Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

UNIVERSITÉ SIDI MOHAMMED BEN ABDELLAH - FÈS FACULTÉ DES SCIENCES ET TECHNIQUES

UNIVERSITÉ SIDI MOHAMMED BEN ABDELLAH - FÈS FACULTÉ DES SCIENCES ET TECHNIQUES DÉPARTEMENT DE GÉNIE MÉCANIQUE PROJET DE FIN D’ETUDES Pour l’Obtention du : Diplôme d’Ingénieur d’Etat Spécialité : Conception Mécanique et Innovation CONCEPTION, ETUDE ET REALISATION D’UN CONVOYEUR A CHAINE D’ACCUMULATION Effectué au sein du Renault Nissan Tanger Service MC Soutenu le 01 Juillet 2015 Par : M. Elannab Othmane Jury : Pr. Mr. B. HARRAS (FSTF) Pr. Mr. J. ABOUCHITA (FSTF) Pr. Mlle. I. MOUTAOUAKKIL (FSTF) Encadré par :  Pr Mr. B. HARRAS (FSTF)  M. O.AFARA (Renault) Année Universitaire : 2014-2015 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Faculté des Sciences et Techniques - Fès - B.P. 2202 – Route d’Imouzzer – FES  212 (05) 35 60 29 53 Fax: 212 (05) 35 60 82 14 Web: http://www.fst-usmba.ac.ma/ « La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi ! » Albert Einstein Dédicace Á ma très chère mère, Tu m’as donné la vie, la tendresse et le courage pour réussir. En témoignage, je te dédie le fruit de mes longues années de travail. Puisse Dieu, le tout puissant, te préserver du mal et te procurer une longue vie. Á mon père, Aucune expression, aussi élaborée qu'elle soit, ne pourrait traduire ma profonde gratitude et ma reconnaissance pour toutes ces années, tant de sacrifice et de dévouement. Que dieu te garde, te comble de santé, et te donne une longue vie. Á mes très chers frères, Vos affections et vos encouragements ont toujours été pour moi les plus précieux. Je prie Dieu de vous procurer santé, bonheur et longue vie afin que vous puissiez exhausser tous vos rêves. Je dédie également ce modeste travail à toute ma famille, à mes amis, et à tous ceux que j’aime et qui se dévouent sans cesse pour m’éclaircir la voie et les immenses horizons du savoir. Remerciements Je remercie chaleureusement Pr. Bilal Harras professeur et responsable & structures à l’FST Fès pour son encadrement pédagogique, ainsi que pour l’intérêt avec lequel il a suivi la progression de mon travail, pour ses conseils efficients, ses judicieuses directives et pour les moyens qu’il a mis à ma disposition pour la réussite de ce travail tout au long de mon période de projet. Je présente mes vifs remerciements et ma profonde gratitude à mon parrain industriel M. Affara Wassim, pour m’avoir donné l’opportunité de passer ce stage dans les meilleures conditions de professionnalisme, matérielles et morales, et pour ses directives et conduites dont il m’avait prodiguée à chaque fois qu’il était sollicité. Je remercie vont également à M. Bannani abdelouahed, à M. Amine Gazoune et M. Jalal pour leurs conduites et conseils et à l’ensemble de personnels du Département maintenance central pour leur disponibilité et leurs conseils. Enfin je remercie l’ensemble du personnel de Renault Tanger Exploitation pour leur accueil et leur amabilité. Résumé Le présent rapport est le fruit de mon travail au sein de l’usine Renault-Nissan de Tanger. Ce projet avait comme but la conception, étude et réalisation d’un convoyeur à chaine d’accumulation. Durant ma période de stage, j’avais pour mission, dans une première étape d’effectuer une étude statique de notre structure sur le logiciel CAO Autodesk Robot Structural Analysis. Ensuite j’ai réalisé une étude mécanique du notre convoyeur, en clarifiant le choix des différents composants : le motoréducteur, palier, vérin, roulements… A la lumière des résultats obtenus par cette étude, nous avons établi une étude de l’automatisation du notre convoyeur ; en montrant le choix de l’automate programmable industrielle et les capteurs choisit pour notre système. Pour conclure nous avons effectué le chiffrage du notre projet, ainsi clarifiants les différentes gains. Abstract This report is the result of my work within the Renault-Nissan plant in Tangier. This project was aimed at the design, study and construction of a conveyor chain accumulation. During my internship, I had the task, in a first stage to perform a static study our structure on the CAD Autodesk Robot Structural Analysis software. Then I did a study of our mechanical conveyor, clarifying the choice of different components: the gear motor, bearing, cylinder, bearings ... In light of the results of this study, we established a study of automation of our conveyor; showing the selection of the industrial programmable controller and the sensors selected for our system. Finally we conducted encryption of our project and clarifying the different gains. 1 P Projet de fin d’étude 2014/2015 Table des matières CHAPITRE 1 ...................................................................................................................................... 10 1. Présentation de l’entreprise : ......................................................................................... 11 1.1. Présentation de l’entreprise .................................................................................................. 11 1.2. Description du processus : .................................................................................................... 13 1.2.1. Emboutissage : .............................................................................................................. 14 1.2.2. Tôlerie : ......................................................................................................................... 15 1.2.3. Peinture : ....................................................................................................................... 15 1.2.4. Montage : ...................................................................................................................... 