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Projet Industriel de Fin d’Etudes Présenté pour l’obtention du titre : Ingénieu

Projet Industriel de Fin d’Etudes Présenté pour l’obtention du titre : Ingénieur d’Etat Arts et Métiers Par : Hala HAFIDI Sanae HOUMMADA Titre : Sujet 1 : « Remise à niveau qualité des lignes Automobile et Transportation, selon les exigences de la norme ISO TS 16 949 : 2009 ». Sujet 2 : « Amélioration du processus de production de la ligne PMS1 ». Année Universitaire : 2014/2015 Jury : M.Y.BENGHABRIT Président / Examinateur (ENSAM) M. E.ZEMMOURI Rapporteur (ENSAM) M.M.DOUIMI Directeur du projet (ENSAM) M.B.OUHBI Directeur du projet (ENSAM) M.O.ID AHMED Parrain industriel (CST-Casablanca) P a g e |I Dédicaces Nous dédions ce modeste travail à : Nos familles, Nos amis, Nos professeurs. P a g e |II Remerciements Au terme de ce travail, nous tenons à exprimer nos sincères remerciements à nos enseignants qui nous ont préparés théoriquement et pratiquement durant nos 5 années de formation, ainsi que le corps administratif de l’Ecole Nationale Supérieure d’Arts et Métiers de Meknès. Nous représentons ainsi notre gratitude envers nos encadrants académiques, M. M.DOUIMI et M. B.OUHBI pour leurs disponibilités et supports. Au terme de ce travail, nous tenons à exprimer notre profonde gratitude à notre parrain industriel M. O.ID AHMED, qui nous a donné la chance de passer une expérience professionnelle très riche. Nous exprimons aussi notre profonde reconnaissance à M. M.MAHFOUD, M. S.BELMADANI, Mme. M.GHANAM, Mlle. M.LAGZOULI, M. I.JABER, M. Y.EL HABCHI, ainsi que l’ensemble du personnel de CST. Nos remerciements vont également aux membres du jury, M. Y.BENGHABRIT et M. E ZEMMOURI, qui ont accepté d’évaluer notre travail. Enfin, nous remercions tous ceux qui ont contribué de près ou de loin à mener à bien notre projet industriel de fin d’études. P a g e |III Résumé Le présent projet s’introduit dans le cadre d’une amélioration et assurance de la qualité au sein de CST-Crouzet Switches. Ce projet a traité 2 problématiques différentes. La première a consisté en une remise à niveau qualité des lignes automobile et transportation, en vue de répondre aux exigences de la norme ISO TS 16 949 : 2009. Le but de cette partie est d’assurer la qualité du processus en élaborant des AMDEC Processus et des Plans de Surveillance. Pour ce faire, nous avons analysé l’existant, pour finalement mettre en place et proposer des actions d’amélioration. La 2ème partie consiste en l’amélioration du processus de production de la ligne PMS 1, afin de diminuer les retours clients et assurer l’atteinte des objectifs des indicateurs de performance. En exploitant la démarche DMAIC, nous avons défini en premier lieu le problème, puis mesurer la capabilité du processus. Ensuite, nous avons analysé le processus pour relever les différentes causes possibles du problème, afin de proposer des solutions et des actions d’amélioration. Le résultat de ces 2 sujets a permis une amélioration continue de la qualité du processus et par la suite des produits livrés. Mots-clés : ISO TS 16 949, Plans de surveillance, AMDEC Processus, DMAIC, FFR, CNQ, 5 pourquoi, SIPOC, VOC. P a g e |IV Abstract This project is introduced as a part of improvement and assurance quality within CST- Crouzet SWITCHES. In fact, it has concerned two issues. The first one concerned an upgrading quality of automotive and transportation production units, to meet the requirements of the standard ISO TS 16 949 : 2009. The purpose of this project is to ensure the quality process by establishing FMECA Process and Quality Control Plans. So, we analyzed and improved the current situation, and then we set up and proposed action plan for improvement. The other issue incorporated a process improvement of the unit production PMS1, in order to reduce customer returns and ensure the achievement of KPI’s objectives. By exerting the DMAIC approach, we have defined the problem in the first place, then measure process capability. Afterward, we analyzed the process to determine possible causes of the problem, and propose solutions and actions for improvement. The result of these two projects are part of continuous improvement of the quality of the process and subsequently the products delivered. Key Words : ISO TS 16 949, Quality Control Plan, FMECA Process DMAIC, FFR, CNQ, 5 Why, SIPOC, VOC. P a g e |V ملخص .Crouzet شركة هذا المشروع هو جزء من تحسين وضمان الجودة على مستوى : تناول هذا المشروع إشكالياتين مختلفتين القضية األولى تتجلى في ترقية خطوط إنتاج السيارات و و سائل النقل ,و ذك من أجل تلبية متطلبات المعيار .ISO TS 16 949 : 2009 والغرض من هذا المشروع هو ضمان جودة عملية التصنيع ,من خالل تطويراألدوات .AMDEC-Plan de surveillance .للقيام ،بذلك قمنا بتحليل وتحسين الوضع الحالي لتنفيذ واقتراح إجراءات التحسين كانت الم سألة الثانية المطروحة تهدف إلى تحسين عملية اإلنتاج على مستوى خط اإلنتاج .PMS 1 .و ذلك بهدف خفض كمية المنتوج التي م تت إعادته من قبل الزبو ن و كذلك ضمان تحقيق أهداف مؤشرات األداء .DMAIC عن طريق اتباع نهج قمنا بتعريف المشكلة ,ثم قمنا بقياس قدرة اإلنتاج قمنا أ يضا بتحليل عملية اإلنتاج لمعالجة األسباب المحتملة ،للمشكلة واقتراح الحلول وإجراءات التحسين .