Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

Etude technique des travaux de construction de la déviation de la route départe

Etude technique des travaux de construction de la déviation de la route départementale D131, entre Batié et Boussoukoula dans la Province du Noumbiel (conception à l’aide du logiciel piste) MEMOIRE POUR L’OBTENTION DU MASTER 2 GENIE CIVIL OPTION : Routes et Ouvrages d’art ------------------------------------------------------------------ Présenté et soutenu publiquement le Mardi 10/12/2013 par Ahmed Arnold SAWADOGO Travaux dirigés par : Adamah MESSAN Enseignant chercheur de génie civil/labo éco-matériau de construction CENTRE COMMUN DE RECHERCHE énergie et habitat durable Jury d’évaluation du stage : Président : Dr Adamah MESSAN Membres et correcteurs : Remy MINANE Madi KABORE Promotion [2012/2013] Etude technique des travaux de construction de la déviation de la route départementale D131, entre Batié et Boussoukoula dans la Province du Noumbiel (conception à l’aide du logiciel piste) SAWADOGO Ahmed Arnold / Promotion 2012-2013 2 Etude technique des travaux de construction de la déviation de la route départementale D131, entre Batié et Boussoukoula dans la Province du Noumbiel (conception à l’aide du logiciel piste) SAWADOGO Ahmed Arnold / Promotion 2012-2013 3 REMERCIEMENTS Je ne saurais commencer à rendre compte de mon stage sans auparavant exprimer ma profonde gratitude à toutes les personnes qui, d’une manière ou d’une autre ont œuvré à l’aboutissement de ce travail. Qu’elles veuillent bien trouver ici mes vives et sincères reconnaissances. Mes remerciements vont à l’endroit de :  Monsieur Adamah MESSAN, mon Directeur de mémoire qui a su m’encadrer malgré son emploi du temps très chargé.  Tout le corps professoral du 2iE pour la formation de qualité qu’ils nous offrent ;  Monsieur Marius GAGRE, Directeur Général qui a bien voulu m’accepter dans sa société ;  Monsieur BARRY Cherif Sidy Mohamed, mon encadreur et maître de stage, qui m’a permis, par le biais de son expérience, de mettre en pratique mes connaissances acquises ;  Tout le personnel de Cintech Ingénierie, pour leur sympathie et l’esprit d’équipe qui y réside ;  Mes amis et mes camarades de classe pour leur soutien ;  Que tous acceptent ici, l’expression de ma profonde gratitude. DEDICACES Je dédie ce rapport de stage à :  Mon très cher père Alassane SAWADOGO pour tous les sacrifices consentis tout au long de ma vie dans le souci de me voir réussir ;  A ma mère pour son affection et son soutien ;  A mon frère Rachid, mes sœurs Fadilah et Hanifah ;  A mes grands-parents pour avoir su m’écouter et me conseiller ;  Mes chers amis qui m’ont toujours soutenu, tout particulièrement BASSOLETH Armelle Marie Estelle. Etude technique des travaux de construction de la déviation de la route départementale D131, entre Batié et Boussoukoula dans la Province du Noumbiel (conception à l’aide du logiciel piste) SAWADOGO Ahmed Arnold / Promotion 2012-2013 4 RESUME La présente étude porte sur la réalisation de la déviation de la route départementale située entre Batié et Boussoukoula, dans la province du Noumbiel. A l’aide des données topographiques du site du projet et aussi des principales caractéristiques de la route à projeter (vitesse de référence, largeur de chaussée, largeur d’emprise) nous avons procédé à la détermination du tracé optimale à l’aide du logiciel piste. Les différentes étapes de dimensionnement répondent aux caractéristiques d’une route en terre. Les inconvénients des chaussées en terre ont été répertoriés, ainsi que les types d’entretiens qui permettront d’en atténuer leurs effets. Dans le cas de ce projet, les ouvrages de franchissement répondent tous au même principe. En effet, il s’agit ici exclusivement de dalots, nous avons procédé au pré-dimensionnement d’un dalot type. Ceci nous permet d’avoir les dimensions adéquates pour l’évacuation du débit correspondant. Puis vient le dimensionnement structural qui conduit à la détermination des sections d’armature à mettre dans l’ouvrage. L’étude d’impact environnementale a permis de desceller les effets immédiats et à long terme du projet sur l’environnement, ainsi que les mesures d’accompagnement qui permettent d’atténuer ses effets négatifs. Mots Clés : 1 - Route 2 - Déviation 3 - Chaussée 4 - Conception 5 - Ouvrage Etude technique des travaux de construction de la déviation de la route départementale D131, entre Batié et Boussoukoula dans la Province du Noumbiel (conception à l’aide du logiciel piste) SAWADOGO Ahmed Arnold / Promotion 2012-2013 5 ABSTRACT The present survey talk about the realization of the deviation of the departmental road situated between Batié and Boussoukoula, in the province of the Noumbiel. With the topographic data of the site of the project and also of the main features of the road to project (speed of reference, width of pavement, and width of ascendancy) we conducted the determination of the optimal tracing with the help of the software called Piste. The different stages of dimensionality answer the features of a road in earth. The inconveniences of the pavements in earth have been listed, as well as the types of interviews that will permit to attenuate their effects. In the case of this project, the works of clearing answer all the same principle. Indeed, being exclusively here about scupper, we conducted the pre-dimensionality of a scupper marks. It allows us to have the adequate measurements for the evacuation of the corresponding debit. Comes then the structural dimensionality that drives to the determination of the armature sections to put in the work. The environmental impact survey permitted to unseal the effects immediate and long-term of the project on the environment, as well as the measures of accompaniment that permit to attenuate his/her/its negative effects. Key words: 1 - Road 2 - Deviation 3 - Pavement 4 - Conception 5 – Work Etude technique des travaux de construction de la déviation de la route départementale D131, entre Batié et Boussoukoula dans la Province du Noumbiel (conception à l’aide du logiciel piste) SAWADOGO Ahmed Arnold / Promotion 2012-2013 6 LISTE DES ABREVIATIONS APD : Avant Projet Détaillé BCEOM: Bureau Central d'Études pour les Équipements d'Outre-mer BV: Bassin Versant CBR: Californian Bearing Ratio CEBTP: Centre Expérimental du Bâtiment et de Travaux Publics EIE : Etude d’Impact Environnemental ELS : Etat-limite de service ELU : Etat-limite ultime FAO: Food and agriculture organization IST : Infections Sexuellement Transmissibles MST : Maladie Sexuellement Transmissible ONG : Organisation Non Gouvernementale PGES : Plan de Gestion Environnementale et Social PK: Points Kilométrique PL: Poids Lourd Rdm: Rayon au Dévers Minimal Rm: Rayon Minimal absolu Rnd: Rayon Non Déversé SARL: Société à Responsabilité Limitée SETRA: Service d’Etudes Techniques des Routes et d’Autoroutes SIDA : Syndrome Immunodéficitaire Acquis Tc: Temps de Concentration TMJ: Trafic Moyen Journalier TPL: tracé en plan URL: Uniform Resource Locator Etude technique des travaux de construction de la déviation de la route départementale D131, entre Batié et Boussoukoula dans la Province du Noumbiel (conception à l’aide du logiciel piste) SAWADOGO Ahmed Arnold / Promotion 2012-2013 7 Sommaire Remerciements ....................................................................................................................... 