujourd’hui mais qui fut bleu, représente une fl èche ailée. Il est apparu en 1926. Si son origine n’est pas connue, on dit que celui a eu l’idée, Tomas uploads/Geographie/ lva-hs16-2018.pdf

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