نتائج هذا المشروع هي جزء من إطارالتحسين المستمر لجودة اإلنتاج و بالتالي المنتجات الكلمات االساسية ISO TS 16 949, Plans de surveillance, AMDEC Processus, DMAIC, صوت الزبون, لماذا 5, SIPOC, VOC. P a g e |VI Table des matières Introduction générale .............................................................................................................................. 1 Chapitre 1 : Contexte général du projet .................................................................................................. 2 1. Présentation de l’organisme d’accueil ............................................................................................. 3 1.1. Présentation de Crouzet .......................................................................................................... 3 1.1.1. Les filiales de Crouzet ...................................................................................................... 3 1.1.2. Historique de Crouzet ...................................................................................................... 4 1.2. Présentation de Crouzet Maroc .............................................................................................. 5 1.2.1. Historique de Crouzet Maroc .......................................................................................... 5 1.2.2. Produits de Crouzet Maroc.............................................................................................. 5 1.2.3. Organigramme Crouzet Maroc ........................................................................................ 6 1.3. Présentation de Crouzet Switches........................................................................................... 7 2. Contexte du projet ......................................................................................................................... 10 2.1. Introduction ........................................................................................................................... 10 2.2. Cadre du 1er projet ............................................................................................................... 10 2.2.1. Problématique ............................................................................................................... 10 2.2.2. Plan d’action .................................................................................................................. 11 2.2.3. Charte du projet ............................................................................................................ 11 2.3. Cadre du 2ème projet ........................................................................................................... 12 2.3.1. Problématique ............................................................................................................... 12 2.3.2. Plan d’action .................................................................................................................. 13 2.3.3. Charte projet ................................................................................................................. 13 2.4. Analyse des risques du projet ............................................................................................... 14 2.5. Planning du projet ................................................................................................................. 15 Chapitre 2 : Remise à niveau qualité des lignes Automobile et Transportation, selon les exigences de la norme ISO TS 16 949 : 2009 .............................................................................................................. 17 1. Introduction ................................................................................................................................... 18 2. Diagnostic et analyse de l’existant ................................................................................................ 18 2.1. Identification du périmètre projet .......................................................................................... 18 2.2. Description du processus de fabrication de la ligne modèle.................................................. 22 2.3. Aperçu sur l’ISO TS 16 949 : 2009 ....................................................................................... 24 2.3.1. Exigences relatives à la documentation de l’ISO TS 16 949 : 2009 ............................... 24 3. Elaboration du Manuel Utilisateur AMDEC et des AMDEC Processus ....................................... 26 3.1. Elaboration du Manuel Utilisateur de l’AMDEC Processus ................................................... 26 P a g e |VII 3.1.1. Méthodologie d’élaboration de l’AMDEC Processus .................................................... 26 3.1.2. Notion de mise à jour de l’AMDEC ................................................................................ 28 3.1.3. Validation du guide AMDEC Processus.......................................................................... 