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Octobre 2006 - éditeur délégué: l’Officiel de l’Immobilier d’Entreprise Le maga

Octobre 2006 - éditeur délégué: l’Officiel de l’Immobilier d’Entreprise Le magazine d’informations de la construction métallique N° 3-2015 Construire en métal, un art, notre métier DOSSIER Les formations au CTICM Developpement durable Démodulor, une démarche de mixité des matériaux pour favoriser la démontabilité Sur le terrain Nouveau hall d’exposition au Bourget Un origami d’acier Rencontre Philippe Ascone, PDG d’Alkar Tous types de structures acier avec rapidité et précision La solution BIM Tekla est la seule solution certifiée IFC 2X3 pour l’acier. La garantie d’une bonne intégration dans un processus BIM. www.tekla.com AVEC TEKLA VOUS POUVEZ a Travailler sur tous les types de projets quels que soient leurs tailles et matériaux avec une seule solution. a Travailler sur chantier et au bureau : Coordonner la conception, gérer la fabrication et le chantier pour améliorer les processus automatisés. a Travailler en mode collaboratif : Ingénieurs, chefs de projets, dessinateurs d’exécution et autres intervenants peuvent partager le modèle. a Etre compétitif et remporter des appels d’offres. contact-teklastructures@tekla.com CMI 3-2015 3 ÉDITORIAL Comme chaque année à pareille époque paraît le catalogue des formations proposées par le CTICM pour l’année à venir, et cette parution constitue un événement marquant de l’année pour la construction métallique puisqu’il vous permet de mieux identifier vos besoins pour les prochains mois et de program- mer les actions correspondantes. Le dossier de ce numéro 3-2015 de votre magazine CMI est consacré à la for- mation professionnelle et il décrit en détail les orientations prises dans le cru 2016 de notre catalogue. Les parcours pédagogiques y ont été restructurés pour être plus efficaces, des stages y ont été modifiés ou créés, et nous avons complété notre offre par un certain nombre de stages développés par nos partenaires formation : Oger Institut et le Cetim. Je vous invite donc à découvrir le renouveau de notre catalogue dans ce CMI, puis à le consulter plus complètement, soit dans sa version papier, soit sur le site dédié www.cticm-formation.com. En complément des stages du catalogue, des formations « sur mesure » peuvent être organisées au sein de votre entreprise, pour répondre à vos besoins de contenus spécifiques et de dates. Le programme peut en être conçu par com- pilation/combinaison des programmes de certains stages du catalogue et/ou faire l’objet de développements spécifiques à l’activité de l’entreprise : le stage intra a connu un fort développement en 2015 du fait de sa complète adéquation aux besoins exprimés. Quelles que soient les évolutions de son cadre législatif, la formation continue reste l’outil majeur de l’entreprise pour accroître sa performance, sa capacité à innover et à faire face aux nouvelles demandes du marché ; c’est aussi le moyen d’entretenir la motivation de ses salariés en développant leurs compétences. C’est pourquoi, année après année, le CTICM en fait le fer de lance de sa mission de transfert des connaissances, dont le dispositif de réalisation est complété par l’assistance technique questions-réponses, l’organisation de rencontres régionales et de journées techniques, la publication de revues et d’ouvrages et la mise à disposition d’outils logiciels sur son site Internet. Directeur général adjoint - CTICM La formation, le moteur de votre développement © CTICM S T E E L T H I N K I N G La nouvelle gamme de produits ENDEAVOUR a été développée pour améliorer le processus de perçage des profilées (de 610 x 310 mm à 1220 x 610 mm). Elle assure une meilleure qualité et une productivité supérieure à celle d’une ligne de perçage traditionnelle. Les trois têtes de perçages équipées de moteurs type «élèctrobroches» travaillent simultanément grâce à une course supplémentaire de 250 mm pour diminuer le mouvement des profilés. L’ENDEAVOUR peut être proposée également pour des profilés de 2030 x 610 mm. www.ficepgroup.com ENDEA VOUR 1203DD Ligne de perçage Basée à Varese, Italie, Ficep est le premier fabricant de machines-outils pour l’industrie de la construction métallique, avec des clients dans près de 90 pays dans le monde. La société offre la plus large gamme au monde de machines, à la fois pour la structure métallique et les industries de la forge. Les systèmes entièrement automatiques de fabrication pour l’acier sont de plus en plus fréquents car ils fournissent: une réduction du besoin en compétences de haut niveau, un environnement de fabrication plus sécurisé, une diminution des heures / Tonne, une meilleure qualité, une augmentation de la production et une durabilité environnementale. Ficep est le premier fournisseur au monde pour les systèmes entièrement automatiques. Système automatique GEMINI