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Accéder au contenu Rechercher sur Universalis PONTS Carte mentale Élargissez votre recherche dans Universalis L'histoire de la construction des ponts L'histoire de la construction des ponts est avant tout celle des matériaux qui les constituent. Les ouvrages primitifs étaient réalisés avec des matériaux naturels tels que le bois, les lianes et la pierre. Avec des lianes, on a construit des passerelles suspendues ; avec la pierre, des ponts en poutre – une simple dalle de pierre jetée entre deux appuis – et des arcs ; avec le bois, des ponts en poutre – une série de troncs d'arbres entre deux appuis – et des treillis de plus en plus complexes, travaillant en poutre ou en arc. Des passerelles de l'Himalaya constituent même des exemples de construction par encorbellements successifs, avec des troncs d'arbre encastrés dans une culée de pierres sèches et s'avançant de plus en plus au-dessus de la brèche ; et des exemples de pont-ruban tendus entre deux rives. Ponts en bois Le bois a été le matériau le plus utilisé dans l'Antiquité et jusqu'au XVIIe siècle, même si nous n'en avons gardé que de rares témoignages tels que le pont de la Chapelle à Lucerne, le plus célèbre, et celui de l'Accademia à Venise. Toutefois, les historiens ont laissé la description d'ouvrages très importants : Hérodote parle de ponts sur le Nil et l'Euphrate vingt siècles avant Jésus-Christ ; Darius aurait franchi le Bosphore et Xerxès les Dardanelles sur des ponts de bateaux ; César a réalisé en huit jours un ouvrage sur le Rhin pour aller écraser les Germains en 55 avant J.-C. ; et Trajan fit construire un pont de 1 100 m sur le Danube, en 105 après J.-C., dont le dessin nous est laissé par la colonne Trajane. Le bois a encore été largement utilisé au XIXe siècle en Amérique du Nord pour les grands viaducs ferroviaires. Kapellbrücke Photographie : Kapellbrücke La Kapellbrücke, le pont de la chapelle, sur le lac des Quatre-Cantons, à Lucerne, en Suisse, un des rares témoins des ponts en bois du Moyen Âge. Détruit par un incendie le 18 août 1993, il a été reconstruit à l'identique. Crédits : Shaun Egan/ Stockbyte/ Getty Images Ponts en pierre La pierre et la maçonnerie ont été utilisées pour des ouvrages importants et durables, depuis la haute Antiquité jusqu'à la fin du XIXe siècle et même jusqu'à tout récemment en Chine, pendant la révolution culturelle. L'origine des arcs en pierre remonterait aux Sumériens, mais ce sont les Étrusques et surtout les Romains qui ont dév [...] 1 2 3 4 5 … pour nos abonnés, l’article se compose de 19 pages 2 Médias de l’article Types de ponts Types de ponts Crédits : Encyclopædia Universalis France dessin Pont de Royal Gorge Pont de Royal Gorge Crédits : Bob Thomason/ The Image Bank/ Getty Images photographie Kapellbrücke Kapellbrücke Crédits : Shaun Egan/ Stockbyte/ Getty Images photographie Le Vieux Pont de Mostar, Bosnie Le Vieux Pont de Mostar, Bosnie Crédits : Robert Everts/ The Image Bank/ Getty Images photographie Abonnez-vous à Universalis pour 1 euro Écrit par : Michel VIRLOGEUX : ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, membre de l'Académie de technologie CLASSIFICATION Techniques Histoire des techniques Histoire du bâtiment et des travaux publics Techniques Bâtiments et travaux publics Construction des bâtiments et des ouvrages de travaux publics Techniques Bâtiments et travaux publics Types de construction Infrastructures des transports Ponts AUTRES RÉFÉRENCES « PONTS » est également traité dans : AQUEDUCS, Antiquité Écrit par Philippe LEVEAU • 4 674 mots • 3 médias Dans le chapitre « Les ouvrages d'art : de l'« opus arcuatum » aux grands ponts » : […] Dans les aqueducs antiques, l'eau circule ordinairement sous l'effet de la pression atmosphérique par simple écoulement gravitaire. Si le canal suit les courbes de niveau, son tracé est extrêmement sinueux puisqu'il doit remonter tous les vallons afin de les franchir à niveau. On en vint donc à construire des ouvrages d'art, tunnels sous les cols ou ponts au-dessus des vallées, afin de couper au p […] Lire la suite ARCHITECTURE (Matériaux et techniques) - Fer et fonte Écrit par Henri POUPÉE • 4 344 mots • 8 médias Dans le chapitre « Les ponts métalliques » : […] On avait, en effet, songé, dès le xviii e siècle, au fer pour augmenter la portée des ponts ; mais le fer forgé était coûteux et fit échouer la tentative de Garin à Lyon, en 1755. Seule la fonte, par son bas prix et la simplicité de son moulage, pouvait permettre de découvrir rapidement les propriétés du métal. C'est donc en fonte que A. Darby réalise, en 1773-1779, le premier pont métallique, […] Lire la suite BRITANNIA BRIDGE Écrit par Michel COTTE • 190 mots Avec la