Ce document a été mis en ligne par le Canopé de l’académie de Montpellier pour

Ce document a été mis en ligne par le Canopé de l’académie de Montpellier pour la Base Nationale des Sujets d’Examens de l’enseignement professionnel. Ce fichier numérique ne peut être reproduit, représenté, adapté ou traduit sans autorisation. Epreuve : E 1 Épreuve scientifique et technique – Sous-épreuve E 11 Bac Pro Maintenance des Matériels Option : A/B/C DR 0/ 17 DOSSIER RESSOURCE Sous-épreuve E11 : Étude d’un Système Technique Ce dossier comprend 17 pages numérotées ……………….….DR 1/17 à DR 17/17 Ne rien inscrire dans ce dossier, celui-ci ne sera pas lu par les correcteurs, au moment de la correction. BACCALAURÉAT PROFESSIONNEL Maintenance des Matériels Option : E 1 – Épreuve scientifique et technique Sous-épreuve : E 11 Session : 2014 Durée : 3 heures Unité : U 11 Repère : 1406-MM A/B/C ST 11 Coefficient : 2 Base Nationale des Sujets d'Examens de l'enseignement professionnel Réseau Canopé Epreuve : E 1 Épreuve scientifique et technique – Sous-épreuve E 11 Bac Pro Maintenance des Matériels Option : A/B/C DR 1 / 17 Tracteur Mc Cormick MTX 150 I- Caractéristiques générales : Base Nationale des Sujets d'Examens de l'enseignement professionnel Réseau Canopé Epreuve : E 1 Épreuve scientifique et technique – Sous-épreuve E 11 Bac Pro Maintenance des Matériels Option : A/B/C DR 2 / 17 Transmission Les tracteurs de la série MTX sont disponibles en plusieurs versions de transmission. Toutes sont équipées d’un inverseur MAV/PM/MAR. Les vitesses MAR sont plus rapides de 20 % que les vitesses MAV correspondantes d’où un fonctionnement accéléré avec un chargeur frontal et une productivité accrue en cycles répétitifs. Le blocage différentiel sur l’essieu arrière est à commande électro-hydraulique et peut être engagé en roulant. Le pont avant 4RM est à commande électro-hydraulique et peut être engagé/désengagé en roulant. Options de transmission : La transmission standard dispose de 16 vitesses MAV et 12 MAR. Elle est disponible en version 30 ou 40 km/h maximum. Quelle que soit l’option, la transmission procure les vitesses suivantes : 16 MAV = 4 gammes x 4 vitesses et 12 MAR = 3 gammes x 4 vitesses Lorsque la MAR est enclenchée, la 4ième gamme est bloquée. Vitesses Lentes : Une transmission avec vitesses lentes est disponible en option en montage usine ou après vente. Elle procure un complément de vitesses lentes à la transmission standard, quelle que soit la gammes ou la vitesse sélectionnée, à savoir : 32 MAV = 4 gammes x 4 vitesses (standard) + 4 gammes x 4 vitesses (vitesses lentes) 24 MAV = 3 gammes x 4 vitesses (standard) + 4 gammes x 4 vitesses (vitesses lentes) Abréviation : - MAV : Marche avant - MAR : Marche arrière - PM : Point Mort - PdF : Prise de force - 4RM : 4 roues motrices, relatif au pont avant. NOTA : Tous les plans sont issus de documents constructeur McCormick. Ils ne respectent pas toujours les règles normalisées de représentation. Base Nationale des Sujets d'Examens de l'enseignement professionnel Réseau Canopé Epreuve : E 1 Épreuve scientifique et technique – Sous-épreuve E 11 Bac Pro Maintenance des Matériels Option : A/B/C DR 3 / 17 Nomenclature : (Relative au plan DR 4, DR 6, DR 8) 39 4 Roulement à rouleaux coniques 77 1 Arbre PdF arrière 38 1 Pignon menant MAR 76 1 Embrayage PdF 37 6 Disque de friction d’embrayage 75 1 Frein PdF 36 1 Cloche d’embrayage MAR 74 1 Pignon PdF 540 tr/min 35 1 Piston d’embrayage MAR 73 1 Sélecteur PdF 34 1 Piston d’embrayage MAV 72 1 Arbre inférieur de PdF 33 6 Disque de friction d’embrayage 71 1 Arbre creux supérieur de PdF 32 1 Cloche d’embrayage MAV 70 1 Arbre de sortie de PdF réversible 31 1 Pignon menant MAV 69 1 Pignon PdF 1000 tr/min 30 1 Arbre d’inverseur 68 1 Bielle de levage d’attelage 29 1 Accouplement arbre de commande 67 1 Bras de levage d’attelage 28 1 Arbre de commande 66 1 Bras de relevage arrière 27 1 Pignon mené vitesses lentes 65 1 Couronne dentée 26b 1 2èm pignon réducteur vitesses lentes 64 1 Arbre d’entrée 26a 1 1ier pignon réducteur vitesses lentes 63 1 Arbre de renvoi 25 1 Synchronisateur vitesses lentes 62 1 Arbre de sortie 4RM 24 1 Pignon mené 4ième vitesse 61 1 Pignon menant PdF 23 1 Cloche d’embrayage 4ième vitesse 60 1 Arbre PdF avant 22 1 Disque de friction d’embrayage 59 1 Embrayage 4RM 21 1 Piston d’embrayage 4ième vitesse 58 1 Pignon de renvoi 4RM 20 1 Pignon mené 1ère/3ième vitesse 57 1 Pignon