HD36 Portique automatique à commande numérique de perçage, fraisage, et de coupe thermique pour le travail de la tôle de grandes dimensions La GEMINI HD36 est un portique à commande numérique avancé pour le travail de la tôle, sa conception modulaire permet de réaliser des opérations de perçage, fraisage, marquage et de découpes thermiques (Oxycoupage + Plasma). De plus la GEMINI HD36 permet de réaliser des chanfreins en une seule opération grâce à une nouvelle technologie de tête orientable. CMI 3-2015 5 SOMMAIRE Sur le terrain 32 Nouveau hall d’exposition au Bourget Un origami d’acier 32 Rencontre 42 Rencontre avec Philippe Ascone, PDG d’Alkar « Nous voulons rendre notre entreprise et notre métier beaucoup plus convivial et attrayant. » 42 Assistance technique 48 Actualités techniques 6 L’acier, un atout dans la conception des parkings aériens largement ventilés 6 Actualités de nos organismes professionnels 8 ConstruirAcier Prix de l’architecture acier : le palmarès ! 8 Dossier formations 10 Les formations au CTICM 14 La parole à nos partenaires 20 Développement durable 24 DÉMODULOR Une démarche de mixité des matériaux pour favoriser la démontabilité 24 EN COUVERTURE Nouveau hall d’exposition au Bourget P. 32 Éditeur : CTICM - Centre Technique Industriel de la Construction Métallique Directeur de la publication : Christophe Mathieu directeur général du CTICM Rédactrice en chef : Isabelle Pharisier, chef du service publications Tél. : 01 60 13 83 00 ipharisier@cticm.com Imprimé en France Fabrication et réalisation : MRGS, Tél. : 09 84 49 71 61 CTICM Espace technologique L’Orme des Merisiers Bâtiment Apollo 91193 Saint-Aubin Tél. : 01 60 13 83 00 Fax : 01 60 13 13 03 CMI est diffusé gracieusement à 8 500 exemplaires. CMI, dans un souci de préservation de l’environnement, est imprimé sur papier recyclable. La reproduction même partielle de tout matériel publié dans CMI est strictement interdite. Les annonceurs prennent l’entière responsabilité des informations qu’ils insèrent et déclarent être autorisés à les utiliser. Pour vous abonner gracieusement : © Hélène Peter D ACTUALITÉS CMI 3-2015 6 Dans un parking aérien largement ventilé (PSLV), le feu localisé constitue la situation la plus défa- vorable pouvant survenir en cas d’incendie. En effet, ce type de superstructure possède une très grande surface ouverte sur l’extérieur qui empêche la formation d’une importante couche de gaz chauds et rend le désenfumage naturel du parking très efficace, d’où l’absence d’incendie généralisé. Cette situation aboutit à un bon comportement en cas d’incendie de ces parkings comme l’ont démontré les essais réalisés par le CTICM à Vernon (cf. photo). La règlementation a ainsi évolué en 2006 pour prendre en compte ces spécificités. Elle a abouti à une définition règlementaire des parcs de sta- tionnement largement ventilés et à des contraintes destinées à garantir un désenfumage naturel efficace. Par exemple, dans ce type de parking, la distance entre deux façades ouvertes ne doit pas dépasser 75 m. La surface des ouvertures fait également l’objet d’obligations. Depuis, nombre de parkings aériens ont vu le jour et la solution acier est rapidement deve- nue la norme. En pratique, les dispo- sitions construc- tives imposées par la réglemen- tation sont large- ment respectées. Cependant, cet essor, couplé aux facilités appor- tées par l’acier, a favorisé l’apparition de conceptions que le légis- lateur n’a pas envisagées. Là encore, les évolutions règlementaires apportées par l’ouverture à l’ingénierie de la sécurité incendie (ISI) ont permis de dépas- ser ces limitations. Ainsi, des solutions innovantes peuvent voir le jour si elles sont justifiées par une étude d’ingénierie. La question qui se pose alors pour le maître d’œuvre est la suivante : comment, dès la phase avant-projet orienter la conception pour remplir d’une part les exigences (cahier des charges) du client et être d’autre part certain que l’étude ISI confirmera in fine que la conception prévue pour le parking permettra de le considérer équivalent à un PSLV ? C’est à cette question que l’article paru dans la Revue construction métallique 2-2015 répond. Dans cet article, le CTICM a étudié les paramètres influen- çant le désenfumage des PSLV aussi bien pour des configurations au-delà des limites règlementaires que pour des solutions atypiques. Les résultats de cette étude montrent qu’une forte attention doit être portée à la hauteur sous poutre. Elle est l’élément clef pour dépasser les contraintes règlementaires dans nombre de cas. Sur la base des résultats obtenus, des règles et recom- mandations simples sont définies, permettant de déterminer facilement si la conception prévue pour un parking aérien permettra de le considérer équi- valent à un PSLV. Il faut bien noter que les règles énoncées dans cet article ne se substituent uploads/Industriel/ cmi-3-2015-inter-0.pdf