réalisation du Britannia Bridge s'ouvre l'ère des grands ouvrages d'art métalliques de la révolution industrielle. Ce pont, permettant de franchir un bras de mer séparant le pays de Galles de l'île d'Anglesy, a été construit entre 1846 et 1850 par Robert Stephenson (1803-1859), déjà célèbre pour ses locomotives à vapeur. Comme les ponts suspendus ne sont pas assez rigides pour le trafic fe […] Lire la suite CALATRAVA VALLS SANTIAGO (1951- ) Écrit par François CHASLIN • 868 mots Établi à Zurich depuis 1981 et à Paris depuis 1989, l'architecte et ingénieur d'origine espagnole Santiago Calatrava Valls s'est imposé sur la scène architecturale des années 1980 par son approche organique et même zoomorphique des structures constructives. Les siennes sont souvent inspirées par des modèles anatomiques (et particulièrement par les squelettes osseux). Elles se distinguent par une s […] Lire la suite CAQUOT ALBERT (1881-1976) Écrit par Bruno CHANETZ • 1 199 mots • 2 médias Dans le chapitre « Des débuts dans le génie civil » : […] Né le 1 er juillet 1881 à Vouziers (Ardennes) dans une famille d’agriculteurs, Albert Caquot est admis à l’âge de 18 ans à l’École polytechnique dont il sort en 1901 dans le corps des Ponts et Chaussées. De 1905 à 1912, il est affecté en tant qu’ingénieur des Ponts et Chaussées à Troyes, où il participe à la conception du pont Hubert sur la Seine en proposant le système des rouleaux de dilatation […] Lire la suite VOIR AUSSI ACIER technologieARC architectureASSEMBLAGE techniqueBÉTON ARMÉPONT DE BROTONNECÂBLES MÉTALLIQUESTECHNIQUES DE CONSTRUCTIONENCORBELLEMENTFER & FONTE architectureFLUAGEHAUBAN génie civilLIBERTY SHIPSCIENCE DES MATÉRIAUXPASSERELLESPIERRE matériauPONT SUSPENDUPOUSSAGERAIDISSEUR technologiePAUL SÉJOURNÉSOUDAGE LES DERNIERS ÉVÉNEMENTS États-Unis – Proche-Orient. Présentation du plan de paix américain pour le Proche-Orient. 28 janvier 2020 palestinien est 30 p. 100 moins étendu que la Cisjordanie de 1967. Sa continuité territoriale repose sur la construction de routes clôturées, de ponts et de tunnels. Le plan exige en outre des Palestiniens qu’ils démilitarisent la bande de Gaza contrôlée par le Hamas, qu’ils renoncent au retour des réfugiés […] Lire la suite Irak – États-Unis. Adoption par le Congrès d'une loi fixant la date du retrait des troupes américaines. 5- 26 avril 2007 dans la ville sainte de Nadjaf, dans le centre du pays, pour manifester contre l'« occupation » de l'Irak et réclamer le départ des troupes américaines. Le 12, à Bagdad, un attentat-suicide au camion piégé détruit l'un des ponts sur le Tigre. Le même jour, un autre attentat-suicide vise la cafétéria […] Lire la suite Liban. Offensive israélienne après l'enlèvement de deux soldats. 12-30 juillet 2006 des localités israéliennes distantes de la frontière comme Nahariya et Kiryat Chmona. Les bombardements de l'artillerie, de l'aviation et de la marine israéliennes sur diverses villes libanaises, qui visent notamment des infrastructures – ponts, routes, centrale électrique de Jiyyeh, aéroport […] Lire la suite États-Unis – Israël. Difficultés dans les négociations israélo-palestiniennes. 9-15 décembre 1993 d'autonomie et sur le contrôle des ponts et des points de passage qu'Israël revendique. Dans les territoires occupés, les violences meurtrières entre colons israéliens et extrémistes palestiniens se poursuivent. Le 15, les derniers des quatre cent quinze Palestiniens expulsés vers le Liban en décembre 1992 regagnent la Cisjordanie et Gaza, où ceux qui ont commis des délits contre la sécurité d'Israël seront emprisonnés. […] Lire la suite France. Déblocage de crédits pour les lycéens. 4-23 novembre 1990 de province. Mais, à Paris, des magasins sont pillés, et des heurts violents se produisent avec les forces de l'ordre barrant les ponts sur la Seine. Une centaine de policiers sont blessés, une centaine de voitures détruites ou endommagées, quatre-vingt-onze interpellations opérées. Le président […] Lire la suite Rejoignez-nous Inscrivez-vous à notre newsletter hebdomadaire et recevez en cadeau un ebook au choix ! Votre adresse email Introduction La classification des ponts L'histoire de la construction des ponts Ponts en bois Ponts en pierre Ponts métalliques L'invention du béton Les ponts modernes Les ponts en poutre Les ponts à câbles, à haubans ou suspendus Les ponts spéciaux Bibliographie Classification Autres références POUR CITER L’ARTICLE Michel VIRLOGEUX, « PONTS », Encyclopædia Universalis [en ligne], consulté le 9 mars 2021. URL : https://www.universalis.fr/encyclopedie/ponts/ Encyclopædia Universalis - Contact - Mentions légales - Consentement RGPD Consulter le dictionnaire de l'Encyclopædia Universalis uploads/Ingenierie_Lourd/ histoire-pont-pdf.pdf