16 2. Cadrage du projet : .............................................................................................................. 17 2.1. Problématiques : .................................................................................................................... 19 2.2. Solution proposée ................................................................................................................. 20 2.3. Conduite et démarche du projet : ......................................................................................... 22 2.4. Gestion du projet : ................................................................................................................. 24 CHAPITRE 2 ...................................................................................................................................... 26 1. Conception et choix des éléments de la structure : .............................................. 27 1.1 Conception du projet vis-à-vis les contraintes : .................................................................. 27 1.2 Principes de conception parasismique des bâtiments : ........................................................ 27 1.2.1 Simplicité : ..................................................................................................................... 27 1.2.2 Continuité :.................................................................................................................... 27 1.2.3 Régularité en plan : ....................................................................................................... 27 1.2.4 Régularité en élévation :................................................................................................ 28 1.2.5 Des éléments structuraux verticaux surdimensionnés : .............................................. 28 1.3 Choix du Matériaux: ............................................................................................................. 28 1.4 Présentation du RSA 2014 .................................................................................................... 29 1.4.1 Généralité sur RSA 2014: .............................................................................................. 29 1.4.2 Différents types d'analyses disponibles dans RSA 2014 : ............................................. 30 2 P Projet de fin d’étude 2014/2015 1.5 Réalisation de la structure sur RSA 2014 : ........................................................................... 30 1.5.1 Vue de la structure : ...................................................................................................... 30 2. Calcul des éléments de résistance de la structure : .............................................. 32 1.1. Données des appuis :............................................................................................................. 32 1.2. Les charges appliquées : ........................................................................................................ 32 1.3. Réactions – Valeurs : ............................................................................................................. 32 1.4. Vues des charges : ................................................................................................................. 34 2. Dimensionnement et vérification des éléments structuraux : ....................... 35 2.1. Introduction : ........................................................................................................................ 35 2.2. Vérification et redimensionnement des poutres avec RSA2012: ......................................... 35 3. Etude des assemblages : ..................................................................................................... 36 3.1. Introduction : ........................................................................................................................ 36 3.2. Modes d’assemblage: ............................................................................................................ 36 3.2.1. Le boulonnage : ............................................................................................................. 36 3.2.2. Le soudage : ................................................................................................................... 36 3.2.3. Le rivetage : ................................................................................................................... 37 3.3. Rôles d’assemblage: ............................................................................................................... 37 Soudures ..................................................................................................................................... 38 CHAPITRE 3 ...................................................................................................................................... 39 1. Partie supérieure du convoyeur : ................................................................................ 40 2. Partie inférieur du convoyeur : .................................................................................... 41 2.1. Détermination des caractéristiques du convoyeur : ............................................................. 41 2.1.1. Nombre de dents des roues menée et menant: ............................................................. 41 2.1.2. Calcul du nombre de tour du réducteur du convoyeur : ............................................. 41 2.1.3. Calcul de la vitesse de la chaine du convoyeur : .......................................................... 