mené 4RM 19 1 Piston d’embrayage 2ième vitesse 56 1 Frein de stationnement 18 1 Cloche d’embrayage 2ième vitesse 55 2 Ressort cylindrique de compression 17 1 Disque de friction d’embrayage 54 1 Moyeu d’embrayage MAV 16 1 Pignon mené 2ième vitesse 53 1 Pignon menant 3ième gamme 15 1 Pignon de renvoi 52 1 Pignon menant 4ième gamme 14 1 Arbre de commande 51 1 Pignon menant 4RM 13 1 Pignon d’entraînement direct 50 1 Roulement à rouleaux coniques 12 1 Roulement à rouleaux coniques 49 1 Pignon mené 4ième gamme 11 1 Pignon menant 2ième vitesse 48 1 Synchronisateur 3ième/4ième gamme 10 1 Piston d’embrayage 1ère vitesse 47 1 Pignon mené 3ième gamme 9 1 Moyeu d’embrayage 46 1 Arbre de pignon 8 1 Cloche d’embrayage 1ère vitesse 45 1 Pignon mené 2ième gamme 7 1 Pignon menant 1ère vitesse 44 1 Synchronisateur 1ière/2ième gamme 6 1 Pignon mené 3ième vitesse 43 1 Pignon mené 1ière gamme 5 4 Ressort cylindrique de compression 42 1 Roulement à rouleaux coniques 4 4 Disque de friction d’embrayage 41b 1 Pignon menant 2ième gamme 3 1 Cloche d’embrayage 3ième vitesse 41a 1 Pignon menant 1ière gamme 2 1 Piston d’embrayage 3ième vitesse 41 1 Arbre intermédiaire 1 1 Pignon menant 4ième vitesse 40 1 Moyeu d’embrayage MAR Rep. Nbr. Désignation Rep. Nbr. Désignation Base Nationale des Sujets d'Examens de l'enseignement professionnel Réseau Canopé Epreuve : E 1 Épreuve scientifique et technique – Sous-épreuve E 11 Bac Pro Maintenance des Matériels Option : A/B/C DR 4/ 17 1 3 6 7 8 11 13 25 27 26a 26b 28 29 30 31 32 36 38 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 46 43 44 45 47 48 49 56 57 58 51 59 60 15 61 16 18 20 23 24 62 52 53 41b 41a 41 80 64 Vue globale de transmission Tracteur McCormick MTX Echelle 1 : 13 63 Base Nationale des Sujets d'Examens de l'enseignement professionnel Réseau Canopé Epreuve : E 1 Épreuve scientifique et technique – Sous-épreuve E 11 Bac Pro Maintenance des Matériels Option : A/B/C DR 5/ 17 II- Transmission power shift (DR 4 /17 et 6/17) Disposition L’arbre d’entrée 64 est entraîné par le moteur via l’amortisseur de couple (non représenté). A chaque vitesse powershift correspond un ensemble d’embrayage. Les ensembles embrayage de première et troisième vitesse sont montés sur l’arbre de renvoi 63. Chaque embrayage comprend deux pignons. Un est soudé ou en prise avec les cannelures de l’arbre et de la cloche de l’ensemble embrayage, tandis que l’autre est en prise avec le moyeu de l’ensemble embrayage et tourne librement sur l’arbre. Lorsque l’ensemble embrayage est engagé ces deux pignons tournent ensemble pour engager la vitesse sélectionnée. Choix des vitesses : Avec la transmission powershift, on peut passer à un rapport supérieur ou inférieur sans appuyer sur la pédale d’embrayage. Un interrupteur situé sur le levier de commande de gamme de la console droite permet de sélectionner l’une des quatre vitesses powershift. Deux solénoïdes contrôlent la sélection des vitesses powershift. Pour bloquer l’ensemble embrayage correspondant, le distributeur fournit l’huile à une pression régulée de 19 à 21 bars lorsqu’un solénoïde est excité ou les deux ou aucun. La pression d’huile agit sur le piston de l’ensemble embrayage qui à son tour, exerce une force sur les disques de friction, provoquant le blocage de l’embrayage. NOTA : - Si l’alimentation électrique du distributeur est interrompue, la transmission passe automatiquement en 1ière vitesse. - Tous les roulements de pignons et les ensembles d’embrayage sont lubrifiés sous pression via les passages dans les arbres d’entrée et de renvoi. - Le pignon menant de deuxième vitesse 16 transmet également l’entraînement au pignon menant de PdF 61. - Le pignon de PdF 61 est en prise avec les cannelures de l’arbre de PdF avant 60. Il transmet l’entraînement à la PdF arrière, la pompe de gavage/lubrification et la pompe de transfert. - Le pignon de PdF 61 entraîne également la pompe hydraulique. Base Nationale des Sujets d'Examens de l'enseignement professionnel Réseau Canopé Epreuve : E 1 Épreuve scientifique et technique – Sous-épreuve E 11 Bac Pro Maintenance des Matériels Option : A/B/C DR 6 / 17 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 63 17 64 24 Boîte de vitesses Tracteur McCormick MTX DR 6/17 Echelle 1 uploads/Industriel/ boite-de-vitesses-ressources.pdf

  • 36
  • 0
  • 0
Afficher les détails des licences
Licence et utilisation
Gratuit pour un usage personnel Attribution requise
Partager