3 Dédicaces ............................................................................................................................... 3 Résumé ................................................................................................................................... 4 liste des abréviations .............................................................................................................. 6 Liste des tableaux ................................................................................................................... 9 Liste des figures ................................................................................................................... 10 I-/ Introduction ......................................................................................................................... 11 1.1- Présentation de Cintech ................................................................................................. 12 1.2- Contexte du projet ......................................................................................................... 14 1.3- Localisation du projet ................................................................................................... 14 II-/ Objectif du projet et démarche méthodologique de l’étude ............................................... 15 2.1- Objectif du projet .......................................................................................................... 15 2.2- Objectif de l’étude ......................................................................................................... 15 2.2.1- Objectif général ...................................................................................................... 15 2.2.2- Objectifs spécifiques .............................................................................................. 15 2.3-Démarche méthodologique de l’étude ........................................................................... 15 III-/ Etudes techniques et méthodologie de conception de la déviation D131 l’aide du logiciel piste ......................................................................................................................... 16 3.1-/ Etudes géométrique et conception de la route ............................................................. 16 3.1.1-/ Présentation du logiciel piste ................................................................................ 16 3.1.2-/ Caractéristiques de la route à étudier .................................................................... 17 3.1.3-/ Etapes de la conception ......................................................................................... 18 3.2-/ Etudes Géotechniques .................................................................................................. 31 3.2.1-/ Nature du sol ......................................................................................................... 31 3.2.2-/ Caractéristiques des couches de chaussée ............................................................ 31 3.2.3-/ Dimensionnement de la structure de la chaussée (document : Etude technique et construction, BCEOM, tome 2) ........................................................................................ 31 3.3 Etude hydrologique et hydraulique, exemple d’un ouvrage : le dalot ........................... 35 Etude technique des travaux de construction de la déviation de la route départementale D131, entre Batié et Boussoukoula dans la Province du Noumbiel (conception à l’aide du logiciel piste) SAWADOGO Ahmed Arnold / Promotion 2012-2013 8 3.3.1-/ Détermination du débit de projet .......................................................................... 35 3.3.2-/ Conception et dimensionnement des ouvrages d’assainissement (Dalots) ........... 36 Conclusion ................................................................................................................................ 49 BIBLIOGRAPHIE ........................................................................................................... 50 Annexes ................................................................................................................................... 52 Annexe 1 : Plan du dalot 4x2x3 ........................................................................................... 53 Annexe 2 : Schémas et ferraillage ........................................................................................ 56 Annexe 3 : Cubatures ........................................................................................................... 57 Annexe 4 : Devis quantitatif ................................................................................................. 81 Annexe 5 : Panneau de signalisation routière ...................................................................... 83 Annexe 6 : Etude d’impact environnementale et sociale ..................................................... 84 Etude technique des travaux de construction de la déviation de la route départementale D131, entre Batié et Boussoukoula dans la Province du Noumbiel (conception à l’aide du logiciel piste) SAWADOGO Ahmed Arnold / Promotion 2012-2013 9 LISTE DES TABLEAUX Tableau 1 : Caractéristique des routes à étudier Tableau 2 : Principe de détermination des devers Tableau 3 : Valeur des devers Tableau 4 : Classe de portance du sol Tableau 5 : Evolution du trafic Tableau 6 : Classe du trafic Tableau uploads/Ingenierie_Lourd/ etude-route 1 .pdf