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YAZAKI MOROCCO : a- ‘YAZAKI’, Pourquoi le MAROC ? Le Maroc est devenu aujourd’h

YAZAKI MOROCCO : a- ‘YAZAKI’, Pourquoi le MAROC ? Le Maroc est devenu aujourd’hui une destination idéale pour les constructeurs automobiles, ce secteur a connu un essor pendant les cinq dernières années. Il est a noter que le Maroc est le premier pays du continent africain ou s’est implantée YAZAKI. De ce fait ; une concurrence rude s’appose entre l’ensemble des constructeurs. La satisfaction du client s’affiche en haut de la liste avec une maitrise totale de la qualité, cout et délai. Dés lors, les entreprises essayent d’être au niveau de la concurrence persistent a chercher des moyens d’atteindre la perfection en employant un processus continu d’amélioration ceci dans le cadre de leur stratégie de gestion interne. Le but serait de maitriser l’ensemble des systèmes productifs, réduire le nombre d’interlocuteurs, pour cela les constructeurs automobiles intègrent des produits qu’ils font fabriquer par des entreprises de toutes tailles, selon un système de type pyramidal. C’est dans ce contexte que YAZAKI MOROCCO constructeur de faisceaux de câbles pour automobiles, a intégré une demande de progrès visant l’élimination des différents formes de gaspillage afin d’améliorer le taux de satisfaction des clients, Elle a choisis de prendre une position de donneurs d’ordre et de confier quelques unes de ses taches a un sous traitant de capacité a TAZA, celui-ci constitue un outil de flexibilité en cas de hausse de commandes ou de problème technique. YAZAKI est seule responsable de la commercialisation finale du produit et assume la responsabilité du service après vente, TAZA Câble ne participe ni a la conception ni a l’élaboration du produit, sa seule responsabilité est la fabrication du produit. L’entreprise est responsable d’envoyer le produit semi fini a TAZA et le sous traitant prend en charge la tache de le transformer en produit fini qui sera ensuite envoyé a YAZAI pour sa destination : Le client Final. De ce fait une stratégie push est employée entre TANGER et TAZA, un stock tampon est constitué chez le sous traitant et un approvisionnement quotidien est programmé pour subvenir aux besoins des chaines de montages sous traitantes. Au début de l’année 2011, Yazaki a envisagé son développement au Maroc sous un angle complètement novateur. Après l’ouverture de l’usine de Kenitra en mars 2010 et un investissement de 236 MDH, Yazaki compte poursuivre ses investissements au Maroc. La nouvelle architecture de la multinationale japonaise qui produit des câbles électriques pour l’industrie automobile envisage de ne pas grandir ses usines de Tanger et de Kenitra avec leur 4000 et 1000 employés respectivement, mais de créer autour de chacune de ces unités un réseau d’unités de production de 200 à 500 employés. L’objectif serait de rester compétitif en allant sur des zones moins urbaines, d’éviter d’avoir de trop grosses unités, d’investir dans des petites villes semi-rurales. b- Les raisons pour investir à Tanger Free zone : - Emplacement stratégique (15 Km de l’Europe) - Lots de surfaces modulables adaptés aux besoins des investisseurs. - Infrastructures développées. - Autoroute Tanger- Casablanca- Marrakech – Agadir. - Aéroport international mitoyen à la zone franche. - Equipement et services de qualité répondant aux normes internationales. - Réseaux de télécommunication avancés. - Avantages fiscaux attractifs et rapatriement libre des bénéfices et capitaux.  Exonération des droits d’enregistrement et de timbre pour l’acquisition des terrains.  Exonération de l’impôt des patentes pendant 15 ans  Exonération de la taxe urbaine pendant 15 ans  Exonération de l’impôt sur les sociétés durant 5 ans et réduction du taux à 8.75% après  Exonération de la taxe sur les produits des actions, des parts sociales  Exonération de la TVA sur les marchandises - Subvention de l’état marocain :  Acquisition des terrains et la construction des unités de production.  Cette subvention peut atteindre 100% du prix du terrain sur la base d’un cout maximum de 250DH/m2 - Accords de Libre échange : Plusieurs accords de libre échange ont été signés, notamment avec l’union européenne, les Etats-Unis, la Turquie et certains pays arabes. c- Fiche technique de YAZAKI MOROCCO : Désignation sociale : YAZAKI MOROCCO S.A Histoire : Janvier 2002 YSP-T (appartient à une filière portugaise de YAZAKI Mai 2003 YMO (entièrement indépendante) Superficie Totale : 50.000 m2 Capital inscrit : 8 million € Investissement : 47 million € Effectif actuel : Le temps de travail : 3/3 Shifts Domaine d’activité : Son activité principale est le câblage, la fabrication de décomposant électriques. Les projets : NISSAN, FORD, RENAULT, PEUGEOT, CITROEN …. d- Plan de certification et awards :  June 2003 : ISO TS 16949 certification  Décembre 2004 : ISO TS 14001 certification  Décembre 2006 : OHSAS 18001 certification  Novembre 2010 : Ford Q1  October 2012 : Safety National award (edition 2012)  November 2012 : European QCC award  February 2013 : Royal Coronation of YAZAKI e- Les objectifs de YAZAKI :  Satisfaire ses clients et ses employées.  uploads/Industriel/ rs-yazaki.pdf