29 3.2. Analyse de la documentation actuelle .................................................................................. 29 3.3. Elaboration et mise à jour des AMDEC Processus ................................................................. 29 4. Elaboration et mise à jour des Plans de surveillance du processus ............................................... 30 4.1. Analyse du Manuel Utilisateur du plan de surveillance ........................................................ 31 4.2. Analyse de la documentation actuelle et observations .......................................................... 33 4.3. Elaboration des Plans de Surveillance ................................................................................... 34 5. Actions d’amélioration .................................................................................................................. 36 6. Conclusion ..................................................................................................................................... 36 Chapitre 3 : Amélioration du pus de production de la ligne PMS 1 ...................................................... 38 1. Introduction ................................................................................................................................... 39 2. Phase « Définir » ........................................................................................................................... 39 2.1. QQOQCP............................................................................................................................... 39 2.2. Diagramme SIPOC ................................................................................................................ 40 2.3. Description de la ligne de production (périmètre projet) ...................................................... 41 2.4. La voix du client - Voice of the costumer ............................................................................. 45 3. Phase « Mesurer » ......................................................................................................................... 46 3.1. Plan de collecte des données ................................................................................................. 46 3.2. Définition de l’analyse R&R ................................................................................................. 46 3.3. Etude R&R des moyens de mesure de la ligne ...................................................................... 48 3.3.1. Moyen de mesure de la hauteur du 1er pliage ............................................................. 48 3.3.2. Moyen de mesure de la symétrie du 1er pliage ............................................................ 49 3.3.3. Moyen de mesure de la côte du 2ème pliage .............................................................. 50 3.3.4. Moyen de mesure de la côte en charge du 2ème pliage ............................................. 51 3.4. Analyse des résultats de l’étude R&R ................................................................................... 52 3.5. Définition de l’analyse de la capabilité ................................................................................. 53 3.6. Mesure de la capabilité du processus du pliage ..................................................................... 54 3.6.1. Test de Khi-deux ............................................................................................................... 54 3.6.2. Extraction des données et mesure de la capabilité............................................................. 56 3.7. Analyse des résultats de l’étude de capabilité ....................................................................... 57 4. Phase « Analyser » ........................................................................................................................ 57 4.1. 5 pourquoi.............................................................................................................................. 57 P a g e |VIII 4.2. Analyse du moyen du 1er pliage ........................................................................................... 59 4.3. Analyse du moyen du 2ème pliage ........................................................................................ 65 4.4. Analyse du moyen de mesure de la hauteur du 1er pliage .................................................... 66 4.5. Analyse du moyen de mesure de la symétrie ........................................................................ 68 4.6. Analyse du moyen de contrôle du défaut passage en croix ................................................... 68 5. Phase « Améliorer » ...................................................................................................................... 69 5.1. Amélioration du moyen du 1er pliage ................................................................................... 69 5.2. Amélioration du moyen uploads/Industriel/ amelioration-du-processus-de-production-de-la-ligne-pms1.pdf