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Gustave Eiffel Exécuté: Petre Adriana, gr.M2020 Professeur: Eșanu-Dumnazev Dani

Gustave Eiffel Exécuté: Petre Adriana, gr.M2020 Professeur: Eșanu-Dumnazev Daniela Alexandre Gustave Eiffel, né Bonickhausen dit Eiffel, est né en Côte-d'Or, France le 15 décembre 1832 à Dijon et mort le 27 décembre 1923 à Paris, est un ingénieur centralien et un industriel français, qui a notamment participé à la construction de la tour Eiffel à Paris, du viaduc de Garabit et de la statue de la Liberté à New York. Après sa retraite de l'ingénierie, Eiffel s'est concentré sur la recherche en météorologie et en aérodynamique, apportant des contributions significatives dans les deux domaines. La famille a adopté le nom Eiffel en référence aux montagnes de l'Eifel dans leur région d'origine. Bien que la famille ait toujours utilisé le nom Eiffel, le nom de Gustave a été enregistré à la naissance comme Bonickhausen dit Eiffel, et n'a pas été officiellement changé en Eiffel jusqu'en 1880. Né en 1832 à Dijon, il sort de l'École Centrale des Arts et Manufactures en 1855, l'année même de la première grande Exposition universelle tenue à Paris. Après quelques années passées dans le Sud-Ouest de la France, où il surveille notamment les travaux de l'important pont de chemin de fer de Bordeaux, il s'installe à son compte en 1864 comme "constructeur", c'est à dire comme entrepreneur spécialisé dans les charpentes métalliques. Le premier grand chantier de Gustave Eiffel est, en 1858, le pont ferroviaire de Bordeaux, long de 510 mètres, chantier dont il assure la direction à 26 ans seulement, une prouesse technique sur un fleuve aussi large, qui lui permet de tester toute une série d'innovations qui feront sa force par la suite. Eiffel, fort de ses premières expériences réussies, décide de fonder sa propre société. Son exceptionnelle carrière de constructeur est jalonnée en 1876 par le viaduc de Porto sur le Douro Puis celui par le Viaduc de Garabit en 1884 Ainsi que par la gare de Pest en Hongrie La coupole de l'observatoire de Nice En 1882, Gustave Eiffel conçoit avec son équipe la structure de la statue de la Liberté de New York. Le projet d'une tour métallique est conçu par son équipe en 1884, et l'ingénieur s'approprie l'idée. La Tour Eiffel est le projet de sa vie. Les travaux débutent en 1887 et la tour est inaugurée en 1889. 18 juillet 1887 7 décembre 1887 20 mars 1888 15 mai 1888 21 août 1888 26 décembre 1888 Mars 1889 En parallèle de ce grand projet, il s'est aussi engagé à construire le viaduc de Garabit et les écluses du canal de Panama. Mais la mise en liquidation de la Compagnie du canal en 1889 aboutit à un énorme scandale financier, et l'ingénieur est condamné pour escroquerie. Il est innocenté peu après, mais le mal est fait. Après sa retraite consécutive au scandale de Panama, Eiffel consacre les trente dernières années de sa vie à une féconde carrière de savant. Il s'emploie d'abord à trouver une utilité à la Tour, qui n'avait été construite que pour une durée de vingt ans : expériences sur la résistance de l'air, station d'observation de météorologie et surtout antenne géante pour la radio naissante. Parallèlement à la collecte de données météorologiques dans les stations installées dans ses diverses propriétés, il poursuit ses études sur l'aérodynamisme en construisant une soufflerie au pied même de la Tour, puis une plus importante en 1909 rue Boileau à Paris, toujours en activité. LA SOUFFLERIE DE GUSTAVE EIFFEL L'importance d'Eiffel en tant qu'ingénieur était double. Premièrement, il était prêt à adopter des techniques innovantes utilisées d'abord par d'autres, telles que l'utilisation de caissons à air comprimé et de piliers en fonte vides, et deuxièmement, il a été un pionnier dans son insistance à justifier toutes les décisions. forces impliquées. , combinant cette approche analytique avec l'insistance sur un haut niveau de précision dans la conception et la fabrication. La croissance du réseau ferroviaire a eu un impact énorme sur la vie des gens, mais si le nombre énorme de ponts et autres travaux entrepris par Eiffel en ont été une partie importante, les deux œuvres qui l'ont rendu le plus célèbre sont la Statue de la Liberté. et la Tour Eiffel, deux projets d'une immense importance symbolique et aujourd'hui des monuments reconnus internationalement. La tour est également importante en raison de son rôle dans l'établissement du potentiel esthétique des structures dont l'apparence est largement dictée par des considérations pratiques. L'Université Gustave-Eiffel a été fondée en l'honneur de Gustave Eiffel est une université française expérimentale spécialisée dans l'étude des villes et des processus d'urbanisation, fondée le 1er janvier 2020 La Rivière Des Parfums est le fleuve d'Asie sur lequel Gustave Eiffel a construit un pont. L'histoire de la création de la marque est également devenue intéressante, car son activité est entièrement consacrée au grand ancêtre du fondateur de la marque - le célèbre architecte Gustave Eiffel. Sa création la plus célèbre, la tour Eiffel parisienne, a servi de base à la conception originale du flacon de parfum. Merci pour votre attention! Dessin animé Eiffel, publié en 1887 lors de la "Manifestation des artistes" uploads/Ingenierie_Lourd/ gustave-eiffel.pdf