41 2.1.4. Calcul de la masse totale des bacs pleins : .................................................................... 42 2.1.5. Calcul de la longueur de la chaine du convoyeur : ...................................................... 42 2.2. Choix de la chaine du convoyeur : ....................................................................................... 42 2.3. Calcul de la puissance du moteur d’entrainement du convoyeur : ..................................... 43 2.3.1. MASSE DES CHAINES = P (kg) : .................................................................................... 43 2.3.2. COEFFICIENT DE FROTTEMENT fr : ............................................................................. 43 3 P Projet de fin d’étude 2014/2015 2.3.3. FACTEUR DE SERVICE = FS : ......................................................................................... 44 2.3.4. CALCUL DE LA PUISSANCE DE TRACTION POUR CONVOYEURS A CHAINES PORTANTES : ................................................................................................................................. 44 2.4. Etude de la clavette de la roue montée sur l’axe du moteur : .............................................. 46 2.5. Choix du roulement de système du convoyage : .................................................................. 47 2.6. Choix du palier : ................................................................................................................... 48 2.6.1. Palier tendeur étanche : ................................................................................................ 48 2.6.2. Palier auto-aligneur étanche : .......................................................................................... 49 2.7. Choix d’accouplement : Joint de Cardan .............................................................................. 50 CHAPITRE 4 ...................................................................................................................................... 52 1. Choix des éléments du système pneumatique :....................................................... 53 1.1. Introduction : ........................................................................................................................ 53 1.2. Eléments de l’installation pneumatique et leurs rôles : ........................................................ 54 1.2.1. Compresseur: ................................................................................................................ 55 1.2.2. Réservoir d’air : ............................................................................................................. 55 1.2.3. Système de traitement de l’air : ..................................................................................... 56 1.3. Les actionneurs pneumatiques : ........................................................................................... 58 1.3.1. Les vérins : ..................................................................................................................... 59 1.3.2. Choix des Vérins a double effet : .................................................................................. 62 CHAPITRE 5 ...................................................................................................................................... 67 1. Structure d’un système automatise : .......................................................................... 68 1.1. Les capteurs........................................................................................................................... 69 1.1.1. Capteur cellule photoélectrique: .................................................................................. 70 1.1.2. Détecteur inductif : ....................................................................................................... 71 2. Choix du l’automate programmable industriel : ................................................... 73 2.1. Pourquoi ET 200 ? ................................................................................................................ 73 2.2. SIMATIC ET 200pro : ............................................................................................................ 73 2.2.1. Module d'alimentation : ................................................................................................ 74 2.2.2. Modules électroniques : ................................................................................................ 75 2.2.3. Départs-moteurs : ......................................................................................................... 75 CHAPITRE 6 ...................................................................................................................................... 77 4 P Projet de fin d’étude 2014/2015 1. Etude des coûts du convoyeur Zone PO4 : ................................................................ 78 1.1. Description du besoin en matériels mécanique : ................................................................. 78 1.2. Description du notre motoréducteur :.................................................................................. 79 1.3. Description du besoin en matériels pneumatique : .............................................................. 80 1.4. Description du cout total du convoyeur : ............................................................................. 81 2. Estimation des gains chiffrables après implantation ......................................... 81 1.1 Gain en espace ...................................................................................................................... 82 uploads/Ingenierie_Lourd/ conception-etude-et-realisati-elannab-othmane.pdf